Commentaires - 2009 : une année noire pour l'automobile

La France, pays autophobe par exellence ! De plus il en faut bien des radars pour payer les deux nouveaux jets du président de la République avec une cafetière à 25 000 €. www.impots-utiles.com/une-cafetiere-a-25000-euros-pour-sarkozy-dans-son-avion.php    Mais bon...

Avec des titres comme celui-çi, vous allez faire beaucoup de bien au monde Automobile? merci !

Et il faut titrer quoi ? "2009, l'année de la teuf, c'est chouette et ça va être la fête !" ? Au moins ici ils te permettent de faire de la pub gratos pour ton site pourrave, tu devrais t'estimer heureux. De toutes façons, c'est pas avec 1000€ de prime à la casse que ça va nous sortir de la merde, les gens n'ont pas de pognon pour acheter des voitures neuves, même avec 1000€ de réduction, là c'est comme mettre un pansement sur une jambe de bois.

Nan mais voilà ce qu'il faut faire : acheter une voiture neuve de plus de 260g, payer le malus, se faire flasher par les nouveaux radars, percuter un arbre, l'expert te retire ta carte grise, pendant ce temps tu prends une 125 mais tu suis d'abord ta formation, les réparations terminées tu payes une seconde fois l'expert, et à la fin, quand tu n'as plus de pognon, tu regards la F1 à la télé. Et là, t'as sauvé la France.

Il faudrait arrêter de parler de crise sans arrêt.............. Je travaille dans l'automobile (marque allemande) et nous ne souffrons nullement d'une baisse des ventes...

Pareil pour moi, je travaille chez une marque francaise et en 2008 on a fait 1/3 de ventes en plus quand 2007 a bonne entendeur:bien:

 Exactement ! Désolé d'être impoli, mais vous nous faites chier avec votre pessimisme !! Restez dans votre univers de looser et n'essayez pas de plomber le moral de ceux qui se serrent les coudes et qui s'en sortent !! Moi aussi je suis dans l'automobile et ma société continue de dégager des bénéfices !!! Info pourri, point barre...

je suis un jeune designer pour une marque allemande...ils ont viré 25 designers là. Ce qui veut dire que non seulement la crise est bien là, mais qu'en plus à l'avenir ça va toucher les hauts gradés...ça a déja commencé pour les petites entreprises. J'aimerai bien avoir autant de merde dans les yeux que vous, ça m'eviterai les cheveux blancs précoces.

noire ??? pas pour les actionnaires des constructeurs.qui eux toucheront leurs dividendes promis.crise ou pas crise.

ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort!

Super (message du 01/06/2009 à 16:11) à tout compris:up: !!! Mais il à juste oublié un truc : On regardera la F1 sur une chaine privée, en payant la redevance pour les chaines publiques, mais en fumant les sponsors (privés) pour se préparer un bon cancer qui creusera le trou de la sécu (publique)... On sera mort, mais pas sur la route (message ironique à l'attention exclusive des crétins à radars des préventions routières...) ! Ca y est, là, la France est sauvée :oui: !        Au fait, si on roule plus, on paye plus de TIPP, ni de malus écolo-hypocrite, ni de PV pour excès de vitesse ou stationnement... Mais alors que va trouver l'Etat pour continuer à bien nous enfler :ange: !!! (Putain, mais on va nous sucrer des libertés comme ça jusqu'à quand sans que personne réagisse...!!!)

L'ironie avec cette crise c'est qu'elle ne touche pas encore les gens qui ont vraiment de la tune. A croire que cette crise, c'est un truc de pauvre. Le "premium "en auto et le luxe  en général ont donc encore de beaux jours devant eux. Dommage pour la middle class et les commerciaux qui doivent vendre des auto françaises. Au fait si tout va bien comment justifier la fermeture des usines de fabrication pour les équipes de nuits et la non reconduite des contrats d'intérim et à durée determinée? Ah oui, réduire uniquement le cout du travail...Là on passe de l'ironie au cynisme.

