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Avis HONDA INTEGRA

HONDA INTEGRA 700 - 2017

le 17 juil. 2020 à 19h53

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Type d'usage : regulierement

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Urbain, Travail

Avis général

C’est pas une moto et on le ressent mais en ville la boîte automatique est un régal. La consommation reste raisonnable même si elle est largement supérieure à celle annoncée. Par contre l’éclairage est un danger mortel surtout si en hiver vous faite de la route sinueuse et en sous-bois. Je ne compte plus le nombre de fois où j’ai évité le fossé à qq cm, car l’éclairage fait une ligne horizontale sur la route hors en virage on penche et éclairer les arbres ça sert a rien, c’est la route qui compte.

Il manque qq litres au réservoir car il n’y a plus de station à tous les coins de rue et 14l ça ne suffit pas, je ne compte plus les panne sèche surtout que le compteur se met à 0 et il n’indique plus la conso moyenne avant que l’on ne refasse le plein. Et comme dans le tablier on ne peut pas mettre une canette de 33cl alors un bouteille d’eau 50cl c’est du rêve et sous la selle il y fait pas loin de 50°C donc à part une tasse à café et un sac plastic rien n’y résiste.

Sur autoroute, la position de conduite j’ai des fourmis du bout des doigts aux poignets et des crampes dans les coudes et aux épaules.

Bref il y a pleins de choses à revoir

A aimé

  • La souplesse
  • Les accélérations en SSS

N'a pas aimé

  • L’éclairage qui n’éclaire pas
  • Le réservoir trop petit
  • La position de conduite
  • L’absence d’un vrai coffre
  • La chaîne qu’il faut toujours retendre
  • Les suspensions qui tapent dure à l’AR
  • La selle non confortable et où on est mal assis
  • Le prix qui est bien supérieur à celui d’une moto

Détail de la note

Look

Aspects pratiques

Ergonomie et Confort

Moteur

Partie Cycle

Freinage

Duo

Coût d’entretien

Consommation

(3 avis)
Voir les 3 avis Honda Integra 70069370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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