Par Anonyme
vraiment tres sage mise à part les sorties d'échappement !!
Audi travaille bien sur une TT RS !
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Par Anonyme
vraiment tres sage mise à part les sorties d'échappement !!
Par Anonyme
sage ?
l'avant est agressif sans tomber dans l'excès, il faudra lui ajouter des bas de caisse et un diffuseur... les jantes de grosse dimension sont sympas !
Par Anonyme
l'arrière n'est pas terrible pareil que celui de la TT 1.
Par Anonyme
c'est n'imp', ces photos sont celles d'une version 3.2 V6 et pas celles d'une hypothétique
version RS et les jantes sont au catalogue de
le version S-LINE de la TT qui sort en septembre...
si c'était une TTRS elle aurait au moins une calandre modifiée à la manière des S3, S4, RS4
S6 et S8 avec une accentuation des barrettes verticales.non c'est bien une version classique qui est présentée ici en version 3.2 (d'où les 2
sorties d'échappement séparées) en finition S-LINE déjà dévoilée en allemagne.voilà c'est tout.A+
Par Anonyme
Je suis d'accord avec le dernier commentaire. Regarde Vincent : les 2 sorties d'échappement ressemblent à tout sauf à celles d'une future RS. Elles sont rigoureusement identiques à celles de l'ancienne 3.2 V6.
Par Anonyme
Vincent a semblerait il des soucis avec les TT .... :ange: :p
Par Anonyme
En effet, les photos sont celles de la TT actuelle ( version 2) cuvée 2006.
La vraie TT RS ou Break sera je pense calquée sur le concept Shooting Break de Tokyo 2005:
Moi,je verrai assez bien une version RS avec la carosserie TT version 2006 si:
Moteur v6 3.6 FSI 300CV-350CV 360nM-400nM .
S Tronic 7 vitesses
Quattro bien sur...
Modification calandre pour + d'agressivité.
Suspension magnétique.
Bon ce sont des rêves mais sais-t-on jamais!
mfo
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