Commentaires - Crise: Streiff serait-il sur un siège éjectable ?

 Streiff est nul c'est tout, après avoir coulé Airbus il a mis une énorme pression sur PSA ce qui a foutu une mauvaise ambiance, et qui a certes fait  un peu économiser d'argent mais n'as pas arrangé les choses.

Un peu de justice dans ce bas monde, ce ne sont plus seulement les ouvriers qui patissent de la crise. Franchement ça fait plaisir!!!! http://autopassion.fansforum.info

@8:01 : très juste remarque, il est aussi l'homme de la débâcle Airbus  il y a quelques années ( suppresssions d'emplois, destructuration du groupe , fermeture de l'usine de hambourg , le pouvoir à lui seul ). Mais cette fois ,il semble bien que son sort soit presque réglé d'autant que l'état est entré dans le bal et à court circuité le PDG avec l'aval de la famille Peugeot..Lui est pour le HDI, pour les délocalisations, pour la pression sur tous ceux qui travaillent , pour lécher les bottes des actionnaires, pour les gros dividendes et pour ses stocks options...alors il y a des chances pour que d'ici à Genève , il soit lui aussi délocalisé dans sa Moselle natale du coté de Sarrebourg...au moins il pourra faire bénéficier de sa méthode de gestion  les taupes , lapins et autres petites bestioles qui cournet dans son jardin...euh non , domaine de 50 hectares !

il faut mettre un membre de la famille Peugeot a la tete de PSA !

Il va partir avec combien ??

Vivvement que Citroën rachète Peugeot et en fasse la marque low-cost du constructeur...

"en raison d'un manque de vision stratégique". Il faudrait aussi que la famille Peupeuge en finisse avec ces sempiternels numéros dont on voit désormais les limites de l'incrémentation avec l'obligation de maintenir un "zéro" au milieu ! Ca aussi c'est un manque de vision, mais là on parle de vision à moyen terme (même pas du long terme ; bientôt ce sera un soucis de court terme). Alors à blaireau blaireau et demi, hein.. On n'a que ce qu'on mérite, après tout. Et rien ni personne ne les avait obligé à embaucher un patron loser ! Ils ont beau jeu de râler maintenant : ils savaient ce qu'ils faisaient dès le départ...

+1 pour faire de Peugeot la marque low-cost de Citroën. Et changer tous les guignols sclérosés et coûteux de l'informatique.

Bravo Johan, t'aurais pu faire patron de PSA : il suffit de remplacer le "0" central par un "1" et les ventes vont repartir… Et pour Info @14:09, Citroën ne va pas racheter Peugeot puisque PSA est 1 seule et même entreprise avec 2 marques. Dans l'entreprise, trés peu de gens sont purement Citroën ou purement Peugeot. La plupart bossent pour les 2 marques indifférement. Sinon, c'est vrai que Streiff est pas génial comme boss. Il va se retrouver avec un sacré CV, viré de 2 boites...