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Commentaires - 350 Z ORC : Turbo, compresseur et NOS sous le capot !!

Julien Taillandier

350 Z ORC : Turbo, compresseur et NOS sous le capot !!

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Par Anonyme

ce n'est pas pour l'entré d'air le capot c'est pour loger le compresseur

Par Anonyme

Le choix du style est discutable, mais pas sa prépa méca, impressionnant  !!!

Par Anonyme

ya peut etre un gros moteur, mais qu'elle est moche d'extérieur !!!

Par Anonyme

C'est pas très beau, bon c'est vrai que ce qui compte c'est ce qu'il y a sous le capot mais c'est quand même dommage d'en avoir un laidron.

Par contre c'est impressionnant, il faudrait me payer pour rouler avec en ville de jour, très franchement, le japonais l'air un peu ahuri.

Mais sur circuit, la c'est moi qui paierais.

Par Anonyme

BEURK BEURKKKKKK!!! Et en marche arrière on roule à quelle vitesse avec le compresseur?  L'autoradio est d'un ridicule sur le tableau de bord....

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Par Anonyme

Vous avez rien compris les gas

Si il y a une entré d'air c'est pour loger le compresseur comme dit le premier commentaire d'ailleurs on voit sur la premier photo la pièce mécanique .

Pour l'aileron , oui il est gros , oui ça fait pas trop jolie mais il faut bien ça pour tenir la voiture vu la prépa moteur c'est plus nécéssaire qu'esthétique

Par Anonyme

On a très bien compris, mais il y a des entrées d'air belles, d'autres moches, il y a des ailerons beaux et d'autres à vomir. Même si les appendices sont necessaires, ils ne doivent pas obligatoirement rendre la voiture horrible.

Sur cette voiture c'est moche.

Par Anonyme

dommage qu'il ne se soient pas imspirer des italiennes pour le look

Par Anonyme

Vous faites pas un concours pour la gagner, je la veux bien pour aller faire un peu de circuit !!!

Par Anonyme

njnhhhgygyhkjdiuysuitogihjnvrehtjykjuyjtyejyhj k,dvnuhbtjznc

Par Anonyme

moi je dis qu elle me plait , je ne dis pas qu elle est jolie ou moche , les gouts le couleurs etc ...

 

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