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Commentaires - Fiabilité Ford Mondeo 2 : que vaut le modèle en occasion ?

Manuel Cailliot

Fiabilité Ford Mondeo 2 : que vaut le modèle en occasion ?

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Par Anonyme

1000  km d'autonomie sur ma 2l2. Comprends pas que vous mettiez ça dans les faiblesses. L'arrière est tàf confortable, aussi, avec en particulier pas mal de place pour les grands gabarits.

Par Anonyme

Pour ma part, 750 km d'autonomie pour une 2L tdci 130 5-tronic avec un réservoir de 58 litres, effectivement, ça me parait moyen. De plus, 4 injecteurs changés à moins de 100 000km pour 1700 €...

Par Anonyme

moi aussi j'ai une 2.2 tdci titanium, c'est une voiture d'exception, alors vous entendre raconter des conneries pareilles... c'est vrai faut acheter renault et sa laguna, j'arrête, je vais m'énerver...

Par Anonyme

Possesseur d'une Mondeo de 2001 en 2.0L essence Ghia 145 ch, je ne partage pas du tout votre analyse négative de ce véhicule. En effet, il se révèle très fiable à l'usage et économique à entretenir par rapport à une laguna  ou 407 de motorisation similaire. Il ne faut pas oublier que la Mondeo possède une chaine de distribution ( et non une couroie) qui dure la vie du véhicule, d'où de sacrés économies sur le long terme! De plus le tarif des révisions est très mesuré. Le véhicule est d'un gabarit volumineux certe, ( c'est pour cela que la Mondéo est la reine de la catégorie en terme d'habitabilité, faut savoir ce que l'on veut..° mais elle se révèle excessivement maniable, même dans des rues étroite de par son excellent rayon de braquage. Concernant la place arrière inconfortable, certe, elle ne possède pas le confort des deux autres places, mais ce n'est certainement pas catastrophique, et il est tout à fait possible de faire des trajets d'une heure sans que l'on ressorte de la voiture le dos en vrac... Pour finir, en toute objectivité , c'est une excellente berline, d'un cout d'entretien mesuré (révision tous les ans ou les 20 000 kms, et non 15 000 comme vous le dites dans votre analyse), pas chere en assurance ( pas d'accord avec ce que vous dites, moins que pour les francaise car moins volés), fiable et agréable à conduire: une vraie familiale en sorte... Pour les quelques points faibles, on pourra citer le réservoir qui, il est vrai, n'est pas d'une capacité exceptionnelle, ou bien encore, quelques petits disfonctionnements occasionnels de l'électronique de confort ( régulation de la clim, fermeture centralisée) Ceci dit, certains de ces petits défauts ont été rapidement corrigés par la suite sur les modèles 2004, 2005 et 2006. Voila pour mon analyse.

Par Anonyme

Je possède une Ford Mondéo   2  essence 125 chevaux break Ghia de 2002.C'est une excellente voiture , très fiable ,confortable et qui consomme 8,8l en conduite mixte.Pour ma part mon véhicule fait bcp d'autoroute;au bout de 140000 kms, aucun ennui mécanique, des plaquettes ,une batterie et des amortisseurs d'origine...juste une vidange tous les 20000 kms,les bougies à changer tous les 60000 kms les pneus avant tous les 35000 kms et 70000 kms à l'arrière...que du bonheur car cette voiture est également plaisante à conduire

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Par Anonyme

je posséde une mondeo 2l tddi, ghia 4portes 115cv  de 2001 qui totalise 114000 kms je peux vous dire que c'est une excellente routiére confortable qui ne consomme que 7,1l avec la clim.la mécanique est trés fiable et c'est une dévoreuse de bitume( aucun probléme à ce jour asignaler) Moi, je la fait entretenir chez FORD tout les 15000 kms et ça me coute en moyenne 200 euros   .D'ailleurs je la vends pour reprendre la mondeo 3 tdci 140cv, alors si vous etes intéressés n'hésiter pas a me contacter au 0665378386 pour plus de renseignements.

