Combinaison BMW DoubleR : entre confort et technicité…

Réalisée en cuir de kangourou (d'une épaisseur de 1mm) pour un bon ratio résistance à l'abrasion et poids, la combarde allemande est annoncée comme plus légère de 20% par rapport à des équipements similaires en cuir classique avec un poids sur la balance de 4,4 kilos (données non vérifiées).

Côté technique, la BMW DoubleR est pourvue de jambes et de bras préformés (rien de bien nouveau) mais aussi et surtout d'une bosse « hump » aérodynamique, dont la particularité est de rendre possible le port de la protection cervicale Neck Brace de BMW Motorrad. Coutures plates de sécurité avec du fil résistant Serafil® aux emplacements stratégiques et renforts NP au niveau des genoux, des hanches, des coudes, des épaules et du dos… sait-on jamais… si l'équilibre venait à vous manquer !!

Pour éviter de se « répandre » dans sa combarde, BMW Motorrad a pourvu la DoubleR d'empiècements spécifiques ventilés et a placé une application TFL® Cool sur le cuir noir afin de réduire au max la chaleur.

Le côté pratique n'est pas non plus en reste avec une longue fermeture pour un enfilage facilité sans oublier les poches au nombre de 4 (2 internes)… pour transporter l'indispensable…

L'important, c'est ça

- Cuir de kangourou 1mm.

• Cuir noir avec technologie TFL® Cool qui réduit les effets de chaleur.
• Stretch et kevlar sur les articulations.
• Coupe ajustée et membres préformés.
• Renforts NP 1621 en intégralité.
• Dorsale type 3 extra-longue amovible type renfort NP 1621-2 pour le dos.
• Renforts au niveau de la clavicule.
• Pré disposition pour intégration de la Neck Brace (encoche spécifique dans la bosse aérodynamique).
• 2 poches latérales, 2 poches intérieures et 1 poche pour les clés de la moto et les bouchons anti-bruit.
• Sliders en inox entourés d'une matière synthétique injectée. Meilleure répartition des ondes d'impact.

En sus dans la boite

• Sous-veste (S au XXL) pour basses températures, matière étanche et respirante sur le devant et ventilée « mesh » dans le dos.
• Housse de transport spécifique.

Mais encore

• Tailles : unisexe 46 au 56, tailles spécifiques disponibles (102 au 110).
• Coloris : Bleu ou noir (avec reprise du design BMW Motorsport).
• Prix : 1 799 euros.

- Dispo ? Oui.

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