Commentaires - F1: Mosley refuse de prolonger le délai des inscriptions pour 2010 !

3 écuries... Sa promet. Au moins elles seront toutes dans les points!

C'est de l'intox des deux cotés!

Avec mad max, on est passé sans transition du bras de fer au bras d'honneur. :cool: La grille va se complèter avec ProDrive, deux trois constructeurs de chassis British plus Dallara. Avec l'inscription de MacLaren, la FOTA est maintenant une idée du passé, après la lézarde, la cission entre ceux qui continue et ceux qui n'auront qu'à préparer autre chose. A surveiller de près : le faux nez de Flavio, qui à une petite idée derrière la tête. :fier: 

Goooo endurance les constructeurs !!! Ca c'est une vraie fenêtre des nouvelles technologies ^^ Ca serait bon un LMP1 à 4-5 constructeurs ^^ Edition 1967 des 24h Du Mans like ^^

Il a parfaitement raison, je souiens à fond ses décisions bénéfiques pour la formule 1. Max Mosley est l'un des seuls à garder la tête froide face aux écuries qui se la pètent.

La F1 sans ferrari, va perdre de son prestige. Peut etre que le constructeur Tata va s'aligner avec une F1 nano.

 Il a totalement tord, ces décisions sont dramatiques pour la Formule 1. Max Mosley et la FIA nous pondent de nouveaux règlements chaque année (totalement contradictoire avec sa lutte contre la réduction des coûts), rend cette compétition illisible et compliquée pour ceux qui ne suivent pas régulièrement, et surtout est en train de transformer une formule de prestige en une simple compétition monotype.......aucun intérêt pour ça on a déjà le GP2, le AIGP, le GP2 Asia......et l'IRL si on veut un peu plus d'exotisme. La formule 1 a toujours été le royaume de l'innovation, de l'affrontement de différentes solutions techniques et stratégique.........ou est l'intérêt d'imposer un moteur commun par exemple ? Pauvre Max, lui qui a fait par le passé tant de choses intéressantes pour ce sport est en train de le saborder !

Moi je dis "chapeau Max"!!!!!! Comment fait t'il à tenir tête aux plus grands constructeurs, garder la tête haute face aux média sachant que tout le monde a vu sur internet son cul les fesse ouverte  se prendre des gros coup de fouet. Ce mec doit avoir un gros mental!!

@Stands up : Flavio n'est il pas ami avec notre emblèmatique tonton Bernie ??? ou tout du moins n'ont ils pas quelques interets communs .....En tout cas , sur la photo , Maxou, il a la mine renfrognée et la tête des mauvais jours , surement après une nuit trop calme , trop ensommeillée et pas assez agitée ! :lol:

@gentlemanscooper, Flavio est considéré comme le successeur putatif de Bernie. Je pense qu'il s'arrangera très bien du réglement proposé, mais que chez Renault, on ne trouve pas cela très intéressant. Je les vois bien racheter la structure d'Enstone avec un deal du genre de la vente qu'il en avait fait à Renault, mais à son profit (qui a dit encore ?) Indépendance mais moteurs et sponsoring Renault pendant 3 ans. Cela permettrait aussi de disposer d'un chassi assez similaire de ceux de Red Bull (par échange technique) et d'éviter ces sempiternels retards à l'allumage dont Enstone nous gratifie depuis 2007. Enfin, à sa place, je monterais une école de F1 indépendante dans laquelle on pourrait aguerrir les pilotes et certaines solutions. C'est légal suivant le réglement actuel et futur. Le site idoine : le HPTT du Castelet. :lol:

Le HTTT , une solution possible, mais n'oublions pas que Bernie est sur le coup pour le rachat de Silverstone dont ne veut plus s'occuper l'automobile club britannique....Mais il est aussi vrai que Flavio préfère le soleil de la Riviera et la mer toute proche pour y amarrer son yacht de 63 mètres...finalement chez Renault , ils payent bien...on se demande pourquoi certains pestent pour leur salaire ! lol. :lol:

Je n'ai pas fait la news faute de temps mais apparemment le BRDC n'a pas encore décidé de vendre Silverstone. Damon Hill a simplement déclaré qu'il fallait trouver un moyen de ne pas mettre en péril la vocation première du BRDC (un Automobile Club en fait) en organisant le GP de F1. A partir de là tout est possible et la solution évoquée était simplement une proposition d'un des membres du BRDC incité à réfléchir au problème évoqué plus haut.

Tout ça pour soutenir une autre image d ela formule 1 que cet éternel noyau dur d'écuries qui refusent de faire de la place aux autres. Vous pensez bien avec tout le fric qu'il y a à se faire, ils ne laisseront jamais venir d'autres concurrents. La Formule 1 est une situation de rente pour certains, il est temps que cela change. Bravo Max Mosley !

elle claque la foto de mosley :lol: il ferait presque peur :tourne: l ne manque plus qu il leve son 3eme doigt et la tout est dit .

michou comment peut tu dire autant conneries :pfff: .

Encore du grand Mosley, mais réjouissons nous la fibn de cet enième feulliton parodique est pour bientot (la fin tout court aussi d'ailleurs)!!!

Max est au pauvre type en manque de sensations! J'espère just que les "gros" ne vont pas participer et qu'ils se concentreront dans d'autres disciplines. Il faudra just que les médias suivent et on verra notre endurence, notre gt2, ou un nouveau championnat à la télévision à la place de cette formule 1 devenue sans intérêts sportifs mais seulement financiers. Bye la F1 si c'est pour voir ca!

Ca devient n importe quoi la F1 c est malheureux...Nous on veut voir des constructeurs officiels pas des petite écurie privées,y a d autre championnats réservé pour eux...arreter de dire qu il faut de la place pour tout le monde,la f1 c est pour les gros constructeurs c est tout,c est le plus grand laboratoire pour nos futurs voitures,ABS,ESP,ASC,KERS(mercedes commence déje a l utiliser sur ces haut de gamme),boite séquenciel,commandes au volants ect,ect,ect,ect...................... imaginont maintenant que tout les constructeurs se retirent...plus de moteur fournis,ben les brawn,forceIndia,redbul,williams pourront toujours pédaler mdr

Arrêtez de parler d'endurance comme d'un substitut télévisuel de la F1... Ces courses ne seront jamais médiatisé pour le grand public (donc hors chaines satellite spécifiques). Vous croyez que TF1 diffuserait une course d'une après-midi le dimanche? Ca passionnerait vachement le grand public et niveau marketing ce serait très vendeur en effet. Déjà qu'on reproche des fois aux courses F1 d'être trop longues et monotones...

comme tous les gouts sont dans la nature :D  moi j aime le nascar  et je voi bien 3 ou 4 ferrari sur les ovales avec un montoya au volant :oui:   la f1 c est fini ou alors virer moi ses 2 liquides max  bernie c est des papys ils devraient prendre leurs retraite tranquille a la plage pour un les fouets pour l autre mais tres tres tres tres tres tres loint de la f1

Pitch, AigleVert à raison, moi aussi j'aime bien l'endurance, mais c'est un format et un agenda qui n'a rien à voir, et n'est pas du tout concurent de la F1, ce n'est donc pas une solution.

En effet ^^ Mais quand je vois ou entends parler d'hybrid, de proto à l'huile de colza etc...je me dis que l'avenir est plus dans l'endurance que dans la F1 à l'heure actuelle. En ce qui concerne le KERS, la Prius marche selon ce principe depuis...2003 si mes souvenirs sont bons(2004 maximum)...c'est loin d'être une trouvaille, et encore loin d'être hyper technologique. AH SI ! La boite de vitesse de Ferrari est commercialisée et elle est diabolique...et euh...ça reste là xD La boite 7 rapports de Nissan a été développée sans F1 et est diabolique aussi ^^ Pas encore commercialisée c'est tout :P La boite de la GT R découle de cette évolution et contribue aux belles performances (c'est bon je rentre pas dans la polémique Porsche/Nissan :ddr:) ! Ce n'est pourtant pas développé sur une F1 ;) On peut parler des Audi de routes aussi ^^ Au fait, je trouve rien qui a l'air d'être la moitié du quart d'un bout de F1 à part le nom sur les Renault, on m'explique ? (je suis faussement médisant ^^)

Bah non, tu ne fait que souligner que ça fait 15  ans que la F1 n'apporte plus rien (ou tellement peu) aux voitures de série. La F1 c'est devenu de l'optimisation, mais plus du tout de l'innovation, malheureusent. Ce serait vachement rafraichissant de voir différentes technologies d'opposer sur la piste pourtant !