Par Anonyme

je voulais avoir le prix de la voiture et comment on peut l'achetez.

Par Anonyme

MR CARADISIAC la MONDEO DI 90 OU 115 CV DE 2001 NE POSSEDE PAS DE COURROIE DE DISTRIBUTIONS C'EST BIEN UNE CHAINE QUI EQUIPE CES MOTEURS ,NE RACONTAIENT PAS N' IMPORTE QUOI !!!! CASSE DE COURROIES DE DISTRIBUTIONS ?

Par Anonyme

Mr KIKUNI Daniel pour le prix je la vend 7950 euros ayant une plus  value kilométrique ,1er MAIN+ les options phares xenons, alarme avec double verrouillage des portes etc.... voici mon email maurice.delacroix@orange.fr ou  tel: 0665378386.

Par Anonyme

Bonsoir, Exact M. Delacroix, erreur de ma part, il s'agit bien de chaînes de distribution et pas de courroies. N'empêche que quelques unes ont cassé, sur les tous premiers modèles. Merci de votre précision, et je corrige l'erreur de ce pas...

Par Anonyme

Bonjour, Sauf erreur de ma part, il n'existe pas de 125ch avec 7 cv fiscaux comme cela est mentionné dans votre "meilleur choix" (dernière colonne), la version 125ch se vend pour 8cv fiscaux. Salutations PhD  

Par Anonyme

Bonjour,moi j'ai une mondéo tdci 115 qui a 217 000km, elle a tracté caravane remorque, elle est arrivée à 217 000 Km, sans jamais un problème, ne consomme ni huile ni eau, auun complément entre  2  vidanges à 20 000km, embrayage, pot d'échappement tjrs d'origine, je viens de prendre la mondéo 3, titanium X 140 Cv, u régal, mais je garde ma vieillle pour tracter.

Par Anonyme

Bonjour, La puissance fiscale est bien de 8 CV pour le 1.8 125 ch, il s'agit d'une erreur dans notre base de donnée qui remplit automatiquement les champs des fiches techniques. J'ai corrigé manuellement. Cordialement

Par Anonyme

je vous trouve aussi un peu sevère. sans en faire l'eloge (meme si je suis proprietaire) et suis je me borne à la comparer avec les voitures francaises de mes amis, je dois reconnaitre que leur voiture est plus souvent au garage que la mienne. et le tarif ford sont souvent inferieurs aux autres constructeurs, region parisienne ou pas. et pourquoi faire d'un avantage (l'espace interieur, le volume du coffre), un handicap ? Cette voiture est n'a aucune gros defaut, ce qui est loin d'etre le cas d'un certains nombre de ces consoeurs (moteur WV, fiabilité renault, espace peugeot, ligne citroen (C5-1), fermeté audi..; et j'en passe. 

Par Anonyme

Ancien proprietaire d'une mondéo 130 tdci 6 vitesses ghia j'en suis tout à fait content surtout au point de vue reprise tenue de route consommation et équipement. Le seul petit ennui c'est qu'elle soit un peu bruyante  

Par Anonyme

Je viens de me debarrasser de ma Mondeo SW Elance TDCi 2.2L full options apres 150000kms et 2 ans d'autoroute a 130 kms/h: resultats 6 disques de frein, 2 embrayages avec volant moteur, 4 injecteurs, vibrations de partout, et une boite de vitesse explosée. Comme je ralais un peu, les gens du service technique m' ont foutu dehors apres avoir paye bien plus cher que chez d'autre allemands..Ah mais!! Je roule maintenant en A6 V6 2.7TDI boite auto quattro Avant, dans le silence avec un service aimable

Par Anonyme

C'est ma troisième Mondéo, et c'est toujours du plaisir. Et j'ai pû comparer: c'est ma quatorzième voiture. Après des Peugeot, Renault, VW... la Mondéo apparait, et de loin, comme étant la plus homogène ! Confort, silence (et oui), sobritété (5,6l/100 soit environ 900 kms d'autonomie, c'est pas mal pour 155cv, non ?), tenue de route et j'en passe ! Cette Mondéo est une excellente voiture ! Coté fiabilité, je n'a jamais eu de soucis en 100000 kms, mais cela ne veut pas dire que je n'en aurais pas... Futur acquéreur d'une Mondéo 2 d'occasion, n'hésitez pas !!

