Commentaires - F1 : la FIA détaille son idée du "moteur standard"

ça rime à quoi ? :beuh::beuh::beuh::beuh::beuh::beuh::beuh::beuh: et pour le chassis et l'aéro, on va bien nous faire une plate forme commune ! :pfff::pfff::pfff::pfff::pfff::pfff::pfff::pfff:

les photos du futur Gp d'abu dhabi que je viens de voir sur GP365 http://www.gp365.fr/fr/index.php?option=com_content&task=view&id=1513&Itemid=2

Le Grand n'importe quoi est de retour ! On sent bien que Max n'a plus toute sa tête et tout son discernement à force de soirées perverses et fouettardes (non, non j'lai pas dit!). Si c'est pour emmerder tout le monde c'est réussi, si c'est pour faire du rien avec rien, c'est aussi réussi et si c'est pour mettre hors jeu son ami Bernie, c'est pas vraiment réussi.... Une idée pour Maxou le fouetteur et Bernie l'ancien, comme la mécanique et la performance ne sont plus au centre de leurs préoccupations, pourquoi ne pas faire un championnat basé sur la très performante et pas trop onéreuse IQ motorisée par un moteur dont les standards auront été établis par le réputé et talentueux motoriste de ...tondeuse , Briggs & Stratton! Faire du n'importe quoi c'est facile et à la portée de nous tous ...alors Max, vas faire tes délires dans une petite chambre de torture avec force femmes dominatrices et fouets, mais fiche nous la paix ! Tu saoules grave.

Un seul moteur, un seul chassis, une seule paire de pneus, une seule ecurie, un seul pilote..........les frais seront au minimum  et moi je regarderais les formules   Americaines.

Ca c'est du FIA tout craché mais ca me rassure un peu à un moment j'ai cru qu'on aurait une F1 monotype! Car ce qu'il annonce ca ne change pas beaucoup, de ce qui est en vigueur ajourd'hui ou la conception pourtant libre des parties du moteur est réglementé! Ce qui risque de changer c'est la cylindrée (a la baisse j'en ai peur) et les perfs' (peut etre)!!!

La Formule 1 deviendra-t-elle une formule monotype ? Ce serait le debut de la fin ! Si le but est de faire baisser les budgets, mieux vaudrait limiter le nombre de cylindres a 6, et le regime maxi a 17000 ou 18000 tr/min. Avec un minimum de liberte' par rapport a l'architecture, on verait peut-etre Porsche revenir en F1 avec un 6 cylindres Boxer ! J'espere que les ecuries ne vont pas se laisser faire ...

Ce n'est pas une nouveauté pour ceux qui naviguent ! Celà s'appele une jauge à restriction et encadre la construction de certaines classes de bateaux, en particulier les série olympiques. Pour autant chaque équipe apporte ses propres innovations. Il est vrai que la FIA n'est pas claire, mais si l'idée est par exemple de faire réaliser une définition par Judd puis de proposer des moteurs Judd aux indépendants tout en laissant les constructeurs monter leurs propres moteurs, cela reste cohérent. Au fait, en raison du partage de sous traitants, en remplaçant Judd par Mécachrome, vous obtenez la situation actuelle pour la moitié du plateau ! Enfin on parle du moteur mais pas de son environnement, qui est le domaine le plus prometteur sur le plan des innovations (Kers, alimentation, récupération des gaz, des thermies, etc). Attendons un peu ... :sol:

Un moteur unique ce serait pitoyable.... L'interet de la F1 serait vraiment moindre à mon avis....

Ce qui compte c'est que les pilotes puissent nous montrer tout leur talent dans des courses excitantes. Bien sûr il faut que la formule un reste au top de ce qui se fait en circuit. Mais vraiment peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse...

@18:34, ca c'est pour les poivrot...mais pour les amateur ca a de l'importance! moi j'ai la technique...sinon il suffit d'appelé GP2 F1 et voila on réduit les cout sans rien faire:roll:

 Pour moi, la F1 est avant tout ne compétition tehnique. Mesure complètement idiote. Par ailleurs, comme je ne suis sûrement pas le seul à penser comme cela, et suite aux trop nombreux dénouements sur tapis vert, je pense que, en fait de réduire les coûts, ils vont plutôt réduire les audiences…:pfff:

:confused:

'Tain, ils les aura toutes faites  :(  Ils nous sortiraient un bloc diesel que ca ne me surprendrais même plus..... :(

Ouai, c'est dramatique cette evolution... Toute comme la repression tout azimut. Marre des pénalités injustifiés relevant d'un réglement bidon. Marre de la F1 asseptisé... Et merci Hamilton d'être "politiquement incorrect" et de nous donner un spectacle tel qu'on le voyait pas mal d'années avant. Mais il va devoir se calmer, et rentrer dans rang en adoptant a son tour un pilotage asseptisé, sans gout ni odeur, vu que c'est le seul genre de pilotage qui est encensé aujourd'hui, triste époque. S'il ne le fait pas, la FIA va le casser... Oubien faudra qu'il ait un mental aussi fort que Shumi, ce qui n'est pas gagné!!!