Commentaires - (Design) Une proposition d'Alpine

.........si cela reste une ébauche, cela peut-être intéressant.

toutefois si c'est pour rappelé l'A110 , je pense que les petit feux rond sont à virer, quelques sculpture sur le capot serait appréciable, néanmoins j'accroche pas du tout la lunette arrière,

dur dur de trouver le bon design pour une voiture aussi mityk!

de tous ce qu'a pu voir, aucune ne la ressuscite, de plus ne la badgons pas renault, mais alpine...mais si la technologie viendrait de renault sport

C'est intéressant d'avoir l'envie de faire revivre Alpine.

Ca serait le retour de la voiture plaisir chez les constructeurs Français.

Ce qui est beaucoup plus dômage c'est qu'il ne s'agit que d'image, alors qu'à Genêve Alfa Roméo présente un concept proche de la série. Comme d'habitude Renault va arriver après la bataille.

En ce qui concerne cette proposition de design, quel intéret de copié deux concept renault alors qu'Alpine est une marque à part entière.

De plus ce design manque de caractère et ne me fait pas du tout penser à une A 110. A quand un remec moderne de cette A 110 un peut comme fiat avec la 500 ou bm avec la mini, ou encore en plus haut de gamme ford avec la GT40

pas mal mais on ressent une voiture lourde de profil elle aurait les dimension d'une 350Z, si c'est pour afficher 1500 KG sur la balance meme avec le 2L turbo a 300cH cela manquerait de sensations, non juste pour dire qu'il faut revenir aux voiture légères, les alpines étaient légères en plus on gagnerait en conso,,,,,,,,,,,,,,,,,

Si le style renault pourrait être ceci, ce serai top plutôt que de présenté des concepts aussi hideux.

Pourquoi ce logo Renault que personne ne voudra voir sur une voiture Premium!

vous nous parlez d'un projet qui n'est rien d'autre qu'une simple esquisse alors qu'à l'ISAT il y a un projet de nouvelle alpine: le projet Berlinette qui est déjà en face de fabrication

http://www.isat-berlinette.fr/

Mais qui va acheter une RONO a 50K??

Les BEAUFS???

ça reste une ébauche donc difficile de critiquer, cependant le trouve qu'elle fait trop Laguna coupé, je la preférais plus courte et mieux camper sur ses roue à la manière d'un roadster ou d'une 370Z, RCZ...

Sympa la berlinette Isat.

Quand on voit ce qu'a fait Renault du blason Gordini, autant qu'ils laissent Alpine tranquille.

Les réalités économiques actuelles laissent peu de place à ce genre de rêve. Si Alpine il y a, elle sera rationnelle, basée sur une châssis multimarques, aura probablement une déclinaison Diesel et des clones Samsung ou Dacia.

Renault n'a plus d'avenir : Gosn privilégie Infiniti, Nissan et Dacia.

Dur le réveil du lundi matin.

Sans compter que cela reste une esquisse, et si c'est pour faire un revival à la gordini, non merci :o

Une ébauche sur base Nissan 350? Du rebadgeage non?

"Qu’en pensez-vous ? "

Personnellement elle me plaît. Je la trouve homogène, d'un style propre, et pouvant tout à fait préfigurer une série.

Après en effet, Ghosn ne nous a pas habitués à rêver bien longtemps..

C'est simplement le dessin du premier concept car de la fluence, aucune inspiration ce monsieur.

Et le moteur a l'arrière est complètement stupide pour moi, on est plus dans les années 90 ou début 2000.

On peut faire de très belle bagnole puissante avec un moteur a l'avant avec le châssis qui va avec et au moins, on peut partir en vacance avec, c'est mieux.

Même ferrari commence a y penser avec sa nouvelle ff.

Il était temps.

les photos qui ont servies de fond sont celle de la Nissan 370z, dont cette proposition reprend le gabarit...Perso, je n'aime pas , ce n'est pas une Alpine, trop haut et trop moteur avant, d'ailleurs elle n'a même pas prit soin de s'habiller du logo bleu et blanc.

Carlos Ghosn a permis la création des Nissan GT-R et 370Z côté nippon... Pourquoi diable n'avons-nous rien de tel côté français... Le sport automobile français à une histoire qui fait encore vibrer bien des générations; ce serait bien qu'il y ait un lendemain! Seul Renault Sport aujourd'hui doit entretenir le mythe, sans modèle propre...

1/si ça doit être une Alpine le logo renault est beaucoup trop gros!

2/il faudrait qu'elle reprenne les "mensurations", poids/puissance d'une élise...

3/après le style c'est une autre histoire!

Elle est belle mais la isat berlinette est encore plus belle et est a peu

près aboutie

Enfin une bonne idée de Renault que de faire revivre alpine !!!!!! Pour le reste et notamment le design mieux vaut faire appel à un spécialiste pourquoi pas pininfarina même si ce n'est pas la collaboration habituelle de la maison !!! L'avantage pour renault c'est la certitude d'obtenir au moins le retour au premier succès depuis des années...

En ce qui concerne la stratégie globale d'entreprise, Renault doit faire appel à un manager capable de repositionner la marque à sa juste valeur.

La fonction de M. Gohsn doit être revue, il serait certainement un excellent directeur industriel pour le groupe.

Sauvons renault !!

Alpine oui, comme ça non.