Commentaires - Avant Paris, la Zest en vidéo

Le problème de ce type de voiture "de copain" (elle n'est pas la première), c'est le prix qui n'a aucun rapport avec le concept. Par exemple, la Zest (environ 10 000 euros) est au prix d'une Logan Prestige (une vraie voiture très très pratique), alors qu'elle devrait être à 4000 ou 5000 euros, prix d'un petite moto ou d'un super scooter.

Le créateur de la Zest avait eu le même problème chez Matra avec le M72 car malheureusement en automobile petite production veut dire production coûteuse.

je me suis installéau volant d'une Zest à Genève en mars 2005. C'est tout en plastique et n'inspire pas dutout la sécurité. Bon je sais bien que cela n'est pas le but recherché, mais disons que je n'oserai pas affronter la circulation a bord d'un tel engin. Oui je pense que sa place est plutôt sur les pistes cyclables et autres endroits interdits aux vraies voitures. Même dans un choc contre une smart (ou une rosalie à pédales pour 4 personnes) je préfèrerai ne pas être dans la Zest. Mais sinon c'est très fun, bravo pour ce genre d'innonvation. il serait marrant que dans un futur proche les centre ville soient réservésà ce genre de véhicules innoffensifs :-)

ZEST je l'ai conduite en region parisienne sur environ 100 km c'est fun le demarage au feu vert est surprenant c'est tres-tres sympa a conduire bien sur il n'y a pas de chauffage ,de porte , etc..... un tas de truc donc ton a du mal a se passer a l'heure actuel je pense que la philisophie de ce vehicule c'est de se faire plaisir a 90-100 km/h au soleil

en ce qui concerne les chocs pour metre 1 vehicule sur la route il y a des normes a respecter sur la securitée je pense qu'ils ont faient le nécessaire sinon la zest ne pourra pas rouler en europe

sympa les couleurs mois qui voulais une mehari et qui sait peut -etre une version ???? "" sport""" posté par cc :love: