Par Anonyme
Les fautes!!!
-ces trois malheureuses images
-qui courent habituellement
-Après ces deux journées
Ferrari 458 Challenge : quelques photos de plus
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Par Anonyme
Les fautes!!!
-ces trois malheureuses images
-qui courent habituellement
-Après ces deux journées
Par Anonyme
Détail étonnant (ou pas d'ailleurs...) pour une voiture de course : aucun élément aérodynamique n'a été ajouté, ni "levre" à l'avant, ni aileron proéminent à l'arriere.
L'aéro doit vraiment etre excellente sur cette voiture !
Par Anonyme
qu'est ce qui est reproché à ce double embrayage ?
Par Anonyme
@ 20h03 Accélération linéaire
Par Anonyme
Hello, la 430 challenge n'avait pas non plus d'aileron (sinon ca devient une GT2 et là l'efficacité va vers un autre monde) !!!! +1 la boite de la challenge 430(celle de la scuderia aussi, même plus rapide) est méchante, la boite de la 458 est efficace mais ne donne que peut de sensations. PS: Ferrari aurait pu se casser un peu plus pour nous faire une déco de guerre (pour la présentation) plus recherchée (comme la 430 challenge), espérons que ce qu'ils n'ont pas mis dans le graphisme ils l'ont mis en développement (mais c'est étonnant pour Ferrari de ne pas plus soigner l'image). On verra...
Par Anonyme
Hello, la 430 challenge n'avait pas non plus d'aileron (sinon ca devient une GT2 et là l'efficacité va vers un autre monde) !!!! +1 la boite de la challenge 430(celle de la scuderia aussi, même plus rapide) est méchante, la boite de la 458 est efficace mais ne donne que peut de sensations. PS: Ferrari aurait pu se casser un peu plus pour nous faire une déco de guerre (pour la présentation) plus recherchée (comme la 430 challenge), espérons que ce qu'ils n'ont pas mis dans le graphisme ils l'ont mis en développement (mais c'est étonnant pour Ferrari de ne pas plus soigner l'image). On verra...
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