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Par Anonyme
Je suis d'accord avec toi pour l'avant, c'est pas terrible. Dommage car c'est une belle caisse d'origine. Par contre les jantes sont magnifique (comme d'habitude chez BMW et ses préparateurs).
Harte n'a pas fait évolué le moteur à par un débridage éléctronique?
Quel est le prix de cette version ?
Par Anonyme
salut .
c'est bizzard mais toutes les revues et site indique de cette caisse et à la base une M6 !!!!
j'ai vue plein de photos de cette H6 , et perso je suis sur que la base n'est pas une M6 :
Les rétros , le PC arriére et les siéges avants sont des élément de 645 .
donc pourquoi Hartge aurrait remplacé ces élément spécifique à la M6 par des piéces de banale de 645 ?
et sutout le moteur ? car sur la H6 c'est un V8 hor la M6 à un V10 d'origine .
qui ment ? les sites et la présse qui ne cherche pas trés loin , ou le dossier de présse que Hartge envoie à tout le monde ?
Par Anonyme
C'est la voiture que l'on va offrir à Kevin Nicolle pour ses 26 ans!
{{L'intérieur est malheureusement bien pauvre avec la seule présence d'un volant, d'un pédalier, de tapis...}}On va retirer le tapis afin qu'il ne se prenne pas les pieds dedans et placer une cale en bois en dessous de l'accélérateur!
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