Par Anonyme

Pour moi, la mondéo dont vous montrez la photo serait la version 3, car entre le modèle initial et celle que vous montrez, il y a eu la version arondie qui n'était pas très jolie à mon point de vue. Possesseur d'une Mondéo1.8 GLX de 1994 qui est toujours dans un état mécanique impeccable et pour laquelle je ne déplore aucun incident mécanique en 13 ans d'usage et 260 000km et ce avec le strict minimum d'entretien ( vidange, échange de bougies tous les 60000 km et une courroie de distribution. Que du bonheur!!

Par Anonyme

Bonjour, Après avoir roulé en Renault et en Peugeot longtemps, depuis 20 ans, je suis un fidèle chez Ford et famille oblige, c'est la Mondéo mon véhicule actuel. Et la mondéo pour moi, est une très bonne voiture: bien équilibrée, équipée, silencieuse au vitesses autorisée, solide, fiable, vive,  performante, gigantesque en break et au tarifs contenus en occasion. Si bien que j'en ai deux, de break clipper. Ce que je leur reproche? une finition parfois un peu limite mais c'est pas grand chose compte tenu de leur qualité générale. En outre, ce qu'il faut savoir c'est que Ford comme Opel c'est de l'américain à l'origine et le diésel n'est pas leur fort, c'est pourquoi je n'ai que des motorisations à essence. Ma prochaine voiture? une mondéo 3 break bien sûr, car il est encore plus grand !

Par Anonyme

Bilan mitigé pour ma Mondeo 2.0 DI 115cv : Elle est de mars 2001,affiche 161000 kms.Niveau moteur:excellent, jamais de complément d'huile ou d'eau, batterie d'origine,pas de fuites.Par contre, usure rapide des pneus avants,disques arr.changés dû au grippage frein à main,l'horloge ne marche plus,et claquement sec à l'arriére gauche qd ralentisseur.Aucun frais hormis les vidanges en 7ans et 161000 kms.

Par Anonyme

bonjour je suis possesseur d'un 115 cv tdci de 2003 , agrement de conduite confot et consommation raisonnable seul petit hic elle a 110 000 kmset une pompe a injection hs le devis ford s'eleve a 4000 euros.... connaissez vous des cas similaires?

Par Anonyme

Bonjour, Oui, des cas similaires sont constatés, même s'ils sont plus rares que pour le DI 115. Il s'agit évidemment d'un vice caché que le contructeur doit assumer en partie, car la panne est prématurée. Faites une demande au service relation clientèle en invoquant la garantie légale contre les vices cachés (articles 1641 et suivants du code civil) et demandez entre 40 et 50 % de prise en charge. Si cela ne marche pas, il faudra faire appel à un expert... Cordialement

Par Anonyme

chaina ou courroie de distribution

Par Anonyme

bonjour, ma mondéo acheter en février 2003 ele a 96000 km et les bas deux portes ont déjà un bon début de corrosion.....bonjour la fiabilité pour la rouille après 5 ans........

