Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Ford Focus RS: 350 ch et une transmission intégrale?

Marius Guérin

Ford Focus RS: 350 ch et une transmission intégrale?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

on ne fait pas passer 300 ch sur le seul train avant, sinon, bonjour le travail de l'ESP, et la facture chez Point S!

Par Anonyme

Vous dîtes même pas si c'est un diesel ou un essence le moteur.... J'espère que ce sera l'excellent TDCi boosté !

Par Anonyme

ouais bien sur un tdci .... si ford fait ca c'est des boulets , enfin sinon cette RS risque de faire mal si elle a 350 CV et un chassis digne de ce nom faut pas oublier le palmares sportif de ford quand meme :bien: alors moi je fait confiance a ford pour faire une VRAI sportive et pas avec un tdci qui n'est bon qu'a tracter une caravane ou faire 50000KM par ans , j'ai conduit ses TDCI et je reconnais que c'est agreable a conduire mais ca n'a rien a faire dans une RS :langue:

Par Anonyme

le probleme c est qu avec une puissance de 350ch ford risque de ne pas viser la bonne clientel...je doute que des personne capable de se payer une voiture de 350ch choisisse une focus! enfin je peux me tromper, c est d ailleur tout ce que je leur souhaite pour cette merveille..

Par Anonyme

@ jet: tu crois que les possesseurs de Ford RS 1ère génération sont des acheteurs type de Ford? Meme chose pour la Mégane RS....à mon avis peut seraient prets a acheter un Scenic...!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Sur la photo, c plus des tailles basses les pneus mais des ultra ultra basses :-) Now ce qui me fait peur, c'est le cout de mise en circulation de ce genre d'engins. Je suis amateur du genre mais si elle fait réellement 350 cvs avec 4 RM, la puissance fiscale va être très sympa et quand aux 1600 euros d'éco taxe, ils font tjs aussi mal... Par contre le poids risque d'etre très élevé également je suppose.

Par Anonyme

la 1er focus RS et la mégane RS était encore dans la catégorie des GTI...350ch c'est trop élitiste je pense.

Par Anonyme

IlorT tu sors... Un Tdci mais ca va ou bien... Dans une Focus RS... Dsl mais pour moi si c'est pour dire de pareilles conneries, il vaut mieux que tu t'abstiennes... ( 1er avril c'est passé...)

Par Anonyme

moi je pense que c'est le 1.4 TDCi boosté avec 4 turbos par cylindre à géometrie variable

Par Anonyme

Où sont les passionnés je vois que des mecs qui parles de TDCI!!! arrêter elle est pas pour vous, garder vous mazoute qui pue. Si elle arrive avec 4RM et 350 ch en septembre je signe directement en attendant la GTR.

Par Anonyme

Un TDCi :fresh: Mais arrêtez on met pas un TDCi dans une focus RS vous êtes dingue ! K'ai de voir ce qu'elle donne, 350 Ch sous le capot d'une focus sa ne peut qu'être sympa, et qui plus est le style parait un peu plus aggressif, que du bonheur !

Par Anonyme

Les anti-Diesel ... ah l'ignorance ... parler de qch sans connaitre , bravo :ange: ... mais bon, vous avez surement raisson avec vos Polo 1.4L  ...

Par Anonyme

Je suis pas du tout anti-diesel, mais dans un modèle RS c'est impensable de rouler au mazout ... Un modèle RS n'est pas fait pour rouler sur des passerelles d'autoroutes pendant plusieurs heures, c'est pas du tout adapté à sa...  Les RS se doivent d'avoir un moteur à leur effigie :oui:

Par Anonyme

Frenchement un tdci dans la rs...... un peu de respect pour les sportives les gars, je roule en focus tdci tous les jours, mais cette mecanique n'a rien à faire dans une rs!!!! un bon 5 cylindres turbo avec la sonorité qui va bien, la j'approuve!!! je parie sur 300cv.

Par Anonyme

350ch !! :beuh: Plus puissant qu'un //M3 e46 ... S'ils nous sortent ça c'est chaud pour la concurence ! Un diesel là dedans ? Mais vous êtes pas bien ou quoi ?!

Par Anonyme

excellent le gars qui lance l'idée du tdci pour lancer la polémique :bien: Perso, je suis sous le charme de cette futur RS

Par Anonyme

+1 jos!  Le 2ème degré a semble t'il peu de prise dans ce blogue... :tourne:

Par Anonyme

c'est dingue de voir le nombre de personne qui n'ont pas compris que le coup du tdci était de l'humour ... sinon je crois pas du tout au 350ch, je pense qu'elle aura au max 300ch

Par Anonyme

genial une focus de 350 ch:oui: reste juste a voir si elle arrive dans le comerce pour voir si les perfs sont a la hauteur

Par Anonyme

genial une focus de 350 ch:oui: reste juste a voir si elle arrive dans le comerce pour voir si les perfs sont a la hauteur

Par Anonyme

La suprematie depuis Cosworth, un gros coup médiatique si ça se fait !!!

Par Anonyme

en amerique il ont une focus rs 8 v8 5L de 420 ch donc ?

Par Anonyme

le probleme a mon avisdu v8(en amerique),tous des automatique.moi je prefere les boites manu

 

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité