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Commentaires - 4 français sur 10 sont prêts à payer plus cher une voiture fabriquée en France... l'êtes-vous ?

Lionel Lucas

4 français sur 10 sont prêts à payer plus cher une voiture fabriquée en France... l'êtes-vous ?

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Par Anonyme

Non, tout simplement parceque c'est déja le cas (beaucoup de voitures françaises sont vendues plus cher en France que chez nos voisins européens) et je vois pas pourquoi je payerais plus cher la même voiture qu'un Allemand ou un Espagnol. Par contre je prefere acheter une voiture étrangere ou française fabriquée en France plutôt qu'une française fabriquée à l'étranger.

Par Anonyme

La question "Twingo slovène" ou "Yaris française" est très mal posée. La bonne question, ça serait Twingo slovène ou Twingo française, pour 500€ de différence  ? On choisit rarement un modèle de voiture par rapport à son lieu de fabrication, mais plutôt pour l'image de la marque, l'adéquation du modèle avec ses besoins, et un attachement affectif plus ou moins marqué à une marque donnée. Quant à la question de départ, je préfère 100 fois eun Yaris, pas parce qu'elle est fabriquée en France, lais parce que c'est une Toyota...

Par Anonyme

Français, français, viens que je t'embrasses...

Par Anonyme

ben si sa peu garder des emplois OUI

Par Anonyme

entre favorisé l'emploi de quelqu'un que je ne connais pas et préservé mon porte monnaie personnel, mon choix est vite fait, certain diront que c'est égoiste, et bien oui, mais personne ne fait ni ne fera rien pour moi ... alors charité bien ordonnée commence par soi meme (meme si je vois deja les commentaire du genre "vive la mentalité de merde") @+

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Par Anonyme

Déjà fait (achat d'une Yaris de 2007) et je le referais. Ce n'est évidemment pas le seul critère de choix pour l'achat de la voiture mais c'est l'un des plus important à mes yeux.: Maintenir l'emploi en France.

Par Anonyme

J'aurai aimé qu'on se pose la  question avant, dans d'autres domaines que l'automobile. En effet, combien de PME on fermé leurs portes pour raison de délocalisation malgré un certain équilibre???

Par Anonyme

what a strange people u are.....

Par Anonyme

Qu'est ce que ça veut dire aujourd'hui "fabriqué" en France? Renault est une marque française mais fabrique des voitures en Slovénie... On devrait dire ASSEMBLE! Renault (par exemple) produit moins de 20% des composantes de ces véhicules! Alors si la Twingo slovéne est équipée de pneus Michelin est-elle quand même plus "française" qu'une Yaris équipée de pneus Yokohama? Rappelons que pour 1 ouvrier dans l'automobile, il y en a 4 chez les sous-traitants...

Par Anonyme

posté par - 2009-05-19@19:26totalement d'accord avec toi

Par Anonyme

C'est pas 500€ par voiture qui va permettre de préserver des emplois... Vu la marge qu'ils grattent avec les promotions actuelles, c'est presque un grain de sable comme "bonus"... 

Par Anonyme

Certainement pas! celles qui restent fabriquée en france sont assemblée avec des pièces fabriquée a l'étranger et même en chine d'ailleurs! Quand à la marge des constructeurs, ne vous inquietez pas... si vous saviez le prix de revient d'une voiture sortie d'usine...

Par Anonyme

c'est clair, ne vous en faite pas, regarder comment se porte opel,saab,,volvo, gm, porsche,crysler.... c'est bien la preuve que les constructeurs se foutent de nous, il sont en pleine forme, ca creve les yeux!! et font des benefices tellement extraordinaire... au faite l'assemblage en france c'est bien, mais le devellopement en france c'est bien aussi, il y en a un qui me fait rire, c'est celui qui dans une yaris de 2007 et qui est persuader d'aider l'industrie francaise....