Par Anonyme

bonjour je suis à la recherche de renseignement sur une ford mondeo II c'est la 2 litres essence à boite automatique en berline et la date de première immatriclation est de mars 2005, je voudrais savoir la consommation en moyenne de cette voiture vu que j'habite en ville,certains amis m'annoncent sans vraiment connaitre la voiture une consommation approximative de 12-13 litres aux 100. Est ce exact? et sinon si vous connaissez est ce une voiture fiable étant depuis toujours chez alfa en motorisation essence mais boite manuelle, merci d'avance pour vos réponses

Par Anonyme

Bonjour, Le constructeur annonce une consommation urbaine de 13,1 litres, chiffres qu'il faut légèrement majorer pour trouver la réaliter, donc comptez plutôt 14 litres en moyenne. En ce qui concerne la fiabilité, aucun soucis majeur à signaler sur cette version essence à BVA. Cordialement

Par Anonyme

moua le miene( je sui turc pas bien parlez française) ma Mondeo est janvié 2002 et je vai la vendre. vou pourrez me dire pour que je savoir le priz de la vente de ma voiture?

Par Anonyme

Bonjour, Je possede a ce jour et depuis pas tres longtemps la version Pack Lux de la mondeo 2004 Ghia tdci 115cv toutes options à 124000kms pour le moment aucun problème rencontré seul petit soucis un petit bruit en bas régime se fait entendre ou au passage des vitesses mais je pense que cela n'est pas grave, avez vous constatez le même probleme sur votre Ford mondeo (meme modele) ??? Pour l'instant j'aime la conduire elle est aussi agréable a conduire qu'une PASSAT ou autre routiere... Seul petit reproche la forte consommation de Gazoal avec un plein moins de 800kms en effet quand le plein et fait le conteur m'annonce la possibilité d'effectuer plus de 920 kms environs sauf que apres quelques kilometres le compteur affiches tres vites 820 kms alors que vous en avez parcouru que 70kms je pense que le systeme n'est pas 100% fiable, au niveau entretient je n'est rien changer encore comme pièces et je pense ne pas avoir de mauvaise surprise avec ce genre de véhicule, la vie a bord et fort agreable, la conduite precise le frenage efficace, les options de serie sont nombreuse le prix a l'achat et bas part rapport a la concurence pour ce gabarit et surtout le confort routier la tenu de route avec ESP, ABS, IPS... (Pont négatif bruit moteur a froid) et l'immence coffre que offre cette mondeo + de 500Litres, je n'est rien a dire de négatif pour le moment, en verra par la suite... 

Par Anonyme

turbo casse a 90000 km  es deja arrive a quelqu un sur mondeo  2 tdci  130  cv

Par Anonyme

Je viens de vendre ma Mondéo 2 tdci à 160000 km. j'en étais très satisfait. je lui reproche juste une mauvaise visibilité arrière et une insonorisation légère.  A part un petit souci sur le frein à main réglé sous garantie, Je n'ai eu aucune surprise négative, aucun souci. Le moindre bouton fonctionne et elle a toujours la patate (130cv) Elle m'a couté quelques vidanges et trains de pneus et c'est tout. J'en reprends une et je plains les plus malins.

Par Anonyme

J'ai une mondéo II 2.0 DI ghia 115 ch de juillet 2001 achetée d'occasion en mars 2005 avec 66 000 km (pour 42 % du prix neuf !) et elle en a désormais 130 000. J'en suis globalement satisfait. Elle est spacieuse (normal vu le gabarit), bien équipée en ghia, un bon moteur suffisament performant, agréable à conduire, bonne tenue de route, confortable, bonne position de conduite. Les visites sont tous les 15 000 km, c'est cher chez ford mais pas plus que peugeot (maintenant je vais plutôt chez midas car c'est moitié prix). Je fais beaucoup de ville et je n'ai eu aucun soucis pour le moment (changement des pneus et plaquettes c'est tout). Quelques désagrément mineurs néanmoins. Je confirme les poignées de porte qui avaient déjà pelé quand je l'ai achetée (mais j'ai un ami qui a eu la même chose sur une audi A3 de 1999). La centralisation qui se ferme parfois toute seule. L'ordinateur qui calcule mal la consommation (il donne 0,7 litre de plus que la réalité en moyenne). La température extérieur devient fausse quand la clim fait beaucoup de froid. Voilà donc un bilan positif et je la conseille en occasion.

