Par Anonyme
Je vois mal un V8 car la plate-forme du TT n'est pas faite pour recevoir un moteur en position longitudinale.
Audi TT-RS : avec un 5 cylindres 2.5 TSI de 348 ch ?
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Par Anonyme
Je vois mal un V8 car la plate-forme du TT n'est pas faite pour recevoir un moteur en position longitudinale.
Par Anonyme
Allez, trouvons un compromis, gardons le 3.6 de cylindrée et descendons de 6 à 5 cylindres...... !
Par Anonyme
Sachant que la base moteur du 5 cylindres 2.5L existe deja au USA et qu'il n'est tout simplement que le moteur 2.5L TDi repasse en essence. Donc le bas moteur serait assez fiable s'ils reprennent celui de diesel pour le TSI. Personnelement j'espere qu'il feront ce moteur (la rumeur traine depuis 2 ans) plus que ce gros poumon asmathique de VR6 3.6L
Par Anonyme
D'accord avec MinusG40. Je n'aime pourtant pas le TT, mais je ne lui souhaite pas ce moulin qui me semblerait trop lourd pour l'agilité du coupé d'Ingolstat !
Par Anonyme
Je suis tout seul ou ce moteur me fait furieusement penser aux bons vieux 5 cylindres Audi du début des années 80, sur le Coupé GT ou la Uhr Quattro, c'était un 2.1l de 306 Ch....Ah le son du 5 cylindres....
Par Anonyme
Non, non, tu n´es pas tout seul ! Ca serait vraiment terrible !
Par Anonyme
Une TT n'est pas une Quattro sport non plus des années 90. Se tirer intensivement sur l'élastique est nuisible à la santé et à la lucidité.
Par Anonyme
Ah le mythique quattro-sport:lover:
Par Anonyme
:blague: le paradis n'est plus tres loin 2.5 TSi c'est la vivacité du 2.0 avec la sonoritée du 3.2 ... PARDONEZ -MOI MAIS JE SORT COMMETRE L'IRREPARABLE !!!! :cyp: seul hic si Mr AUDi pouvai reglé le " dong " du bequet arriere lorskon descend sous les 80km/h .... et puis les jantes avant et arriere differente c la nouvelle mode ou koi ??? :buzz:
Par Anonyme
bien vu les jantes mdr, le TT va pouvoir aller boxer avec les Z4M et, Cayman S... Ca fait plaiz' si j'ai bien compris, on aura comme gamme: 2.0, 3.6, 2.0 S puis 2.5 RS... combien qu'ils se préparent à nous pondre la mazout? :D personne n'a parlé de prix encore... 34, 42, 50, 58 respectivement?
Par Anonyme
Acheter une focus ST vous aurez deja le bruit du 5 cylindres lol pasque le prix de ce TT jle sen pas
Par Anonyme
à partir de 60000€ cet été
Par Anonyme
Y faut ABSOLUMENT que cette voiture sorte!! Pour les amateurs de belle caisse je crois que sa va devoir une valeur! et je suis convaincu qu y aura pas bcp de personne qui vont me contredire!!:ange: Un 5 cylindre est dja bien beau....mais bon pour les perfos!! Dommage que le 4.2L de l'RS4 rentre pas presque.....je sais pas si vs l avez dja entendu tourner et accelerer c est MAGNIFIQUE!!!(enfin pour les amateurs!!^^:lol:) et puis les perf sont genial! Mais bon je vois mal Audi sortir une version hyper sportive moins puissant que le plus puissant de leur moteur "normale"! Je crois plus au 3.6l car il existe dja la 2.0FSI,TFSI et 3.2 FSI! Efin ou sais jms y l on dja fais ac la new S4 (3.0FSI de 333cv alors qu il existe le 3.2l!! et en plus cette S4 abandonne le celebre turbo enfin on annonce des perf bien superieur!!:roll:)
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