Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Ferrari F430 by T2-G Motor Sports

Vaillant

Ferrari F430 by T2-G Motor Sports

Déposer un commentaire

Par Anonyme

aucune modifs coté moteur et performance ???

Par Anonyme

c'est pourri! pourquoi massacré une telle oeuvre d'art? Moi je serai ingé aérodinamicien chez ferrari, j'aurai grave les boules en voyant ca!

Par Anonyme

aucune prépa moteur...

Par Anonyme

@ l'anonyme du second commentaire : ça me fait toujours rire ce genre de réaction "Ferrari c'est sacré, faut pas toucher !!!". D'ailleurs ça devient un grand classique des articles traitant de modifs sur Ferraris. Toute Ferrari quelle soit, ça reste une caisse. Bref un objet qu'on s'approprie.  L'article ne parle pas de tuning à base de néons et sono épileptique, mais de détails sensibles qui donnent une autre personnalité. Et objectivement, même s'il a été étudié par 80 ingénieurs, le bouclier avant d'origine est laid. Celui proposé ici est un moindre mal et donne une gueule beaucoup plus virile. Concernant les jantes, chacun ses gouts... celles sont un peu trop typées japonaises au mien (de goût).

Par Anonyme

+1 avec Juan Moi j'aime pas trop ce kit, mais c'est pas pour autant qu'on ne peut pas toucher à une ferrari ! :mad: Une ferrari c'est beau, et le tuning a pour but d'embellir la caisse d'origine, donc on a rien à craindre ... quand c'est réussi. :roll:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Je trouve le pare-choc AV très sympa !!!!  Je n'aime pas les 2 grosses prises d'air d'origine !!! Chacun son truc !!!

Par Anonyme

A la base ce kit vient d'un concours que la magazine japonais Genroq (equivalent Sport Auto en mieux ...) avait lancé pour tuner la 430 des sa sortie... Mais ça date au moins d'un an cette histoire, j'en connais deux rouges, un spyder noir, un spyder blanc aussi... c'est assez reussi dans l'ensemble... enfin c'est mon avis...

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité