Commentaires - 4 modèles Replica de la Yamaha YZF R1 2009

Faut vraiment aimer FIAT ... :eek:

20000€ juste pour qu'un pilote vous donne les clef c abusé, en plus rouler avec une becane ou y a ecrit FIAT, c la honte!

Moto de kéké à un prix exorbitant, ils ont pas honte d'afficher ça à 20000 euros et en plus avec des couleurs moches.

Y'a bien des cons pour acheter des MV Agusta à 30.000 euros ou desDucati à 55.000euros, alors pourquoi pas des Fiat à 20.000 euros.  La panoplie complète du parfait frimeur, puisque le ridicule ne tue pas:sol:

On retrouve les anciens critiqueurs  que sur le blog d'Eurosport  radiès de leur site

bah moi j'aime bien la becane en replica... alors qu'en "normal" je la trouve pas terrible cette nouvelle R1 par contre le prix c'est ABUSE de chez ABUSE !!!

Mon petit gil, je ne critique pas, je donne mon avis, nuance, si tu veux l'acheter, vas-y, plante ta tente 8 jours à l'avance pour être sûr d'être le premier, signe un petit chèque, et à toi la belle vie!  Tous les mauvais goûts sont dans la nature:lol:

Il y a peut etre écris Fiat mais grace a ce Fiat moi je me suis fait interviewver par Motors TV parce que eux au moins pensent à l'aspect sportif et à la renomée de ce sport qui est le MotoGp et je me sens pas dutout ridicule avec mon R6 et son Carénage Fiat au contraire tout le monde s'arrete pour regarder ma moto et me parler uen petit moment. et Fiat eux ne souffrent pas de la crise.....................

 ET BOUM !!!!!!! ... Bravo @22:06 ! .... Si j'avais eu 20 000 euros, j'aurais tout de suite fait une demande pour la 46. Si je te vois 22:06 avec ton R6 FIAT, je ferais des photos !!! yeah FORZA VALE !

Qu'est-ce que vous avez dans le crâne?  Vous n'avez pas une tune et vous êtes prêts à claquer un gros paquet de fric pour faire de la pub à FIAT? Moi je trouve cela particulièrement débile, faut vraiment être à côté de la plaque et ne rien connaître à la vie.  L'argent est dur à gagner et une moto, c'est déjà bien assez cher, surtout une sportive, alors claquer son fric bêtement dans des couillonnades pareilles, faut vraiment être immature.

La déco Fiat est assez réussie pour une moto de GP, mais pour se déplacer dans la vie, ça fait un peu beauf, tout autant que les Honda Resposl réplica. Jolies, mais dans les stands de GP ou en vitrine.

2009-05-07 @ 16:32 tu compare des chose qui ne sont pas comparable. Là on te propose ni plus ni moins qu'une R1 de base avec simplement une pov peinture FIAT à 20000€, si ca c'est pas une grosse arnaque! Alors qu'une MV Agusta ou une Desmo sont des moto d'exception, certe trop chere pour moi mais rien de comparable!

Pour 15:36, moi je considère qu'une R1 de base (!) c'est une moto redoutable, extrêmement efficace pour un très bon pilote (2 ou 3% d'entre nous, et encore je suis gentil).  Des MV Agusta ou des Desmo, ça c'est vraiment de l'arnaque.  C'est ultra-exclusif, ultra-cher, et t'iras pas plus vite avec ça qu'avec n'importe qu'elle japonaise, que du contraire.  Tu passeras pas inaperçu, c'est sûr, et t'as même intérêt à dormir dessus.  De toute façon, tu saurais pas rouler avec ça, uniquement sur un circuit, et là, t'as intérêt à avoir un gros compte en banque, et prier pour ne pas tomber. Tandis qu'avec la FIAT à 20 bâtons, tu peux toujours frimer à la terrasse du café du coin, ou t'admirer dans les vitrines des magasins.  Y'aura toujours quelques ciccios pour t'envier.

Eh bien moi, j'aime bien, et j'aurais pu craqué pour l'une des deux si je n'avais pas de moto actuellement...

