Depuis le 31 mai dernier, des navettes fluviales relient Bondy (93) à Stalingrad (19e) tous les week-ends sur le Canal de l’Ourcq… pour la modique somme de 1 euro. L’opération devait se terminer le 31 août prochain, mais devant l’ampleur du succès, certains élus souhaitent que ces navettes continuent à voguer.Selon les études préliminaires du projet, les navettes n’étaient prévues que pour la belle saison, pour accueillir au mieux 25 000 personnes. Finalement, ce sont plus de 30 000 personnes qui ont utilisé ces navettes, dont 43% de Parisiens et 38% d’habitants de Seine-Saint-Denis. Devant l’enthousiasme des voyageurs, certains élus voudraient pérenniser l’expérience.Serge Méry, vice-président (PS) du conseil général chargé des transports, explique : « je souhaite installer Vogueo, la navette sur la Seine qui relie Maisons-Alfort au 13e arrondissement, sur le canal de l’Ourcq. […] Je pensais que cela ne marcherait que les jours de beau temps, mais ce n’est pas vrai : l’engouement est bien plus profond.» Pour ce faire, Serge Méry espère inscrire le projet dans le budget 2009 du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France).Le conseil général du 93 se dit favorable au projet, et le maire de Bondy souhaite même aller plus loin : d’après les déclarations de Sylvine Thomassin, 1ère adjointe PS de Bondy, « Gilbert Roger, le maire de Bondy souhaite créer un tramway le long de la RN3 depuis la porte de Pantin. Mais il est clair que la mise en place d’une navette fluviale serait plus rapide et éviterait aux habitants d’attendre quinze ou vingt ans. » L’histoire ne dit pas si le prix très attractif d’un euro sera maintenu, ce qui pourrait pour le coup freiner l’engouement des utilisateurs. Source : 20minutes du lundi 25 août 08