Commentaires - Crash test live pour la seule Veritas RS III !

Patrick Garcia Le 10/09/2008 à 14:38

Crash test live pour la seule Veritas RS III !

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 15:10

Il y a une tête qui va tomber... comment a-t-il pu laisser deux parfaits inconnus prendre le volant d'un prototype? Je vais aller voir Audi et leur demander si je ne peux pas aller faire un tour avec leur R10, on ne sait jamais...

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 15:33

...heureusement qu'ils avaient demandé les cartes d'identité avant de prêter ce beau prototype ! Un V8 de 420 chevaux , ce n'est pas un moteur de chez BMW , mais plutôt un bloc d'Audi RS4 ...on nous aurait menti. J'éspere que l'auto n'était pas prévue pour le Mondial ! J'pense que monsieur le directeur de la concession de Moenchengladbach va pouvoir aller des boites de petits pois du coté de Dresde....

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 16:22

"Un V8 de 420 chevaux , ce n'est pas un moteur de chez BMW , mais plutôt un bloc d'Audi RS4"........ Ah?... et ya quoi dans les M3 E92 ?!?

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 16:23

_Un V8 de 420 chevaux , ce n'est pas un moteur de chez BMW _ et la M3 ?

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 16:36

pour le premier com, tu peux pas car le v10 TDI power est trop viril pour un homme lambda, se diesel est le meilleur de tt les temps ! un moteur essence c'est de la grosse merde a coter et un moteur tdi 2l c'est presque aussi viril que lui ! puis Felipe Massa aux commandes y a que lui pour maitriser le TDI power V10 d'audi ! c'est pour les hommes les TDI, les vrais!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 16:40

El gringolipé Mascha --> Euhhhh... si tu le dis !!! :beuh:

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 16:44

:cry: mais quand même un bon :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 16:47

@16:22 et 23: Désolé pour mon oubli et mon omission , je regrette mille fois , je regrette mille fois , je regrette mille fois .....surement le double effet R10 du post précédent ! lol.merci pour la correction. @El Gringolipé Mascha: on te l'a déjà dit plusieurs fois ,mais le V10 TDi ,c'est "hasbeen" , maintenant c'est V12 TDi ou rien...alors range vite ton Q7 pour fillette et réfléchis , en tous cas, toi c'est un 1.4L 3 cylindres Tdi 70 chevaux qui t'faut !

Par AnonymeLe 10/09/2008 à 21:06

C'est sur que l'histoire va faire du suiff!!!