Le prix est tout à fait justifié, je m'explique : Moto de Base (15 749 E) + Peinture complètre (1500 E) + Casque réplica (600 ) + Chèque à l'association (1000 E) + Pass pour le GP du Mans + Accès au R1 Adrenaline Tour Je pense que Yamaha ne se fait même pas d'argent ... Si certains sont passionés !  

Valéééntîîîîîîno, essaie une Desmosedici RR avant d'en parler :-) J'ai 30 ans de moto derrière moi, 12000 km en un an sur une Desmosedici RR et je peux te dire que c'est au-delà de tout ce qui existe comme moto sportive en terme de sensations... même si je ne l'exploite évidemment pas à fond.

Pierre, j'ai pas assez de pognon pour m'acheter une Desmosedici RR, mais même si j'étais riche, je consacrerais mon argent à autre chose, j'ai les pieds sur terre et je connais la valeur de l'argent, le prix de cette moto est tout simplement indécent.  J'ai commencé la moto à l'âge de 8 ans, j'en ai 44 (donc 36 ans d'expérience).  Moi aussi j'ai eu toutes sortes de motos, le top pour moi c'est la BM 1200 RT.  Je fais 20.000 km par an, depuis 10 ans je suis client BM, je ne veux rien d'autre : confort, ergonomie, protection ET agrément de conduite.  Pour qui veut voyager loin, vite et longtemps, c'est la reine.  Et elle peut tenir la dragée haute à beaucoup de sportives, que ce soit sur parcours rapide, sinueux ou autoroute.  Mais je te crois sur parole quand tu dis que la Ducati procure des sensations extraordinaires sur circuit.  A ce prix-là, ce serait dommage...

Valéééntîîîîîîno, je connais la valeur de l'argent, crois-moi, et j'ai mis une grosse partie de mes économies dans l'achat d'une Desmosedici RR. Je l'ai fait, après avoir beaucoup hésité, tout simplement parce que cela concrétise ma passion de la moto depuis 30 ans, et surtout poarce que cet engin symbolise à mes yeux l'apogée d'une forme de liberté - la moto sportive sur route - qui est en train de disparaître... Car même sur route la Desmosedici est fabuleuse, et c'est pour ça que j'ai fait 12000 km à son guidon en un an, dont un tour de France - http://tourrdefrance.blogspot.com - de 4800 km en 2 semaines, chose ce que je n'aurais sans doute pas fait sur une autre moto...

Pierre, je te respecte car tu es visiblement un grand passionné, autant que moi mais sous une forme différente, mais peu importe. Il y a une dizaine d'années, avec une BMW 1100 RT, je suis allé jusqu'aux Iles Lofoten (Norvège), A/R en 9 jours, soit 7200km.  De Liège à Oslo, il y a 1900 km d'autoroutes, mais après c'est que du bonheur (beaucoup de pluie mais des paysages à couper le souffle).  Je ne le referais plus aujourd'hui, mais à l'époque c'était ma première GT, je n'ai fait que rouler, manger, dormir et ainsi de suite (et quelques photos quand même!).  J'ai parcouru plusieurs fois les Dolomites, je peux te dire que là-bas, tu auras du succès, les Italiens sont très enthousiastes et chaleureux, et ne jurent que par Ducati (je les comprends...). Je te souhaite encore beaucoup de plaisir au guidon de ton missile.  Ciao

et voila concours de quequete j'ai fais plus de kil que toi oui mais moi ma moto est plus grosse etcetcetc...   navrant

 La différence, c'est qu'avec Ducati et les 60K€, c'est une machine de MotoGP, et que là, on est sur une machine de Superbike... Sans toutes les modifs...

Pour l'insomniaque de 03:54, tout le monde n'est pas obligé de rouler en Solex...  Ce qui est navrant, c'est les p'tits mecs jaloux:ptdr:

mi je roule depuis 5 ans en fj 1200 de 87 elle en a aujour d huit 221880 km et quant je l ai eu au dècè de mon pti frèro elle en avais 67000  et je suis pa près dans changer et a tjr otant de peche et je la pouce règulierment a 240 et en vitesse de croisier je sius tjr a 180 tout sa pour vous dire kon na pa besoin de claquer 20.000.euro dans une moto pour ce fair remarquer moi avec ma titine je fair le mm efait :bien::coolfuck: