Commentaires - Accords Concorde : une signature pour la semaine prochaine ?

Pas si sur, car avec les parties en présences , leurs intérets divergeants, leurs égos surdimensionées et leurs esprits taquins, rien n'est fait!!!

Là, le document est commun et présente les modalités de réduction de budgets que les équipes s'engagent à réaliser, en particulier au niveau des forces se déplaçant sur les courses, du nombre de modifications sur les pièces essentielles et semble t'il, sur la pré homologation, dans le double but d'éviter les conflits et les dépenses intempestives. Autant la FIA pouvait maltraiter la FOTA, autant elle aurait mauvaise grace à rejeter un document FOM + FOTA, car les équipes entrantes sont concernées. Mais on ne sait jamais, il suffit d'un mot, d'un regard, d'une attitude ou d'un changement climatique pour que tout le monde se retape dessus. :lol:

Vous vous faites avoir sur ce site : Sachez-le d'emblée, un pigiste doit être obligatoirementrémunéré en salaire. En aucun cas, un journaliste professionnel ne doit toucher des honoraires ou des droits d'auteur. En ce qui concerne les auteurs déjà affiliés à l'Agessa et collaborant (même exceptionnellement) à une publication, l'URSSAF est catégorique : l'auteur effectuant un travail journalistique doit percevoir un salaire. L'employeur qui ne respecterait pas cette disposition est en infraction avec la législation. En revanche, il n'est pas illégal de verser des honoraires à une personne exerçant une profession libérale et collaborant épisodiquement à une publication.

Tiens, Max Mosley s'occupe de l'AGESSA maintenant?  :blague: . Bientôt les chèques-emploi-services?