Par Anonyme

Ce ne sont pas toujours les made in france qui sont plus chers. Exemple : C4 picasso fabriqué en Espagne plus cher qu'un Scenic de douai

Par Anonyme

Le problème c'est que les voiture sont multi-nationnalité. Conception ici, montage la-bas, pièce de conception d'à coté, pièce de fabrication de plus loin. En gros il faudrais prendre jusqu'à la conception du moindre vis ou du moindre  join et voir ce qui coute le plus cher. Enfin on regarde quel pays à le plus d'employé mobilisé sur chaque étape, et celui qui en a le plus remporte le droit de dire que le véhicule est de son pays. En gros, c'est impossible. Pour finir, le plus gros du prix du véhicule est réalisé par les marges et par le budget communication. Eux deux réunis, qui ne représente absolument rien de concré dans le véhincule, peut représenté plus de la moitié du prix du véhicule (mais bon en même temps, pas de pub et pas de marge = aucun actionnaire et aucunne connaisance de l'entreprise => mort assuré de l'entreprise).

Par Anonyme

Pour 2009-05-20@13:18 Tu ne dois pas savoir lire ou peut être es tu simplement idiot. J'ai écrit que je soutenais l'emploi en France en achetant une voiture fabriquée (assemblée) en France rien de plus.

Par Anonyme

Les voitures françaises sont déjà plus chere en france qu'à l'étranger (comme dit plus haut) Pourquoi vouloir les acheter encore plus cher ? Pour une petite citadine avec le même type de finition Clio 3 -> 12 800 € TTC prix catalogue en france (tva 19,6 - fabriqué à Flins sauf erreur) Yaris -> 12 090 € TTC prix catalogue en france (tva 19,6 - fabriqué à Valencienne sauf erreur) Clio 3 -> 10.871 € TTC prix catalogue en italie (tva 20%) Yaris -> 11.000 € TTC prix catalogue en italie (tva 20%) C'est bizzar comment ça coute plus cher en France avec moins de transport ?!

Par Anonyme

le cout de fabrication d'une voiture de grande serie (psa) en exemple, c'est dans les 25% de son prix catalogue... sur le parking de l'usine.

Par Anonyme

J'ai jamais acheté français...je vais pas commencer maintenant !

Par Anonyme

Les français sont CONS ! C'est INCROYABLE !!

Par Anonyme

De toute facon les Francais sont anti-Francais c'est bien connu . Pendant ce temps les allemands eclatent de rire et place VW N°1 mondial en Avril 2009 . Les concurrents n'ont meme pas besoin de s'acharner sur les marques Francaises , les Francais s'en occupent . Dommage , les voitures Francaises sont pourtant pas mal , elles se sont bien ameliorer je trouve . Mais de toute facon on ne peux pas empecher la delocalisation de se mettre en place , et ce n'est pas pret de se terminer. Chez Renault elle est deja bien en place , chez PSA encore une bonne partie des modeles sont fait en France . La Smart fortwo et la yaris sont aussi faite en France . Puis n'oublions pas que la conception emploie beaucoup de monde , exemple le technocentre de renault près de paris qui emploie quelques 12.000 personnes .... Moi je ne suis cependant pas d'accord que l'on paye plus cher , les constructeurs s'en mettent plein les poches , la solution n'est pas là . Il faut trouver une solution plus realiste en rendant plus concurentielles nos usines . Il y a encore de beau reste et sa serai dommage de tout laisser partir en vrille . A+

Par Anonyme

Ca me fait bien rire, pourquoi payer plus cher une voiture en France...C'est pas à nous d'acheter des Francaises pour sauver des emplois, c'est aux constructeurs de faire un effort. Vous croyez quoi, qu'ils preferent plutot perdre de l'argent et garder les ouvriers, ou alors continuer à faire du profit mais virer des gens? Si ils ne vendaient pas des bouses à des prix de luxes on en serait pas là. Juste pour rappel elle coute combien la laguna coupe ?....Pour ce prix tu m'etonnes que les gens preferent rouler avec des vrais voitures (essence). Pour ma part le choix est fait je roule en correene et en allemande

Par Anonyme

Vive la france et non au " merde in china":q !!!!   regardez la trés mauvaise qualité des produit chinois c'est un véritable scandale mondial :peur:!!! Nous n'avons bientôt plus du tout de production en france et donc nous français (et europeen ; ) comment allons nous continuez à acheter vu que l'argent part dans les poches que d'une poignée de gros actionnaires...il faut vite que le peuple boycotte les produits chinois qui sont pas de qualité !! ( pour info je suis pas communiste ni révolutionaire mais bon il y à des limite dans l'arnaque!! :nanana: VIVE LE MADE IN FRANCE !!!  :coucou:  c'est pas ( encore) trop tard !! :oui:

 

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