Commentaires - DTM à Barcelone : Mercedes pète les plombs, Audi quitte la course !

réponse du berger à la bergère il me semble non?

c'est vraiment minable que certain pilote face ce genre de manoeuvre mclaren et mercedes vous ete des tricheur!

jef va te faire ... tu c meme  pas ce ki c passé!!! tu croit vraiment ke les pilote ce mettrait volontairement en vrac pour faire triompher une marque???

Il faut leur enlever leurs points constructeurs, c'est la mode me souffle t-on à l'oreille :cyp:

non parcontre les pilote peuvent avoir ressu des consigne leur disant d avoir une attitude musclé sur la piste...enfin toute cette hitoire n arrangera pas les afaire d un DTM déja bien loin de ses heure de gloire

J'ai vu la course et je peux confirmer que les pilotes Merco ont vraiment joué les kamikazes sur les Audi... désespérant, il ne reste plus que deux marques en course et il y en a une qui n'arrive pas à jouer fair-play...

Mouais, faut peu etre arreter de taper tout le temps sur mercedes. Ok la manoeuvre de Hakkinnen était douteuse, tous les tords sont pour lui d'ailleur il l'a reconnu et s'en excusé, d'ailleur Martin Tomsczik était bien placé malgres le contact mais il du s'arreter 10t plus tard suite a la rupture du radiateur consécutif au contact. Pour LaRosa c'est différent, ils s'est d'abord fais sortir dans l'herbe, et la c'est une Audi qui l'a mis dehors, mais son erreur aura été de rester sur le gaz dans l'herbe, du coup alors qu'il revient sur le bitume touche ekstrom et les 2 finissent dans les graviers... De plus, Audi a la mémoire assez courte, a Zandwoort ils n'ont pas étés tendres avec leurs adversaires non plus... Et pour conclure, l'explication du responsable d'Audi sur le retrait de ses voiture était qu'il voulais éviter qu'un de ses pilotes encore en courses se venge sur une mercedes...

C'est clairement la réponse de Mercedes aux agissements de Audi il y a qqs courses. Donnant donnant. Toutes façons, une discipline qui ne compte que 2 équipes ne peux être saine. Le DTM est pourri par les consignes d'équipe et autres classements fabriqués à coup de portière et de poussettes intéressées. Ca n'a malheureusement que très peu d'intérêt.

J AI ETAIT A BARCELONE EXPRES POUR  VOIR LE DTM  ET QUAND J AI VU QU IL RESTER 6 VOITURES DANS LA COURSE   C EST MOI QUI SUIT MONTER DANS LA MIENNE DIRECTION  LA MAISON   ILS PEUVENT ME  REMBOURSER QUAND ILS VEULENT !!!!!!!!!!!!!

en F1 on a maclaren MERCEDES qui espionne. en DTM on a MERCEDES qui envois les pilotes audi au tapis. on se rend compte que cette grande marque ne connait pas le fairplay. dans toutes les courses tu a des accrochages mais on a jamais vu avant aujourd'hui toutes une teamp envoyé l'autre dans le bac a gravier. meme les personnes qui ont fait les commentaires pendant la course ont remarqué la serie d'accrochages dont les responsables etaient clairement les differents pilotes de cette sous marque. quand une marque a une telle attitude il n'y a qu'une seule sanction possible : renvois et interdiction de course pour la saison prochaine meme si pour le DTM ca risquerait d'etre problematique car il n'y a que 2 marques engagées. je suis depuis peu le DTM et j'ai franchement l'impression que les pilotes peuvent tout faire sans la moindre sanction. quand on accepte les manoeuvres dangereuses sans rien faire et bien on transforme une discipline de stop car. alors si on aime le stop car a très grande vitesse on s'offre une mercedes et on appel ca DTM.

Jétais à Barcelone et de plus dans les deux virages ou ce sont passé les accrochages,virage 1 et 2 du circuit court. 1°) Hakkinen, pilote Merco 5eme au classement general, tente une attaque suicide sur Tomczyk, pilote Audi 2d au classement general, et on connait tous le fin mot de l'histoire... 2°)La Rosa, pilote Merco 11eme au classement general, joue des coudes avec ekstrom, pilote Audi 1er au classement general, qui elargie la trajectoire et envoie La Rosa dans l'herbe pour le ralentir et non pour l'eliminer, contrairement a ce dernier qui revient sur la piste en ayant pour cible Ekstrom. Resultat les deux dans le bac a sable. Meme si ce n'est pas fait expres, ce n'est pas digne d'un pilote de mettre hors course des pretendants aux titre de champion.

Le problème avec le DTM vient du fait qu'il n'y a que 2  constructeurs engagés, ce qui leur donne le droit de vie ou de mort sur le championnat. Quand on voit la guerre Mercedes / Audi et quand on connait les enjeux commerciaux (qui vont bien au delà du sport)... on se dit que tout ça n'ira pas bien loin !!

ben moi j ai vue la course 2 fois et je confirme les pilote merde seche oups mercedes :lol: etaient grave enerver hakkinen coupe la trajectoire :non: et la rosa apres avoir ete dans l herbe au lieu de revenir sur la piste accelere dans l herbe et percute ekstrom pour le sortir et le depassement  est virile mais normale car la rosa ouvre la porte. :non:mercedes :non:

hakkinen et la rosa penalise de 10places sur la grille  a la prochaine et derniere course et 20000 e pour akkinen et 10000e pour la rosa mais il y a d autres pilotes merco qui aurait merite aussi

Depuis plusieurs saisons, mercedes a une conduite de moins en moins sportive. On a laissé faire, cela n'a fait qu'empirer.  

les pilotes fautifs n'avaient plus aucune chance au championnat. Il ne peut donc s'agir que d'une consigne de mercedes et non de faits de course. Celà ne profite qu'à Spengler. Pour être juste,il aurait fallu annuler le résultat de cette parodie de course. mais celà aurait automatiquement donner le titre à un pilote audi (spengler avait 12 pts de retard). le dtm a voulu ménager Mercedes. Mais Audi reviendra-t-il en 2008 s'il perdent le titre dans de telles conditions ? a mon avis, il devraient plutôt se concentrer sur l'endurance pour se préparer efficacement à la nouvelle réglementation 2010.