Caterham étend son réseau en France
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Par Anonyme
Un peu normal pour un excellent et historique concessionnaire Lotus ..et puis une Caterham au milieu des Exige, Esprit, Europa mais aussi F430 , F328, F550 et autre Quattroporte ou Ghibli? ça ne dépareiile pas ....et puis surement que Caterham remplacera le panneau Hummer car par les temps qui courent , vaut mieux dire que "light is right" que "heavy is ugly" ......
Par Anonyme
D'ac, encore un fois avec toi Gentlemanscooper!!!
Par Anonyme
Ma concession de rêve ! :rs: Cathéram et Lotus au même endroit, je vais devoir repartir avec une de chaque ! :cubitus:
Par Anonyme
Verbaere: "historique concessionnaire Lotus" ? (cf gentlemanscooper) : ça fait même pas 10 ans que Verdaere vend des Lotus...
Par Anonyme
Il faut bien remplacer Ferrari, en effet verbaere ne fera plus ferrari d'ici peu
Par Anonyme
Avec Marcassus à Tarbes , c'est le plus ancien des 5 (+ deux réparateurs agréés ) concessionnaires Lotus de France et il est depuis bientôt 10 ans fidèle à la marque anglaise , d'ailleurs l'affaire reprise en 2000 était déjà représentante de la marque ! Quand à la perte du panneau Ferrari , Verbaere est comme tous les concessionnaires Ferrari West Europe , il est dans l'expectative face aux nouvelles normes et standards que veut imposer la marque de Maranello, rien de plus , en France il est dans la même situation que Prestige Auto à Montpellier ( on parle même de Daverat qui a pourtant 2 sites en France )....Donc pour l'instant rien de sur , ni de fait tout dépendra de la signature des fturs contrats et des centaines de miliers d'euros que va exiger ou non Ferrari dans le cadre de ses nouvelles normes si elles viennent à s'appliquer car il semble que beaucoup de réprésentants de la marque italienne soient dans un cas similaire et refusent de jouer le jeu du marketing à l'italienne car il y a déjà eu des remises aux nomes onéreuses demandées et réalisées par les distributeurs...Dire que Ferrari veut donner un air de standardisation et de normes ISO à tous ses points de vente est grotesque , en tous cas en Europe , où les clients Ferrari attendent autre chose que du standard impersonnel avec à la clef ,des T.H à 200.00€ de l'heure...Donc rien n'est fait par contre le cas Hummer est bel et bien tranché ! Et au pire , il restera réparateur pour la marque sinon les clients français et nordistes seront obligés d'aller à Gent ou à Spa. Et en plus l'équipe est plutôt sympa et compétente, ça aide !
Par Anonyme
Il faut laisser un commentaire gentil, déja qui n'ont pas de la bonne pub sur la région lilloise.mdr
bref il n'y a que la vérité qui blesse, tenue par un patron inbue de sa personne qui n'y connait rien, bref je vous déconseille fortement les concessions du groupe verbaere.
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