Par Anonyme
vos voitures pollus venait acheter mes peugeot gazouté (qui pollue peut etre plus que des vieilles essences ya pas que le co2..) les gazout sont d ailleurs interdit dans les grandes villes au japon..
Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans
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Par Anonyme
vos voitures pollus venait acheter mes peugeot gazouté (qui pollue peut etre plus que des vieilles essences ya pas que le co2..) les gazout sont d ailleurs interdit dans les grandes villes au japon..
Par Anonyme
Le diesel pollue plus, car moins on rejette de CO² et plus le taux de NOx augmente (responsable de maladie respiratoire etc) de plus les particules rejetes dans l'air (surtout grace au FAP) sont aussi dangereuse que de l'amiante alors qu'un moteur a essence rejete beaucoup de HC qui retombe assez vite (route grasse apres la pluie) et un peu plus de CO. Enfin Dany boon il y connait rien, juste il veut pas que c'est HDI qui represente 70% de vente et quasiment toute la recherche PSA soit lese; il ment meme pour ca :ange:.
Par Anonyme
Je suis d'accord sur le fait que le diesel pollu plus sur les Nox, par contre rien n'a été prouvé sur le fait que les fines particules sont plus dangeureuse que les grosses...... et vaut mieux dans tout les cas les diminuées..... je rajouterai que lorsqu'on achète une voiture on prend la motorisations qui nous convient le mieux, si on fait peu de kms et en ville alors vaut mieux acheté un essence ( les Nox sont très nocifs en ville )qu'on devrait laisser au garage d'ailleurs au profit des transports en commun... Et si on fait beaucoup de kms et peu de villes alors un diesel HDI par exemple est un très bon choix......
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