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Commentaires - Daihatsu quittera l'Europe en 2013

Cédric Pinatel Le 13/01/2011 à 18:02

Daihatsu quittera l'Europe en 2013

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Par AnonymeLe 13/01/2011 à 18:07

C'est dommage, mais en même temps en France ils n'y a pas vraiment eu d'opérations marketing pour promouvoir la marque.

Par AnonymeLe 13/01/2011 à 18:13

oui dommage c'est vrai voiture exotique mais original.

Par AnonymeLe 13/01/2011 à 18:52

Et horriblement cher pour un petit coupé 1.3L...

Par AnonymeLe 13/01/2011 à 19:19

En Suisse aussi? Il me semble que j'en vois pas mal moi...

Par AnonymeLe 13/01/2011 à 23:07

C'est vraiment dommage pour Daihatsu, et surtout, pour la Copen!! :ouin:

J'aime tellement ce modele...

C'est dommage aussi que la population n'achete pas de Daihatsus a cause de leurs prejuges, mais bon en meme temps, je ne me rapelle avoir vu aucune pub de Daihatsu a la tele. Il y en a que pour Renault. :pfff:

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Par AnonymeLe 14/01/2011 à 00:52

Et une Copen à moteur électrique, ça serait cool... Par conter c'est vrai qu'elle est trop chère.

Par AnonymeLe 14/01/2011 à 01:48

C'est vraiment dommage pour cette petite marque sympathique. Entre les Materia, Copen, Trevis... que des modèles supers sympas qui égayent un peu les rues.

Par AnonymeLe 14/01/2011 à 10:53

Pourquoi ne pas poursuivre la distribution de cette marque dans le réseau Toyota ?

La diffusion et visibilité ne s'en trouverait qu' améliorer.

Parfois les grands décideurs manquent de bon sens.

Par AnonymeLe 15/08/2012 à 17:43

Je pense que la marque continuera de vivre en Europe mais sous l'appellation TOYOTA tout simplement.

Daihatsu continuera à fournir les petits moteur à Toyota via leurs groupe commun( moteur en dessous de 1,4) car Daihatsu est numéro 1 en Asie des célèbre Keijidosha ( mini citadine , voiture de moins de 3m50 de long et moins d'1m50 de large)

Le groupe TOYOTA est une grande famille

Toyota pour les voitures de moyenne gamme

Lexus pour les voitures hautes de gamme

Hino pour les mini camions et camions léger

Daihatsu pour les voitures entrée de gamme et pour leurs célèbres Keijidosha ou K-cars.

Je déplore juste faute de budget en Europe , l'impossibilité à daihatsu d'avoir pu promouvoir sa marques à la télé et dans les journaux...

Je pense que la faute en revient grandement à TOYOTA qui n'a rien fait pour les aider réellement parlant.

Vraiment dommage qu'un constructeur aussi créatifs et audacieux se décide tout comme Mitsubishi a quitté l'europe d'ici l'année prochaine.