Par Anonyme

Je possede une mondeo 2 x trend tdci 130 cv : 103.000 kms pompe d'injection + injecteur HS (pompe de marque DELPHI) problème bien connu de FORD (mondéo et focus pour l'instant). cout de la réparation environ 4000 euros. et vous trouvez ca fiable ! toute l'injection a changer à 100.000 kms. de plus, regarder sur internet, je suis loin d'être le seul à avoir eu ce problème dont FORD ne veut pas entendre parler. alors, attention avant d'acheter une occasion !

Par Anonyme

voila je viens d'acheter une ford mondéo et je trouve que sa fait beaucoup de bruit . une 115 chv année 2001

Par Anonyme

Je possède une mondeo 2LTDDI 115CH de 2002 112000mk.J'en suis très peu satisfait.Bougies de préchauffage changées à 100Mkm,usures rapides des pneus avant,disques de frein remplacé 2X à l'avant et une fois à l'arrière(et je ne suis pas un fou du volant!!) et pour couronner le tout,fréquemment l'auto refuse de démarrer,je dois m'y reprendre à plusieurs fois avant qu'elle daigne démarrée. je me suis retrouvé plus d'une fois bloqué et obligé de faire appel à un dépanneur pour mettre la voiture au garage ford.De plus des 2 garages ou j'ai déposé le véhicule ni l'un ni l'autre ne peuvent me dire exactement pourquoi elle refuse de démarré.Pour le premier ce serai le calculateur de la pompe d'injection,pour le second un problème électrique.En tout cas ce phénomène est apparu après que j'aie changé les bougies.Pourtant les avis sur la fiabilité de ce modèle sont bonnes....Je pense que je suis tombé sur une voiture du lundi...

Par Anonyme

BJR je vais peut être acheter une ford mondéo 2l tdci xtrend 130cv elle est de 2003 et elle a 114000km que pouvé vous me dire sur mon  futur achat? , c'est des voitures qui me plaise bien elles sont belle, elles ont une certaines classe bref donnez moi votre avis ( au faite pour les com précédente les casses et divers problemes sur vos voitures c'est tout simplement que si vous en preniez soin comme moi je fait avec ma vieille voiture il n'y a pas de probleme faut juste apprendre a conduire moi j'ai encore une peugeot 309 de 92 qui a 316 000 km elle va encore super bien mais c'est l'age qui la fatigue alors prenez en soin.)

Par Anonyme

salut a tous je possede une mondeo 20 di 115ch depuis 10-2002 aucun problème a ce jour je suis très content je n'ose pas la remplacer de peur de mal tomber

Par Anonyme

J'en ai une de 2001 et depuis 2003. une 2l tdci 115cv .Jje n'ai que des souccs.Je n'ai jamais eu autant de probleme avec une voiture Elle à aujourd'hui 115 000km. dernier probleme casse de l'arbre à came. moteur foutu exterieur elle est bien. Mais sincerement  tous ceux que je connais qui ont cette marque s'en plaignent. C'est la dernière fois que j'achète Ford.

Par Anonyme

Bonjour à tous, je possede une mondeo tdci 115cv de juin 2003. c'est une auto confortable et agréable à conduire. elle a 60000kms et doit donc aller à la révision. QQ un connait il le prix approximatif de cette révision? j'ai également un bruit au niveau de la courroie d'alternateur! Dois je la faire changer à 60000kms. merci pour vos bons conseils...

Par Anonyme

Bonjour. Je viens de faire effectuer la visite annuelle de ma ford mondéo tdci 130 ghia , vidange moteur + remplacement des filtres à huile et carburant pour un montant de 260 €. ( 100 € les 6l d'huile 5 w 40 ,12 € le filtre à huile ,50 € le filtre à carburant le reste en M.O . Concernant le bruit de la courroie d'alternateur c'est peut être du au tendeur de la poulie dampère.

