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Commentaires - Fiat Idea au rappel

Manuel Cailliot

Fiat Idea au rappel

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Par Anonyme

Ca prouve que Fiat ne laisse pas ses clients à l'abandon et les prends en charge, comparé à certaines marques....

Par Anonyme

tiens donc sa m'etonne meme pas:ddr:   des fiat au rappel :fresh:

Par Anonyme

au moin eux...ils ne font pas passer leurs problèmes sous silence, pas comme Renault, hein:cubitus:

Par Anonyme

comme c'est fiat ce n'est pas grave.

Par Anonyme

c'est l'Idea qui doit retourner dans les ateliers pour  palier à  un défaut de traverse de suspension avant.       POUR   PALLIER  UN  DEFAUT   DE   TRAVERSE   DE  SUSPENSION  AVANT      ! ! !

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Par Anonyme

pallier v.(atténuer provisoirement)*  ;   l'aspirine ne fait que pallier le mal*  ;  il pallie son égoïsme par ses bonnes manières ; cette erreur a été palliée.   REMARQUE  :  pallier n'a pas le sens de "parer" et ne se construit pas, comme ce verbe, avec la prép "à"  ("parer à une difficulté"),  mais directement, comme cacher, dissimuler ( " pallier un défau t" )    

Par Anonyme

C'est quand même étonnant que l'on entende parler que des rappels de Fiat! Jamais Peugeot, Citroën, Renault, Mercedes et j'en passe! Vous avez vraiment un problèmes avec les italiens (-ennes)! La peur peut-être???

Par Anonyme

palier n.masc (entre deux volées d'un escalier) ; * Pierre est mon voisin de  palier  ;   * par  paliers  successifs.    PALLIER  UN  DEFAUT  PAR  PALIERS   !     (  et non pas :  PALIER A UN  DEFAUT  PAR   PALLIERS    !   )

Par Anonyme

Nous parlons des rappels quand nous avons l'information (sachez que les constructeurs ne communiquent pas dessus de leur propre initiative, ce serait trop beau...) et au fur et à mesure qu'ils tombent. Quand à ne pas parler des rappels sur les autres marques, cliquez simplement sur le mot-clé "rappel" juste sous le titre de l'article, vous aurez une liste d'article traitant exclusivement des rappels, et vous verrez que nous parlons de toutes les marques, Renault et Peugeot y compris... Pas de favoritisme à Caradisiac !

Par Anonyme

pas de favoritisme chez Caradisiac????? dans une autre vie vous etiez arracheur de dents

Par Anonyme

les rappels , ca arrivent dans toutes les marques, mais en attendant depuis que j ai quitte renault pour fiat ma panda et ma 500 ne voient  le garage que pour les revisions , ca change et surtout ca fait du bien au portefeuille ....

Par Anonyme

Pallier est un verbe transitif DIRECT...

Par §syl571Yv

tout le monde parle de telle marque jai eut environ 27 voitures de toutes maques PAS LES GROSSES LES PETITES ET LES MOYENNES souvent les marqes rappel les voitures sans faire tout un foin tout ce fait en silence j ai une hyndai un coup de telephone pour changer le boulon de vilbrequin et voila EN DOUCEUR

Par §Nii120gG

Fiat, c'est plus ce que c'était :android: :lol:

 

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Idea JTD 100 MULTIJET CLASS (2004)

Par §Chr086Ed le 11/09/2018

Véhicule acheté d'occasion il y a plusieurs mois. Son suivi était, pour la majeure partie, réalisé chez Fiat. Transmission changée avant l'achat (à 160000 kms). Voiture très confortable, spacieuse. Moi qui suis grand, c'est plutôt bien d'avoir un plafond haut. Motorisation suffisante (un peu plus de 100 ch.) pour faire beaucoup de route (entre 15 et 20000 kms/an). Dépassements sécurisés car la Fiat idea, dans ce modèle, a de la reprise et c'est très agréable. Consommation sur route à peine 5l/100. En ville je sais pas trop, j'habite à la campagne et je circule en ville avec les transports communs (métro/bus). Mais cela dit, le mode city pour se garer est très bien. Grosse prise au vent sur la route à cause de sa hauteur. Habitabilité ok pour moi. Place à l'arrière (plutôt deux que 3) très confort et sièges arrières qui s'inclinent. Cool pour les passagers pour longs trajets. Prise 12V, radio cd, et du rangement partout. Plastiques moussé sur tableau de bord, agréable visuellement mais pas important. Cadrans de vitesse au milieu, j'adore pour la visibilité ! Eclairages très satisfaisant( au début je me croyais toujours plein phare). Régulateur de vitesse facile à régler, ordinateur de bord sous le volant(discret) et commandes radio-cd sur volant. Coffre pas immense mais modulable, très bien. Bref, je ne comprends pas l'insuccès de cette voiture. Petite mais spacieuse, pas laide (un peu trop carrée à l'arrière mais bon...) et motorisation très correcte. Agréable à conduire je la trouve très proche de certaines berlines, niveau conduite (souple et nerveuse en même temps). Pas du tout l'impression d'être au volant d'une petite voiture. Entretien normal (freins, vidange, pneus...) et électronique qui ne demande pas un passage tous les trois mois chez le concessionnaire (si on resitue l'époque de sa sortie) comme chez Ford et son maudit Cmax par exemple... Bon, vous m'avez compris, je l'aime cette Idea !

Essais Fiat Idea