Par Anonyme
De la part de Okuyaman, je m'attendais à mieux ... mais les proportions lui valent une silhouette plus que réussite ! Au passage il ne faut pas oublier aussi qu'on doit à Ken Okuyama la fameuse Ferrari ROSSA ... :jap:
Direct de Genève 2008 : K.O 7 & 8, naissance heureuse
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Par Anonyme
De la part de Okuyaman, je m'attendais à mieux ... mais les proportions lui valent une silhouette plus que réussite ! Au passage il ne faut pas oublier aussi qu'on doit à Ken Okuyama la fameuse Ferrari ROSSA ... :jap:
Par Anonyme
J'adore :lover:. Merci Patrick :bien:
Par Anonyme
La partie vitrée du coupé me fait penser à la Stratos Fenomenon... Quant à dire que la Vertigo n'a pas un design très fin, vous n'avez pas vu la dernière version.
Par Anonyme
Gros coup de coeur pour ce duo d'auto ! la 8 est particulièrement belle...à installer dans les circuits pour des baptêmes ou à installer entre une Caterham et une Vertigo...
Par Anonyme
Putain c'est sympa de parler de l'habitacle et de nous filer aucune photo! vraiment trop sympa
Par Anonyme
D'un autre côté il n'a pas l'air de s'y passer grand chose à l'intérieur ... étant donné la petitesse de l'habitacle .
Par Anonyme
Caterham: Charme du 'old-school'. K.O 7 et K.O 8: :fleur: et petite mention spéciale pour la K.O 8 quand même.
Par Anonyme
ces autos ont vraiment du style, pas etonnant de la part de Ken Okuyama, mais les passages de roues de la K.O 8 me paraissent vraiment trop hypertrophiés!!
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