Par Anonyme

bonjour, proprietaire d'une mondeo 2002 di 90 j'en suis tres tres content. Ne voulant que des peugeot avant je me suis acheter cette mondeo pour le prix car ce n'es pas dit mais les ford sont vendu en dessous de l'argus contrairement aux voitures francaise qui sont largement surcotée a mon gout. Les points faible de cette voiture sont certainemant le bruits mais qui reste tolerable et les pneus qui ont tendance a degager asser rapidement (ceci c'explique aussi par la tenu de route qui n'a rien a voir avec une 406 ou 407). Je trouve le di90 marche tres bien bonne acceleration et reprise (a part contre la c4 de seb loeb...) Bref j'en suis tomber sous le charme et malgres ses 200000km rien a redire en plus on peut tout faire sois meme si on n'es bon bricoleur. Pour ceux qui trouve que caradisiac sont severe je veux leurs dire laisai les dire ca fais baisser le prix de l'occasion et monter ceux des voiture francaise.

Par Anonyme

Proprio d'une Escort COssie, d'une Sierra Cossie & d'une V6, je suis passé chez Ford après avoir toutes les marques allemandes pseudo haut de gamme, ainsi qu'Opel. Opel & Ford sont celles qui m'ont le plus de satisfaction. Pièces bon marché, services à prix raisonnables. Certes, ce n'est pas le niveau de qualité externe-interne d'une Mercedes. Mais elle vaut le détour. Largement sous-estimée. Confortable, dôtée d'un super chassis. LE moteur de 145 pour 2.0 l., que du bonheur. La meilleure voiture que j'ai eue ! Même celui qui sait entretenir sa voiture, tout est à portée de main ou presque. Bagnole fabuleuse. http://team-mondeo.forumactif.fr/index.forum

Par Anonyme

Proprio d'une Escort COssie, d'une Sierra Cossie & d'une V6, je suis passé chez Ford après avoir toutes les marques allemandes pseudo haut de gamme, ainsi qu'Opel. Opel & Ford sont celles qui m'ont le plus de satisfaction. Pièces bon marché, services à prix raisonnables. Certes, ce n'est pas le niveau de qualité externe-interne d'une Mercedes. Mais elle vaut le détour. Largement sous-estimée. Confortable, dôtée d'un super chassis. LE moteur de 145 pour 2.0 l., que du bonheur. La meilleure voiture que j'ai eue ! Même celui qui sait entretenir sa voiture, tout est à portée de main ou presque. Bagnole fabuleuse. http://team-mondeo.forumactif.fr/index.forum

Par Anonyme

je vien d'acheter la 2l tddi de 05/2002 sur l'autoroute le le voiyant batterie c'est allume ensuite le voiyant abs et puis les aiguille du comteur ont lacher la voiture ne reponder pas a la pedale acceleration mais le moteur tourne une fois sur la bande d'arret d'urgence j'ai voulu redemarer et rien apres remorquage le garagiste confirme l'alternateur a changer pouver vous men dire plus ou les experience similaire me contacter kenanovic@live.fr 

Par Anonyme

je m apprete  à acheter une ford mondéo 2.0l tdci 115 ch trend 5 portes(2003).Je voulai savoir si il y avait des problèmes récurents sur ce modéle et savoir si la fiabilité de cette voiture est bonne ou non.C'est bien une chaîne pour la distribution?Merci de répondre.  

Par Anonyme

bonjour, je suis en vue d'acheter une ford mondeo 2.0l tdci 130 ch de 2004 et je voudrais savoir si il y a des petits problemes et savoir si c'est une courroie de distribution? merci de bien me répondre.

