Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Type d'usage : regulierement
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Urbain
Avis général
J'ai été séduit par la ligne de ce scooter et l'essai que j'en ai fait. C'est une machine dont le comportement est très bon, malgré son gabarit elle est maniable, et d'une très bonne puissance (trop, même, pour ce qu'il est possible de faire maintenant à Paris et environs). Par contre, c'est une catastrophe en terme de fiabilité, pas aidé par un SAV pas du tout à la hauteur. Commande de poignées chauffantes changées deux fois. Batterie qui ne tient pas la charge. Capteur de frein de parking HS pendant 3 ans. Mode pluie resté bloqué pendant 4 mois. Le Noodoe est une m*** absolue à l'heure de la connectivité des ODB. La courroie a pété à 18000km (et je roule très tranquillement). Changement des roulements de direction à 15000km, non pris en charge par la garantie. Plastique de qualité médiocre. Réservoir très petit, consomme pas mal donc refill trop régulier. Pas de calculateur d'autonomie !!! Aberrant. Oui, je l'ai payé moins cher (au départ) que ses concurrents, mais j'ai largement payé la différence en emmerdements et en dépenses complémentaires. Revendu après trois ans, l'esprit soulagé. Je ne recommande pas du tout. Si vous voulez un Tmax, achetez un Tmax... Ou mieux encore, un C400 BMW.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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