BMW dévoile l'i Hydrogen Next

Le X5 avait déjà inauguré la nouvelle génération d'hybride rechargeable chez BMW, mais désormais, il sert de base pour le futur à hydrogène de la marque allemande qui compte s'y (ré)introduire par la petite porte. L'on se souvient en effet de la BMW Hydrogen 7, qui, grâce à son V12 spécifique, pouvait fonctionner aussi bien à l'essence qu'à l'hydrogène.

Cette fois, le X5 qui sert de concept pour l'i Hydrogen Next adopte une pile à combustible. BMW ne donne aucune information technique sur sa puissance, ni sur la quantité d'hydrogène embarquée, mais le constructeur originaire de Munich confesse tout de même qu'un véhicule à pile à combustible sera produit en quantité limitée dès 2022.

Viendra ensuite un vrai modèle de série pour 2025, histoire de ne pas perdre la main dans un domaine toujours avant-gardiste et sujet à débat : l'hydrogène ne rejette que de l'eau à l'échappement, mais tout le reste de la chaîne (production de la pile à combustible, du carburant) est à l'heure actuelle extrêmement polluant. Mais d'ici 2025, des progrès seront certainement faits.