Commentaires - F1: Rosberg (re)met les points sur les i avec Schumi !

Il faut nuancer les propos rapportés, je sais. Mais si le fond de sa pensée est correctement retranscrit ça fait un peu aveu d'impuissance. En gros : "c'est le meilleur, faut que j'essaie de le battre de temps en temps avec une voiture et une considération impartiales de l'écurie." Méthode Coué ? Intox ? J'aime pas ces discours...

Ca sent le coup marketing c est tout!Vous imaginez  un champion du monde qui arrete la course a pied au haut niveau pendant 3 ans?IL EST MORT .Meme en faisant de la moto etc ca n a rien a voir pour s entrainer,Valentino Rossi a deja eu beaucoup de difficultés avec une F1.Ou alors il est vraiment vraiment exeptionnel, mais j en doute avec la concurrence actuelle.

Un peu péremptoire quand-même, monsieur de 12:56 :roll: Pas certain que vous ayiez suivi les essais privés et toute l'info qu'on a depuis maintenant un mois.. Je pense que Rosberg refuse de s'attaquer de front au "mythe" et la joue profil bas car il aurait beaucoup à perdre s'il n'arrivait pas à battre Schumi. Le discours est amené à changer, certainement. Mais pour ça il faut qu'il enterre Schumi, ce qui sera compliqué a priori, compte tenu de ce qu'on sait, et contrairement à ce que dit monsieur le péremptoire non-informé.

Vu son passif dans une auto moyenne, on s'attend logiquement à ce qu'il explose dans une bonne voiture. C'est ce qu'on attendait d'un Fisichella en passant chez Renault, ou d'un Barrichello chez Ferrari, et puis finalement ce ne fut pas si évident, loin s'en faut. J'imagine comme ce doit être lourd pour lui qu'on lui pose sans arrêt ces questions autour de Schumi en tant que coéquipier, ce qui lui met involontairement une pression supplémentaire qu'il n'a pas demandée. S'il fait bien son métier, piloter à son meilleur niveau et celui de la voiture, avec constance, alors c'est peut-être Schumi qui regrettera d'avoir un partenaire aussi rapide. Première indication dans une semaine maintenant. 

C'est vraiment qu'il a eu d'honoables resltats avec une voiture moyenne, mais rien a voir avec les résultats que Michael a eu dans ses débuts chez Benetton! Pour moi, ils jouent pas dans la même cours. ëtre rapide sur un tour est une chose, finir la course en tête en est une autre... Sa stratégie de communication est bonne, mais bon, il a pas trop le choix! C'est pas évident d'être à coté d'une légende vivante!

Daccord avec Tequila... Au fait : Grand-PrixS je trouve ça top... un s après un x ? Ca doit être la traduction lol...

 Hum... j'ai l'impression que pas mal de personnes ont oublié : qui est le papa de Nico... vu le caractère de vache enragé que c'est, déstabiliser le petit sera possible (nerveusement), mais pas l'impressionner. Et il aura une grande gueule que beaucoup des anciens coéquipiers de Schumi n'avaient pas. Rosberg, c'est un cas, et l'avoir eu comme père, c'est un tout petit peu une école de la vie... politiquement en tout cas... pour la vitesse. Ca, on verra.

Moi je pense honnetement qu'il a toutes ses chances !! Reste à voir le résultats, mais Rosberg a le tempérament qu'il faut. Et plutot que de penser qu'il fait profil bas, moi je pense qu'il a quand même en tête qu'il va courir, comme le dit Tequila, contre une légende vivante, et donc, quel plus belle victoire que de battre un tel homme dans une même équipe !! Sa notoriété n'en sera qu'augmentée, et quel pub pour lui pour son avenir sportif !!! Rosberg est un bon, et il n'a pas fini de surprendre !! :oui:

@ tequila: les Benetton de 93/94/95 étaient-elles moins bonnes que les Williams de ces dernières années? ... J'en doute... Rien que les résultats des équipiers le prouvent: Patrese, Verstappen & Herbert ont plus souvent cotoyé la zone des points (pourtant réduite à 6 pilotes à l'époque) que Nakajima (pourtant véloce, mais assez inconstant)............. Alors? ... ... ... Quant à Rosberg, ses essais hivernaux semblent avoir montré qu'il fait jeu égal en pointe de vitesse avec Schumacher (à relativiser avec le fait qu'il est toujours difficile de lire la stratégie de chacun et que les meilleurs chronos ne sont pas forcément réalisés dans les mêmes conditions climatiques). On verra maintenant sur la durée d'une course... Et je me demande si Schumacher ne risque pas de peiner en fin de course... d'autant qu'il va falloir cravacher pour tenir le rythme des Ferrari/McLaren/Red Bull qui semblent un léger cran au-dessus de la Mercedes (toujours à relativiser pour les mêmes raisons)...  Rendez-vous dans une semaine au Bahrein pour tout un tas de réponses aux questions de l'intersaison (à commencer par: est-ce que le nouveau tracé de ce GP est plus intéressant que l'ancien franchement soporifique... )

CC tu oublies fin 91 et 92 chez benetton ... on va dire que tu es "étourdi"

 surcoté schumacher et bidon surtout ...il avait les meilleures caisses il gagnait les courses ..quon le mette chez renault là on verra ses talents de pilote ..raikkonen hamilton alonso ...suffit que la voiture marche moins bien pour que leurs performances s'effondrent .. le seul vrai lauthentique c'est fangio ..c'était le bon vieux temps

22:19 Quand on est bon, on a ce qu on mérite,et ouvrez les yeux lui il a commencé chez un  bas de tableau pas comme un certain trou du cul qui débarque chez Mclaren pour sa premiere année.S il a aussi eu les meilleures voitures c est parce qu il participait aussi a leur mise au point ,a part 2002 et 2004  ou il était tout seul devant,le reste etait plus que disputé.Et pour ton info ,il était 3 eme du championnat du monde de F1 pour sa 2 eme année chez JORDAN,c est la meilleure voiture peut etre?:cyp:

erratum des sa 2 eme année en F1 tout court parce qu en fait Benetton l a recruté des le grand prix suivant ses débuts...pour quelqun qui s est illustré qu avec des bonnes voitures tu le crois ca?:pfff:

Moi je pense qure Rosberg peu etre au niveau, mais risque d'etre bridé d'en haut devant Herr Baron!!!

De toute façon Pour les détracteurs de Schumi s'est couru d'avance: Si Michael gagne, ce sera parcequ'il est favorisé par son team, et s'il perd, ce sera parcequ'il est plus a la hauteur... Roh les boulets!!!!! Plus simplement, s'il est au top comme il le dit, il laminera la concurence... Sinon, c'est lui qui sera en galère... Mais de toute façon dur de parler vue qu'on a pas d'idée sur la hierarchie des voitures...