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Commentaires - F1 : les nouvelles mesures proposées par la FIA à l'horizon 2011

Daniel Bour

F1 : les nouvelles mesures proposées par la FIA à l'horizon 2011

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Par Anonyme

deja que la formule 1 est minable.Avec sa elle le sera encore plus.

Par Anonyme

4 cylindres ?!

Par Anonyme

Et par la suite à pédales.

Par Anonyme

4 Cylindres, 1300cm3 OO C'est ridicule ! Réduire l'aérodynamique.... Fixer des limites de consommation.....

Par Anonyme

Un 1500 turbo faisait plus de 1000 ch il n'y a pas si longtemps

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Par Anonyme

Du grand n'importe quoi!!     Ah les années 1970.... Ca c'était la vraie Formule 1....Pas la pompe à fric que c'est devenu maintenant....     

Par Anonyme

que de réglementation et de restriction pour une vitrine technologique...je me demande bien se que pense réelement les écurie! alors que le mot d ordre devrait etre le spectacle et l innovation, je lis dans presque tout les point de ces nouvelle idée la sécurité...je suis d accord que c est important mais la recherche du risque zéro est impossible et nuisible au 2 chose principale que j ai citée plus haut!

Par Anonyme

Par Anonyme

C'est du grand n'importe quoi !!!!les f1 seront même plus lentes que les gp2.La f1 c'est un sport de puissance, de technologie et voila que le moteur va etre un 4 cylindres  franchement mr mosley quitté votre poste à la fia car là on frise le ridicule 

Par Anonyme

F1 : les nouvelles mesures proposées par la FIA à l'horizon 2011 Un 1500 turbo faisait plus de 1000 ch il n'y a pas si longtemps posté par yz - 2007-06-28@20:05 +1

Par Anonyme

ok un 1500 turbo, mais est-ce un 4 cylindres ??

Par Anonyme

Récupération d'énergie : L'énergie sera récupérée lors du freinage et redistribuée aux essieux avant et arrière lors de l'accélération. Ca veut une 4 roue motrice???

Par Anonyme

1,3-1,5 litre, moteur 4 cylindres  même moi avec ma C3 1.6l je serrais hors norme

Par Anonyme

Par Anonyme

Ca permettra à Renault de sortir une super Clio avec un pseudo moteur de F1 ... vive le marketing

Par Anonyme

C'est pitoyable, quelqu'un devrait faire une pétition pour protester! Et l'envoyer à l'autre chien: MOSLEY...

Par Anonyme

Ils ont pris la prius comme exemple : 1,3 litres + récupération d'énergie... Je suis pas sûr que ça m'emballe. C'est du délire, laissez les constructeurs faire les F1 qu'ils veulent, là on aura du spectacle, mettez des aspirateurs, des turbos, même de l'hydrogène liquide. Ca s'appelle F1 pour numéro 1, pas 1 pour 1 litre 3 !!!!

Par Anonyme

Bah, je vais devoir regarder autre chose que la formule 1. C'est une vrai catastrophe tout ça. Les GP vont devenir de plus en plus soporifique. Les voitures pas exitante du tout (4cyl 1500!!!). Dans ces conditions la, la F1 perdra son prestige et surtout, son exlusivité: Celle de presenter les voitures les plus rapides au monde sur un circuit. A ce compte la les futur F1 seront moins rapide que les GP2, et beaucoup moins rapide que les champcar. Bourdais ferait mieux de rester ou il est... au moins il pilote de vrai voitures de course... De toutes les mesures ennoncé, pas une ne me convient. J'envie les papy qui on vécu le sport auto des années 50 à aujourd'hui. Et si c'est ca l'avenir de la competition, ce sera sans moi.

Par Anonyme

Ca devient vraiment la formule 1 de la connerie

Par Anonyme

Par tequila

Par Anonyme

Désolé, mais moi je trouve ça assez impressionnant de voir qu'il y a quelques temps il fallait des moteurs énormes consommant des quantités de carburants astronomiques, pour produire autant de puissance que maintenant avec des moteurs bien plus petit. Ce qui est impressionnant en F1, c'est la recherche de la performance et des nouvelles technologies. Et je suis désolé de vous dire que de ce coté là, c'est pas parce qu'on va adopter un moteur 1,5l qu'il n'y a rien à faire! Bien au contraire... Avoir toujours plus de puissance en consommant moins (puisque la quantité de carburant sera limité), ça aussi c'est impressionant! Et qui a parlé de baisse de performance??? Avec le retour du turbo et la diminution de la trainée, les voitures seront tout aussi puissante... A vous lire, on dirait une bande d'américains... "Moi je veux des gros V12 de 6l qui développent 200ch"... Perso, je préfère vous taper avec un 4 cylindres de 1,5l qui fait 600ch... Et si en plus j'ai moins besoin de passer à la pompe...

 

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