Par Anonyme
280 chevaux sur les roues avant...bonjour la motricité.
Ford Focus RS Acte II, scène... pas encore ouverte!
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Par Anonyme
280 chevaux sur les roues avant...bonjour la motricité.
Par Anonyme
Tout à fait d'acc pour la motricité... ha ha ha chez Ford ils ont oubliés comment on fabrique des voitures sportives...
Alors qu'ils ont un tunner maison comme "Cossword" franchement là ils commençe à toucher le fonds...
Par Anonyme
ford et fond y'a qu'une lettre qui les sépare ...
Par Anonyme
messieurs prenez le volant du'une Ford (notamment Focus RS) avant de critiquer et vous serez surpris .
Par Anonyme
oh le vilain photoshop !
Par Anonyme
c clair kavant de critiquer il vaudrai mieux en essayer une sinon on peux pas comprendre en meme temps elles s'accroche bien la route mé lorsqu on desactive l' e s p c trop cool tu téclate franchement ca na rien a voir avec les conccurente du style renault mégane rs ou opel opc ca rivale la plus sérieuse serai la golf r32.
Par Anonyme
On peux passer 280 ch sur les seulent roues avant. Les aides électroniques sont la pour ça. Une bonne paire de pneus tous les 15000 kms aussi.
Par Anonyme
Vous qui réagissez à propos de cette nouvelle RS, venez nous retrouvez sur le forum du Focus RST Team pour discuter des versions ST et RS de la Focus 2 !
http://focus-st-team.forumpro.fr/index.htm
Il y règne convivilité et technicité ! Venez apporter votre expérience et partager notre passion pour l'automobile sportive !
Par Anonyme
Hey Snow, alors comme ca tu recrutes pour le FRSTT!?
Bien joué mon poto!
"LE" forum par excellence sur la Ford Focus ST.
http://focus-st-team.forumpro.fr/index.htm
Par Anonyme
Bonjour , j ' ai une focus st 225 , bleu cyclone , je peux vous dire qu ' elle a un tres bon chassis et que le modèle en 280 chevaux sur les roues avant ne devrait pas poser de problemes , c ' est une tres bonne voiture !!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
le seul probleme pourrait venir de son poids. on attend 1600 kg. acheter une voiture de cette gamme et se faire poser par une clio rs lors d une cote, y a de quoi avoir les boulles.
Par Anonyme
si ford la sort il va avoir un montre de la route ...attention ford revient nico 62
Par Anonyme
Ils critiquent alors qu'ils n'ont jamais conduits une ford focus st ou rs ..... lors des premiers éssais , tout le monde a été bluffé par la motricité de cette voiture : sans faille .
quant a ceux qui disent que ford touche le fond , j'aimerais bien savoir en quoi ils roulent
de plus , c'est vraiment nimpotre quoi de comparer une focus rs à une clio rs !!! il y'a quand même 80 chevaux de + donc celle qui reste sur place c'est la clio EVIDAMENT !!!!!!!!!!!!
oui c'est vrais il va y avoir un monstre sur la route !!!!
Par Anonyme
En tous cas elle ne vaudra jamais la RS première du nom (celle là cétait de la caisse) car même la ST n'était pas plus performante sur circuit qu'une clio3 RS qui pourtant n'accélère pas vraiment bien... Il est loin le temps des Escorts Cosworth (et non pas Cossword ) Mais bon 280 cv ça va tout de même bien péter espérons qu'elle ne soit pas super lourde comme toutes les caisses actuelles.
Par Anonyme
Ah la la.... c'est du grand n'importe quoi ici! je vois que les fous de dci renault se prennent pour des pilotes et osent comparer un rs3 avec une St 225. On ne joue pas dans la meme cours! On dira que pour comparer il faut regarder avec une MRS r26. Quand à savoir si il y aura une différence entre la st225 et la RS, je crois que ford ne s'amuserait pas à développer une RS juste pour sortir 280cv, alors que la ST avec un echangeur et une reprog avec système bleu fine sort déjà 285... Soyons sérieux peu ici, et parlons sérieusement!
Par Anonyme
je possede depuis quelque mois une focus rs et franchement hayant essayé une megane rs et golf 5 gti la focus l'emporte haut la main un chassis tres efficace et une pousser diabolique digne d'un golf 4 r32. A quant dons la nouvelle rs 280 cv devrais etre sufisant pour calmer subaru et mitsubishi.
Par Anonyme
focus rs 1ère du nom la classe
Par Anonyme
Et l'actualité ça vous écorche de la lire, Ford Motorsport dérivé de la partie WRC travaille pour Ford. Alors que Cosworth a été racheté en 2004 par deux particuliers qui fournissent actuellement le plateau Champ Car. Mis a part un appetit un peu costaud il y en a dans le 5 pattes. Et pour info, sur la boucle nord du Nurburgring, la Focus RS (la seule pour le moment ) perd 15 secondes au chrono face à la ST. Quelle efficacité, même si les sensation sont moins présentes.
Par Anonyme
la RS c'est la meilleur voiture pour la ville comme pour le circuit,je la conseil a tous le monde .ne vous en faite pas a l'intérieur vous serré combler,tous a été parfaitement pensé simple pas de chi chi quoi on est pas la pour les bouton et les gadget sur le tableau de bord c'est pour le pilotage. les vrai fans comme moi en somme fier........
Par Anonyme
j'en ai deja eu 2 de rs ...c'est la meilleur voiture d'europe .....la premiere un tragique accident sur circuit et l'autre roule toujours elle a apeine 20000km je la soigne .....jusqu'a la sortie de la prochaine hahahahahahahahahah
Par Anonyme
Commençons tout d'abord par un cours d'écriture pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose au monde automobile... : "cossword" n'existe pas, mais il s'agit plutôt de "Cosworth", ancien préparateur qui officiait pour Ford en produisant la Sierra Cosworth et la toujours sublime Escort Cosworth. Maintenant, c'est vrai qu'avec une transmission intégrale sur une Focus de 300ch, ça n'aurait pas été du luxe ! Même si elle bénéficie d'un differenciel à glissement limité, pour les novices, le systeme 4x4 est tout de même plus sécurisant. Quoi qu'il en soit, vivement que cette bête de course se dévoile entre nos mains afin de fermer le claque-merde de tous les kéké qui roulent en "Soub" !!!
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