Par Anonyme
HONDA réalise en principe des véhicules de qualité. En revanche du côté du style, c'est pas terrible, surtout pour ce modèle qui ressemble beaucoup trop à une certaine PRIUS. Pourquoi les clignotants ne sont-ils pas à LED aussi !?
Des photos de la Honda Insight hybride européenne
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Par Anonyme
HONDA réalise en principe des véhicules de qualité. En revanche du côté du style, c'est pas terrible, surtout pour ce modèle qui ressemble beaucoup trop à une certaine PRIUS. Pourquoi les clignotants ne sont-ils pas à LED aussi !?
Par Anonyme
Pourquoi toutes les voitures hybride sont moches : Prius, Insight ... Pour moi seule La VOLT (de GM) sort du lot des futurs modèles ...
Par Anonyme
Je la trouve plus réussie que la prius. S'agit-il du même système IMA que dans la Civic sans mode tout électrique ? reste à voir le confort et le coffre...
Par Anonyme
Ce sera le même système que la civic mais la Insight pourra rouler comme la Prius à l'éléctricitée en dessous d'une certaine vitesse. Pour ma part je l'a préfère à la Prius :D
Par Anonyme
On dirait une prius un peu restylée, avec notamment un arrière pompé sur la C4 coupé. Si ça ressemble, c'est normal, c'est une question de pénétration dans l'air.
Par Anonyme
Les turbulences sur les marchés des matières premières et des capitaux nous montrent que le capitalisme a certe la capacité à conduire nos sociétés vers des états d'équilibre successifs, cependant entre ces instants d'équilibre temporaires, des périodes de croissance et de récessions se succèdent de façon plus ou moins cyclique et prévisible. Il en résulte d'une part des fluctuations rapides du prix du baril de pétrole, qui nous rappelle en permanence notre dépendance énergétique. Et d'autre part une volatilité de la confiance ainsi que de la capacité à investir. Un approvisionement énergétique durable est à l'ordre du jour. Les citoyens regardent attentivement les données relatives à la consommation des véhicules et les émissions de CO2. Certains fabricants d'automobiles n'ont pas voulu ou pas su anticiper les changements, et produisent des véhicules en décalages complets avec les attentes et capacités économiques des consommateurs. La sanction du marché est en cours et permettra aux constructeurs innovants et soucieux d'une utilisation responsable des ressources énergétiques de subsister et de croître. Avec la propulsion hybride, des véhicules fiables à consommation faible sont actuellement disponibles sur le marché mondial. Les constructeurs Japonais (Toyota, Honda, Lexus) jouent un rôle de pionnier. Avec un peu de bonne volonté, une partie du parc automobile pourra être renouvellé par des véhicules hybrides écologiques et rentables (par exemple les nouveaux modèles Honda Insight II, Prius troisième génération ou Lexus HS 250h) . Pour plus de détails sur les véhicules hybrides voir www.hyb.ch
Par Anonyme
Certainement ma prochaine voiture, élegante, économe a l'achat comme en carburant, elle a tout pour plaire. Concernant le design, elle reprend simplement celui de la Honda FCX Clarity. Et pour l'arrière elle ne "pompe" pas l'arrière de la C4, mais celui de la Honda CR-X sortie en 1987! Les premier essai US effectuer par des journalistesur route montre une consomation de 3,7l/100km avec le mode ECON activé! Pour le prix elle va etre inférieur a 19990€ moins 2000€ de prime ecolopour le modèle de base, il y aurai apparement d'après quelques photos volé au Japon, une version au style "sportif" avec pare choc spécifique et jupe.
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