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Par gxahafair
et pendant ce temps Renault peine à vendre la dernière Twingo à 10000 €
Commentaires - BMW double la production de l'i8 pour répondre à la demande
BMW double la production de l'i8 pour répondre à la demande
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Par JimmyNeutron
"20 unités quotidiennes" x 250 jours de production = 5000 i8 par an !? C'est énorme. C'est la production annuelle de Lamborghini...
Par §Doc348st
ce n'est pas une pistarde, plus puissante plus performante? pour quoi faire? Ce n'est pas ça qui fait le charme de la i8.
Par §Gun488Rn
En réponse à JimmyNeutron
"20 unités quotidiennes" x 250 jours de production = 5000 i8 par an !? C'est énorme. C'est la production annuelle de Lamborghini...
La production annuelle de Lambo est risible. Même ferrari vend 1 fois et demi ça et c'est 2 fois plus cher que ça.
Par Berlioz-
C'est un véhicule à part, je souhaite à tout le monde de l'essayer un jour (sinon d'en croiser une dans la rue, vraiment surprenante). Son aspect futuriste étonne.
Par ghlapin
Des riches qui souhaitent rouler autrement et en plus elle ne pollue pas directement......Pourquoi se priveraient-ils. Cette voiture est aussi la preuve que toutes les innovations techniques les plus osées sont rentables dans le haut de gamme.
Par §pcu203Gy
Personne n'a noté la grosse bourde du journaliste ? "qu'il ne s'agisse que d'un coupé strict deux places"...et non perdu c'est un 2+2. Je vous l'accorde les places sont petites mais ça reste un 2+2 la i8
Par matrix71
avec un meilleur rapport qualité prix d'une XL1 qui vivre de partout quand on accélère...
Par §gre720pf
Je l'ai vu au salon de l'auto à Paris et c'est une voiture vraiment sublime! 
Par Mac La Ren
Très bien. Comme quoi 2000 chevaux ne sont pas nécessaires pour satisfaire le monde.
Par spounyboy
Surtout elle est exempté de taxe à Londres, elle obtient le super bonus en France et elle est unique niveau gueule.
Pour finir TOp Gear UK l'a trouvé top (c'est le bourrin de JC qui l'a tester en plus).
Que du benef pour les bourgeois qu'on ne peut pas taxer des gros pollueur avec cette voiture :)
Par §Doc348st
En réponse à §pcu203Gy
Personne n'a noté la grosse bourde du journaliste ? "qu'il ne s'agisse que d'un coupé strict deux places"...et non perdu c'est un 2+2. Je vous l'accorde les places sont petites mais ça reste un 2+2 la i8
Exact, pour ceux que ça intéresse un modèle en démo chez Bmw la Rochelle.
Par anneaux nîmes.
Il y a à ce niveau de tarif ceux qui achètent juste pour posséder. C'est même pas une question d'usage quotidien ou d'esprit écolo. On est dans le matérialisme pur.
tant mieux pour BMW.
Reste qu'à 136 000€ c'est loin d'être l'avenir de l'automobile.
Par §MrS304SQ
En réponse à anneaux nîmes.
Il y a à ce niveau de tarif ceux qui achètent juste pour posséder. C'est même pas une question d'usage quotidien ou d'esprit écolo. On est dans le matérialisme pur.
tant mieux pour BMW.
Reste qu'à 136 000€ c'est loin d'être l'avenir de l'automobile.
J'avais écrit un commentaire où je parlais de métaphysique pur, mais au moment de valider, on me demande mes identifiants et le commentaire est perdu 
Par §Pag532wX
"le fait qu'il ne s'agisse que d'un coupé strict deux places"
FAUX http://www.lesenjoliveuses.fr/wp-content/uploads/2014/06/BMW-i8-Louis-Vuitton-3.jpg
Par §wan401Px
En réponse à anneaux nîmes.
Il y a à ce niveau de tarif ceux qui achètent juste pour posséder. C'est même pas une question d'usage quotidien ou d'esprit écolo. On est dans le matérialisme pur.
tant mieux pour BMW.
Reste qu'à 136 000€ c'est loin d'être l'avenir de l'automobile.
Il faut rappeler qu'une Nissan Leaf comparé à une Twingo par exemple, c'est 100000 € d'économie en 5 ans, si tu fais 25000 kms/an...
Avec un modèle "équivalent" face à une i8, le gain entre l'achat, la location des batteries, l'entretien et l'essence, fait qu'au final elle est donnée..
La voiture électrique coûte cher uniquement à l’acquisition. Evidemmment, si on aime pas être pris à la gorge par un crédit, on a pas tous 136000€ à avancer...