Le pessimisme  serait donc un truc de pauvre? Et oui de quelle crise parlons-nous? Celle qui touche les gens moyens qui ne peuvent  ni se payer une montre de luxe ni une berline allemande ? Dans ce cas, il est vrai que la crise n'existe pas car le marché du premium ou du luxe ne sait jamais aussi bien porté. Et si tout va bien dans l'industrie automobile, comment pouvez-vous justifier sans cynisme : la suppression de nombreux postes chez les sous-traitant, la fermeture des usines de fabrication auto pour les équipes de nuit, la non reconduite des contrats à durée determinée ou d'intérim dans  ces même usines...

Et bien moi, je trouve que tous ces radars supplémentaires, c'est pûrement génial et je pense que  plus il y en aura, moins on verra de bargeots faire n'importe quoi sur les routes ! Que l'on soit pressé ou pas, on n'a pas le droit de faire n'importe quoi ! Et comme on sait que les bonnes idées naissent d'abord dans le portefeuille, tant mieux si tous les ''brutos'' de ville se font bouffer leur pognon par des radars qui traquent systématiquement leurs agissements que l'on ne peut que qualifier d'homicide volontaires!

Bof le probleme c'est qu'on déplace le plus souvent 1,5t à 2t de métal, plastic et autre pour entre 50kg et 100kg d'être humain c'est quand même pas très efficace comme moyen de déplacement non ? donc il me semble qu'il faut que le moyen de déplacement soit adapté à ce qu'il déplace. Par ailleurs il est noté dans l'article sur le bonus / malus : "La mauvaise nouvelle ici ne concerne donc que l’environnement."  heu, jusqu'a preuve du contraire on vit dedans cet "environnement" non !

Pour faire mon petit commentaire, le bonus, malus, taxes diverses sur l'automobile super malus pour les véhicules polluant, de la fautaise, du pipeau, on a passé l'âge de nous faire monté au cocotiers, qui commande politiquement c'est les écolo, ils représentent une minorité de l'échiqiuier politique, ils sont inexistants, et le gouvernement de droite (capitaliste) met la France dans une merde pas possible, supression d'emplois dans l'automobile, qui est, toutes marques confondues ce qui rapporte le plus à l'état. Ils délapide l'argent en distibuant à pierre paul, jacques dans le monde entier. Il faut savoir s'arrêter. Le MALUS a été mis en place croyant qu'il allait couvrir le bonus des petits véhicules, mais quel calcul savant de la part des politiques ils ne savent même pas compter. On prend le nombre de véhicules vendus haut de gamme, le petites voitures et on fait une régle de trois. Le gouvernement a perdu énormément d'argent pas de TVA sur les gros véhicules. Actuellement la France n'a pas le droit de perdre autant d'argent. On ne s'occupe pas des gens qui crévent de faim, les sans abris, les rémistes, les personnes agées qui vivent sur le seuil de la pauvreté, non il a fallu écouter ces cons d'écolos, parce avec les taxes sur la pollution, la pollution s'arrête à la frontiére, les autres pays s'en foutent, et ils ont bien raison, ils font tourner leur économie. Mr SARKO est bien gentil, il est au 4 coins de la terre, c'est une vrai balle de tennis, mais en attendant, le chomage augmente et on distribue, un peu a toi un peu à lui.Occupez vous des français et de la France, et s'il en reste on en donnera aux autres. Il faut pas jouer les Zorro si on a pas de balles à mettre dans le chargeur.

Année noire pour l'automobile. Comment s'en étonner  !!! Malus, flics et radars à tous les coins de rue, limitations abusives de vitesse, contrôles techniques bidons mais coûteux....je passe sur tout le catalogue répressif  qui s'enrichi d'année en année et ce d'autant plus rapidement avec l'arrivée de  N Sarkozy au ministère de l'intérieur puis à la tête de l'Etat. Bien sûr qu'il faut sanctionner les "fous du volant" mais il est inadmissible que cela devienne le prétexte à la disparition des libertés individuelles. Comment peut admettre de faire peser une chappe de plomb et une répression effrénée sur la grande majorité des automobilistes pour des comportements qui restent l'exception. Il y a moyen d'y rémédier mais  de façon intelligente sans brimer les usgers de route. Encore faut-il faire ce choix. La sécurité à bon dos tout comme le CO2. Il est triste et révoltant de constater que les intégristes écologistes bien qu'ultra minoritaires ont pris le pouvoir notamment à la télé. Les principaux responsables de ce marasme sont les pouvoirs publics et autres asssociations de tous poils qui quoi qu'on en dise ont déclaré la guerre à l'automobile alors qu'elle reste un progrès. Jean-Luc Lemercier

