Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - "Conseil d'ami à Proton": vendez Lotus

Antoine Dufeu

"Conseil d'ami à Proton": vendez Lotus

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Nous touchons au coeur du problème des mensonges commerciaux !

1-Genii/Mangrove a joué de l'effet d'annonce sur le rachat partiel tout en sachant parfaitement ses propres (propres?)gros ennuis financiers

2- Lotus annonce et présente pas moins de 5 protos au salon de 2010..et depuis rien de rien sauf des dépenses enormes en sport auto tous azimuts.

Que pour couvrir ses dépenses sportives il va falloir mille ans à Lotus !

Do,nc je confirme ce que je disais ici il y a qlqs mois, nous sommes face à un gros revers de médaille qui va toucher aussi bien le team F1 que la firme elle-même.

A la place de Bernie, je dorloterais bien HRT pour garder mes 20 voitures à minima au regard de ses accords TV!

Par

Je vois pas trop ce que Genii a à voir avec Proton. Je trouve que c'est donner beaucoup d'importance à l'impact de la F1 en l'occurrence, et ce d'autant plus que le nom Lotus a été doublement représenté en 2010. Autant taper sur Fernandes aussi alors, il doit être aussi l'un des grands responsables..?

Par Anonyme

Genii a à y voir effectivement car leur soit disant rachat partiel des avoirs Lotus de Proton n'était que du flan.

L'impact de la F1 du GP3, GP2, Proto GT Indy et autres est en effet pas vraiment vendeur (voir les ventes de Porsches!)mais Lotus se fourvoye à y injecter des fortunes totalement hors d'échelle vis à vis de ses ventes !

Fernandez n'a RIEN à voir avec les avoirs de Lotus ni les "intentions" de Genii vis à vis de Proton.

Par Anonyme

Effectivement Fernandez, lui, a à voir avec Caterham pas avec Lotus.

Par Anonyme

Beaucoup de marque mise tout sur le marketing, et y jette des sommes astronomique, souvent au dépend du produit qu'ils vendent. Il n'y a qu'à voir renault et leurs budget PUB en france qui est énorme, et les ventes de leurs produit en berne du à différent problème...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §c4x247wT

+1 renault ferait mieux de ce concentrer sur les finitions de ses "voitures"

Par §a l722tX

lotus va se fourvoyer en lachant son principe de base

Par Anonyme

la qualité des renault. est desormais d'un bon niveau et ses ventes ne sont pas mauvaises.

Par Anonyme

....."ventes renault pas mauvaises" !

Allez dire ça aux actionnaires renault qui ont perdu 50% de leur investissement à cause du principe "moi avant tout" du gros Carlos

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité