

F1: Ferrari est assez satisfait du KERS.
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Par Anonyme
Je me demande si les ecuries ne font pas semblant d'avoir dompté le KERS juste pour inquieter les autres ecuries! style "ouai nous on a reussi a faire des truc de malade avec le KERS, d'ailleurs y a pas des kilometres pour qu'on soit champion du monde cette année."
Par Anonyme
Combien d'essais chaque écurie a droit avant la saison de Formule 1 ? J'avoue que je ne comprends pas ? Ferrari a une semaine de test à Meranello et une à Sakhir maintenant il compte faire 2 sessions de test en Espagne . 2 sessions d'une semaine chacune ? (dans ce cas c'est 4 semaines au total) ou 2 sessions faisant au total une semaine ? (dans ce cas 3 semaines au total) Car Renault a une samaine en Portugal, une semaine en Espagne et il ne lui reste plus qu'une semaine supplémentaires avent le début de la saison soit au total 3 semaines
Par Anonyme
Les écuries ont droit à 15 000 kilomètres par an en comptant les essais d'avant grand prix (j'imagine que c'est à partir du dernier grand prix de 2008) mais au fil de l'année si la majorité des écuries éprouve des difficultés de fiabilité ou de mise au point je pense que cela pourrai être modifié. En même temps j'ai pas l'impression qu'il y ai une équipe vraiment dans les choux (à part peut être Force-India et bien sur feu Honda ) mais pour la fiabilité l'avenir nous le dira.
Par Anonyme
@facioumacou: +1..très juste comme remarque et puis on va découvrir les soucis , les petites électrocutuions, les pannées électriques au fur et à mesure des courses...à défaut de suivre , pour ceux qui le feront, un championnat interessant, on comptera les blessés, les autos en rade sur le bord des circuits, les cours circuits et les incendies. la formule 1 en 2009, le championnat des pépins electriques!
Par Anonyme
vive mclaren mercedes et hamilton champion du monde
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