concernant l'obligation d'une formation pour les 125 cm il était plus que temps. Je suis motard (1000cm), je roule été comme hiver (sauf en dessous de 0°) et franchement y en a marre de ces gugus qui conduisent comme des pieds.  Pas un qui utilise le clignotant, je parle meme pas du contre braquage, dépassement par la droite et le pire : ceux qui se mettent à ta droite ou à ta gauche comme s'il faisait sa balade en vélo le dimanche. Dans le cas d'un évitement c'est la collision assuré.

rentrez dans une concession, personne viens vous parlez, j'aimerais bien achetez une voiture, meme pas un vendeur, ils sont où, j'y suis aller plusieurs fois (renault et peugeot strasbourg)

Heureusement, l’Etat semble prêt à voler à leur secours lol au secour de qui ...des riches. C'est sur qu'avec des nouveaux radars et plus de contrôles ça va faire repartir les ventes. Vous ne pensez pas que c'est voulu et que sarko met tout en oeuvre pour ça. Vous ne pensez pas que sarko ne veut plus de français "petit" dans une bagnole. Vous ne pensez pas que ce qui sont d'accord devrez ouvrir les yeux . Vous ne pensez pas qu'on va finir comme en roumanie avec des vaches sur les routes.

@ chris 67  : Dw-67 ???  t'es retourné voir la 207 RC ? :W C'est parec que t'es trop jeune, ils ne pensent pas que tu vas acheter !!! ^^

Allez pour une fois je serais bref car je viens de découvrir que les plus grand "winners" et "battants"de la planête étaient dans le fameux "monde automobile", et moi et les fanas de la croissance on a pas les mêmes optimismes ni les mêmes valeurs. Donc en peu de mots: Essayez justement en deux ou trois mots seulement de définir le sentiment que vous donne cette sorte d'appel général à la crise. Pour moi par exemple ca serait: Voilà c'est fini, on vous donne plus de ronds pour jouer au con avec la planéte, pour le moment. Essayez de traduire votre sentiment, vous verrez, c'est trés marrant. Il faut faire court. Faites votre propre petite phrase.

Info ou intox... Qu'y a t il d'extraordinaire a ce qu'un expert interdise la remise en circulation d'un vehicule hors normes securites... Est ce que nous n'avons pas deja les controles techniques qui ont le meme but d'empecher la circulation des "poubelles" J'ai  achete il y a quelques annees une BMW 320  garantie sans accidents par le vendeur...(et pourtant !!), qui n'avait pas ete soumise a expertises apres reparation.. Et pourtant...les longerons avant avaient ete decoupes, ressoudes et de dimensions differentes (2 cm d'ecart entre les points de controle )..resultat, un comportement routier curieux au freinage d'urgemce.. Au bout de quelques mois, je me suis adresse a un garagiste qui a bloque la voiture, appele un expert et grace a l'expert, le vendeur a repris le vehicule... Une anecdote.... je m'etais adresse pour un entretien au (gros) concessionnaire BMW qui n'a rien signale par contre quand apres l'expertise je leur ai demande de remettre la voiture en etat...Le chef d'atelier m'a dit :" Ce vehicule ...Je ne veux plus le voir.." Ils savait que le vehicule achete auparavant en epave avait ete GRAVEMENT accidente.....No comment.....

