Par Anonyme
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Etats-Unis : bras de fer entre constructeurs automobiles et syndicats
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Par Anonyme
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Par Anonyme
Désolé pour le test
Au sujet de la dernière phrase "Les syndicats américains sont-ils assez costauds pour défendre les droits des salariés face aux constructeurs automobiles américains ?", je souhaite ajouter une petite prolongation à l'arcticle, à savoir, nous ne sommes pas en France, les syndicats n'ont rien à voir avec les notres...
C'est beaucoup plus proche du système allemand...Et le problème n'est pas tant la guerre syndicat-GM ou syndiqués-GM, mais plutôt la défiance des syndiqués envers leur propre syndicat...
Il n'y a pas eu de concessions faites au bon moment, d'où faillite de Delphi, puis donc, des concessions en pagaille pour rattraper ça, et donc mécontentement...
A savoir que les plus grosses concessions ont été faites sur les assurances "santé", extrêmement chères aux USA, donc un réel avantage social...
De plus, le président de l'UAW a récemment financé à hauteur de plus de 50 millions de $ la campagne d'un (me semble t il) démocrate, à partir des réserves de protection à la grève...
Donc actuellement, le bras de fer est plus entre salariés syndiquiés et l'UAW et GM que simplement entre UAW et GM...
Par Anonyme
qu il exporte leur caisse us en europe ca leur fera des ventes ..
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