Commentaires - Audi passe devant BMW en Inde

Midi Pile : "ce n'est pas le cas en Inde particulièrement, puisqu'elle perd 5,7 % et s'inscrit dans une spirale descendante qui inquiète les constructeurs présents sur place, alors que l'Inde était il y a peu considérée comme la « nouvelle Chine »."

14h28 : "Inde, un marché très important puisqu'il est considéré comme la « nouvelle Chine », un pays avec une croissance à deux chiffres et qui attire beaucoup les marques automobiles."

Faudra peut-être un minimum de cohérence dans vos articles de "journalistes".

spirale descendante oui, depuis trois ou quatre mois pour le secteur automobile. Ce n'est pas pour autant que les prévisions pour le long terme (sept ans...) pour l'auto et pour l'économie en général changent.

Tout à fait d'accord; il faudrait accorder ces violons.

Mais que fait Abasc ?

Certes la coalition Mercedes/Dacia équipés de moteurs mis au point par le motoriste champion de formule 1 est présente en force mais il manque quelque chose pour être le number one incontesté ! Vite de Citan

"En ce moment et depuis plusieurs mois, c'est BMW qui mène la danse sur le plan mondial, "

Ca fait plusieurs années Mr Doche....même si Audi réussi "un jour" a vendre plus que BMW dans le monde,ce n'est pas pour autant que leur véhicule sont meilleurs...mais Audi s'en fout,du moment qu'ils font du chiffres,ils font croire que c'est les meilleurs de l'univers entier.Ils ont toujours pas compris que l’automobile c'était autre chose que des chiffres!

"même si Audi réussi "un jour" a vendre plus que BMW dans le monde,ce n'est pas pour autant que leur véhicule sont meilleur smais Audi s'en fout,du moment qu'ils font du chiffres,ils font croire que c'est les meilleurs de l'univers entier"

Dans le cas contraire aussi ça marche ;) Je tiens à te rappeler que BMW a tout fait pour passer devant Mercedes ! Je dis ça je dis rien...

Le souci de l'inde est que le marche de l'auto ne peut pas s'etendre plus vite que le reseau routier. La est le frein a toute progression pour toutes les marques sur place.

Mais sérieusement, qui voudrait conduire une voiture premium en Inde ?? Vous avez vu la circulation là-bas, c'est un enfer.

Et ne parlons même pas des routes une fois sorti de la ville, ça double de partout etc... comme en Chine quoi

" L'année fiscale s'est bien terminée pour la marque aux anneaux avec + 43 % et 9 350 véhicules vendus sur le marché indien."

C'est minable ce volume de ventes de 9 350 face à ce que vend Suzuki-Maruti. C'est ainsi facile de faire 43% avec un petit volume.