Par Anonyme

Bonjour, Pour julien, c'est bien une chaîne, pour Conan, c'est bien une chaîne également, pour les soucis, vous avez tout dans cette maxi-fiche ! Cordialement

Par Anonyme

J'ai une Ford Mondéo II Di 115cv de 2001 (donc avec TGV et Overboost) et franchement je n'ai pas grand chose à lui reprocher:bah:. Elle a 126.000 Kms, aucun défaut au C.T, le moteur semble à peine rodé. J'ai eu quelques petits soucis comme la durite du turbo sectionnée (la voiture nécessitait alors de monter dans les tours pour correctement accélérer, défaut connu et réparé pour peu chez Ford); le moteur du siège électrique conducteur en hauteur est mort (pour la 2ème fois), tout cela pour un petit pignon (en plastique...);  la peinture des accoudoirs qui s'écaille (remplacement pour une trentaine d'euros chez Ford). Mais globalement je ne peux qu'encourager vivement les potentiels acheteurs à franchir le pas : moteur certes bruyant à froid (je m'y suis habitué et pourtant je cotoie 2.0L HDI et 3.0L CDI dans la famille :)) mais très performant et qui sait rester économique en conduite "normale", tenue de route de très haut niveau (jamais mise en défaut malgré de nombreuses "tentatives":cyp:), habilité géante (coffre particulièrement grand, habilité arrière digne d'une limousine...), équipement d'un très bon niveau et toujours d'actualité, tenue des pièces d'usure excellente (à part les plaquettes et les disques avant tout est d'origine!), ligne certes classique mais élégante, prix attractifs en occasion (enfin c'est un défaut pour moi :lol:)... Je ne vois guère que le prix des pièces Ford qui peut en rebuter certains (et encore vu le prix d'achat de la voiture). C'est un monstre d'homogénéité qui m'a permis de découvrir une marque que je n'estimais pas particulièrement et qui me fait désormais suivre de très près son actualité. Certains modèles ont peut-etre étés touchés par des soucis de fiabilité mais de grqce ne mettez pas la Mondéo de le meme "sac" que nombre de ses concurrentes de l'époque, Laguna II en tete! Après au regard de mon age (19 ans) je ne reprendrai surement pas tout de suite une autre Mondéo (malgré le fait que la Mondéo III est une très, très belle voiture :lover:elle aussi pétrie de qualités, son gabarit est bien trop grand pour moi:wink: )

Par Anonyme

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire :oui:depuis Avril 2007 d'une MONDEO BREAK  de  Juin 2005, 2.0 L Diesel 130CV finition GHIA. Pourquoi heureux ? Simplement parce qu'après 45 000 km j'ai pu apprécié ses grandes qualités de routière (bcp d'autoroute), sa fiablité, son comportement sûr, son niveau d'équipement (en GHIA) et surtout son faible appétit (6.1 l en moy et 7.5 l chargée à 4 personnes, le coffre blindé + remorque+ 4 vélos : qui dit mieux ?).  J'avais auparavant une MONDEO BREAK de 1998, essence 115 CV finition CLX que j'ai vendu à 175 000 km sans avoir connu aucun soucis particulier. Les seuls reproches que je pourrais faire c'est l'insonorisation imparfaite et aussi le côté "tape à l'oeil", c'est à dire que certains détails veulent faire croire à une voiture de très haut de gamme (plaquage bois, chrome de mauvaise qualité...) alors qu'il ne s'agit que d'apparats... Si vous souhaitez de l'habitabilité pas de problème la MONDEO 2 est très généreuse et si vous avez du volume alors n'hésitez pas, prenez un break le coffre est immense (6 déménagements !) et je la trouve même plus belle que la berline... MONDEO 2 d'occasion 130CV diesel GHIA : un très bon choix.:good:

Par Anonyme

Bonjour, Je suis propriétaire d'une Mondéo 2 TDCI Ghia de 130 cv avec turbo à géométrie variable et overboost. Je l'ai achetée neuve fin novembre 2002. A ce jour elle a 185000 km. Jamais allée au garage pour un probleme mécanique ou électronique. Le seul changement a été les deux disques de frein à l'avant, et les deux amortisseurs arrières. Je fais mon entretien moi même et la voiture à une autonomie de + de 900 km avec un plein. Sur autoroute à vitesse stabilisée à 130 elle consomme entre 5,8 et  6,1 L. La baterie est d'origine. Le reste fonctionne parfaitement. Voilà une voiture que je  regreterai  si je la change dans les prochaines années.

