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Par Anonyme
Pour être en DTM faut pas un V8 ???
Commentaires - Citroën en DTM?
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Par Anonyme
Moi, petit amateur de sport auto dans mon fauteil j'adorerai voir une C5 en DTM rien que pour voir la "gueule" qu'elle aura :rs: Mais mon coté un peu plus logique la verrai mieux en WTCC qui est je pense le championnat de tourisme qui a le meilleur avenir :)
Par Anonyme
Oui : le DTM c'est avec un V8 4.0l (à 90°) et transmission arrière. Peut-être si Citroën assemble en V deux 4 cyl 2.0l...... Mais j'attends de voir (surtout avec les rumeurs d'Italie - encore la Gazzetta, non ? -, d'Espagne ou d'Allemagne :o ).. Sinon, c'est "le DTM reste une discipline chère et centr_ée_ sur l’Europe"...
Par Anonyme
Je pensais au V8 car comme ça citroen pourrait produire une C5 V8 :rs: plus sérieusement il est vrai que cela rapprocherait citroen du statut premium
Par Anonyme
En théorie, le V8 doit être tiré de la banque d'organe du groupe auquel appartient la marque engagée, et donc ne doit pas être conçu exprès pour la compétition. Or chez PSA, les V8... M'enfin le DTM reste plutôt moribond, les règles peuvent être changées... Par contre, le WTCC avec ses 2L essence ou diesel est davantage dans la créneau de la marque.
Par Anonyme
Oui, je les vois plus en WTCC, car bien qu'en DTM Citröen pourrait toucher le marché Allemand (et ce ne serait pas rien si une marque française se faisait une plce sur ce marché, tant il dur vis-à-vis de nos constructeurs depuis toujours) mais primo, le problème du V8 exprimé plus haut, et la demande d'un gros investissemnt pour finalement "qu'un seul" marché principal, tant stratégique qu'il soit! Alors qu'en WTCC, le défi serait plus mondial. Problème ils risquent de se casser les dents contre les SEAT qui dominent largement le débat, et pour le coup finir derrière les Leon TDI, ca anéantirait l'image Premium (d'ailleurs BMW se fait déjà des frayeurs avec ce problème épineux, même si pour l'instant ils tirent leur épingle du jeu)... Alors à quand la "C4 HDI WTCC" ou la "C5 V8 DTM"?
Par Anonyme
Citroën à vraiment besoin de redonner une vraie image à sa C5... Hier j'ai parler de la nouvelle C5 à ma maman, la réaction à été sans appel: "C5? La bagnole de vieux?" Donc inscrir une C5 dans un championnat de compétition serai vraiment une bonne idée, si bien sur le marketing suit.
Par Anonyme
Citron en DTM... pas forcément rationnel mais ca serait une belle preuve d'ambition et d'audace.. bon j'y crois pas trop mais j'ai envie de réver un peu..
Par Anonyme
@AigleVert Va dire ça a Peugeot qui est entrain de mettre en déroute Audi de puis le début de l'année, on peut donc penser que citroen peut ce mesurer a Seat
Par Anonyme
C'est quoi le DTM, Do The Monkey ? :fleur:
Par Anonyme
Quoi qu'il en sois, si la production de nos marques automobile sont loin de faire l'hunanimité, leur reputation ne sont plus a faire en Sport automobile. Que ce sois Renault, Citroen ou Peugeot, chacuns on realisé de veritable explois par le passé et aujourd'hui encore. Donc wait and see . . .
Par Anonyme
Tiens, s'est marrant, on se lit l'un l'autre... S.L.
Par Anonyme
Euh... Vous êtes cons chez caradisiac ou quoi ??? Pour participer au championnat DTM (Deutsch Tourenwagen jsais pas quoi) il faudrait peut etre que Citroën soit une marque Allemande ... Pourquoi seules les marques Allemandes y participent ... ?
Par Anonyme
Pour contrer par avance ceux qui vont me bassiner avec Seat: ils peuvent y participer car ils appartiennent à VAG. Pour que Citron puisse participer il faudrait que PSA soit Allemand
Par Anonyme
et pour le post de 14:35 Séat ne participe pas au DTM (et ne l'a jamais fait a ma connaissance) mais ils sont engagé en WTCC...allez on t'en veux pas :lol:
