Par Anonyme
Cool
Vivement la Up! Bentley
Bentley: deux modèles inédits à l'étude
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Par Anonyme
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Vivement la Up! Bentley
Par Anonyme
"Sur le marché" encore un expression qui veut tout et rien dire...
Sur le marché Chinois, le marché nord-us, mondial ou celui du quartier entre les patates et les pistolets à eau...
Par Anonyme
On peu reprocher beaucoup de choses a Dufeu, mais là, c'est juste toi qu'un un mono-neurone.
Par Anonyme
Alors déjà je ne parle pas de l'auteur mais de la com' de Bentley. Et après désolé justement de ne pas ma laisser berner.
C'est la même histoire que les entreprises de communication qui te disent qu'elles ont le premier service après vente ou le premier réseau de France...
Par Anonyme
à l'échelle de Bentley, on parle certainement du marché mondial. Après le Diesel chez Porsche (impensable il y a 10 ans), le SUV chez Bentley. Merci VW !
Par Anonyme
Je suis plutôt comme vous.
Je n'aime pas les SUV, je roule à l'essence (mais pas dans une sportive :( )
Malheureusement c'est l'air du temps qui veut ca.
Porsche avec Vw/audi c'est une veille histoire donc cela reste légitime. Au contraire de Bentley.
Par Anonyme
Si ça se vend, c'est bon. C'est le but d'une entreprise de faire du fric par n'importe quel moyen. regardez chez renault, c'est le foutoir total mais là ça ne dérange pas les fanboys et autres anti-marques étrangères.
Par Anonyme
Le risque pour Bentley, c'est la détérioration de l'image. Et là on parle de chiffre d'affaire à long terme. Il est possible qu'une base auparavant indéfectible, du genre du gros bourg' anglais, se casse définitivement chez une autre marque. Et Bentley se retrouvera avec que des client chinois qui mettent des glaçons dans leur Bordeaux et des Arabes qui ont des chiottes en or... ou encore une starlette américaine qui voudra un SUV Bentley en rose bonbon.
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