En réponse à omygod, pourquoi plus simplement ne pas pouvoir avec le numéo de série suivre l'historique du véhicule de sa première mise en circulation jusqu'au vendeur potentiel avec qui vous souhaitez faire affaire. On aurait ainsi la tracabilité complète(immatriculations, changements de proprios, procédures rsv, etc...) Anonymat des propriétaires à respecter, pour une fois. Chez les pros annonçant véhicule première main, vous montrent t'il la cg barrée pour controler si c'est bien vrai. Une voiture de loc par définition ne peut pas être une première main après différents conducteurs locataires. Les autos récentes des concessions sont très souvent des ex locations. Sur une revue moto, un policier avait pu suivre l'historique de la moto qu'il souhaitait et en consultant les bons fichiers, il avait truvé des "erreurs" dans le parcours du dit véhicule. Aux usa, des boites privés vous cèdent ses infos contre quelques dollars. Regardes les annonces sur ebay.com et la partie concernant le VIN

 Au delas des polémiques crise pas crise, la bagnole n'est qu'un produit manufacturé comme un autre. Les marchés des pays comme les notres ne sont plus que des marchés de renouvellement. Regardez dans les rues de vos villes, des voitures, des voitures et encore des voitures. Les demandeurs actuels sont soit en europe de l'est, soit en asie soit en amerique du sud. Ces pays sont capable de fabriquer par eux même sous des marques bien de "chez nous". Par exemple Renault a racheté Lada, pas pour fabriquer des Nivas....mais pour fabriquer des Renault ou des Dacias ou autres... et tous les constructeurs font la même chose. Si la "matiere grise" reste en europe de l'ouest, les travail de montage partiras dans ces pays.Tres dur pour l'industrie automobile occidentale et ses employes en "bleues de travail" Il y a tres peu de chance que l'avenir soit dans nos usines. La crise est là, c'est vrai, mais elle donne un bon pretexte aux delocalisations.

C'est bien toutes leur conneries.Comme ça en plus de circuler sans permis, il y aura de plus en plus de gens qui se prendront même plus la tête à avoir une assurance ou la carte grise. Finalement bientôt rouler sans assurance & sans permis ça sera moins contraignant que de rester honnete...

En france, la classe d'en haut gagne 120 000 € de prime annuelle en 2008, celle d'en bas, quand elle touche une prime c'est grand max 200€. La france d'en haut roule en Audi ou Merco ! (hommes politiques compris) Celle d'en bas renault peugeot (pas de politiques) Renault en crise??? avec 160 millions d'euros mini en formule 1,c'est la paye de tous les smicards qu'ils embauchent. Les remises sur les autos en ce moment, les soldes sur les fringues, la loi INTERDIT , en France de vendre à perte... Donc toutes ces remises (attrappe nigaud) sont du pipeau ! Les radars, permis à point sont la pour assomer les petits afin que sur le périf ou autres autoroutes" vous" , "moi" "nous" ne faisions plus chier ceux qui se péplacent en Q5 ou autres 25 litres au cent, "barrez vous les minables". Ceux-la ont des chauffeurs qui roulent à 200 et qui ne sont pas concernés par la perte de points. Sauf si c'est un patron de gauche PS, PC, FN, CGT,  ou autres!!! Faites comme moi vendez votre tacot  (plus que 5 points) achetez un vélo et puis au moins comme ça on reste en forme, l'argent anciennement consacré à l'auto investi en afrique pour la retraite. Et puis peu être aurait sarko comme voisin la-bas! Pour rouler vite ordi et simulateur d'auto ou d'avion c'est le pied!

En gros , le mieux sera de rouler dans la voiture d'un autre!!!! encore une fois,bravo la loi.

L'auto s'est  embourgeoisée et son prix aussi ainsi que toutes ses contraintes cité par la plus part des témoignages de ce forum dont on a du mal à ne pas être d’accord. La population par anticipation et en fonction de ses moyens vas au plus urgent  .il est clair qu'actuellement ce n'est pas d'acheter des automobiles a + de 20 000 € pour les modèles les plus banales. Sûrement qu'une attente d'alternative a un carburant moins couteux favorise cette crise automobile puisqu'on nous annonce que tôt ou tard les prix vont monter avec une tendance inverse aux ressources restantes. En ce qui concerne les délocalisations, s'il est vrai que ca reviens moins cher aux entreprises il n'empêche que le transport d'aller et venu des matières valent combien en Carbonne? Pour finir un message aux dirigeants : qui achète les voitures françaises en France ? Je dirai « en premier ceux qui les fabriquent... a bon enttendeur...» Salut a tous!