Par Anonyme
Magnifique, enlever 380 kg sur cette caisse est quand meme un sacré boulot, sympa l'allegement !!
En revanche, les prises d'air sont vraiment moches ... surement très fonctionnelles mais moches !!
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Par Anonyme
Magnifique, enlever 380 kg sur cette caisse est quand meme un sacré boulot, sympa l'allegement !!
En revanche, les prises d'air sont vraiment moches ... surement très fonctionnelles mais moches !!
Par Anonyme
1912kg toute mouillée quand elle sortait de l'usine de neckarsulm, avec 450 chevaux voire 480 dans sa definition RS6 plus, la belle n'était pas spécialement souffreteuse, mais la avec un poids qui tombe aux alentours de 1550 kg et 580 chevaux ca devient de la folie. 2.67kg/ch contre 4.25 ou 3.98 pour la plus, il paye les séances d'ostéopathe pour les cervicales chez mtm ? En plus avec une vrai boite manuelle, miam. Quand je vois ca je me prends a imaginer ce que ca aurait pu etre si audi avait construit l'a6 en aluminium et hop encore 150 kg de moins, et la belle aurait été plus légère qu'uns s3 tout en etant deux fois et demi plus puissante, ca laisse reveur 2.41kg par cheval pour un break, non ?!
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