Par Anonyme

Bonjour a tous. Quelqu'un a t'il la solution à mon problême? Panne des feux de recul et du radar sur ma mondeo tdci de 2003. Impossible de savoir d'ou cela vient????? Merci de votre aide.

Par Anonyme

je roule en mondeo break  tdci 115 cv  de 2003.  900 a1000 km autonomie  reste correcte si le volume auto vous géne  il vaux mieux apprendre a manoeuvrer ou rouler en voiturette     la maniabilité  et top  certe il peu y avoir des pannes ou des probleme de jeunesse  mais il faut pas en faire une generalité mais pour ma par  la mienne 126000km et  rien a signialer que demande le peuple   

Par Anonyme

j'ai acheté ma mondéo2 di 115CV GHIA-neuve en mai 2002 - l'ai fait super équipée comme aucune dans la région!!!!Dont une systeme de contrôle d'alarme - à commande à distance , et dont le fabricant n'existe plus depuis 1an!!!! Parti sans laisser d'adresse!!! transbondeur changé 4fois!!!  à un peu plus de 37000kms changement du compteur!!-la poignée de portière qui pelait : changée ! mais le mécano a entaillé un morceau! et l'autre portière de même mais pas changé!! Vidanges effectuées toutes chez mon concessionnaire en temps -en juin 2008 passage aux 60 points de contrôle GRATUIT FORD et passage contrôle technique dans la foulée:: aucun problèmes!!!!!!  et voilà que début juillet 2008 à 98000kms ...panne moteur qui s'ettouffe et voyant de la bougie de préchauffage(alors qu'il y a pas de préchauffage!) s'allume! passage à la valise et oh! pas de problèmes de détectés tout NORMAL??? mais changement  du FILTRE A GAS OIL QUI ETAIT TRES ENCRASSE et d'un relais?facture de plus de 250€.. et pour cause il n'avait JAMAIS été changé depuis mon achat et lors des vidanges!!Peut-être etait-ce à moi de leur dire ce qu'il fallait faire!!! mais changement  le filtre à pollen et le filtre à huile!!! et en juillet 2 fois la même panne à 15 jours d'intervalle !!!et là cette fois on me dit que cela serait la pompe à injection ....soit pour environ 3000€???ouf!!! La cause , ben !!!filtre jamais changé!!!!!!et l'on me répond que ma voiture est TROP VIEILLE!! et relation clientèle ne veut pas faire de geste commercial!!Alors on me dit avoir mis un produit nettoyant moteur, et ON VERRA!!!!! Je n'ose plus faire de long trajet , la crainte de nouveau la panne!!!!La peinture de la carrosserie et de l'habillage, qui s'écaille! !!On sait que c'est une !!diesel au bruit!!  et on me parle de fiabilité FORD ....ah bon dans quoi alors!!Le chauffage ???ne sort QUE DE L'AIR FROID et ce depuis le début et pour avoir du chauffage il me faut passer par la clim!! alors là pas de problème l'air chaud sort bien!! mais la consommation s'en ressent!! voit plus de 7L3 aux 100kms-il est vrai que le prix gas-oil diminu!!! enfin à part cela tout va bien!!! pourquoi se plaindre puisque achetée et payée comptant  ainsi que toutes les options soit pour presque 30000€....OUI  30 000€ ALORS après   BOF!!!!!!!!!   En février 1985, j'avais acheté une TOYOTA COROLLA LIFT-BACK  essence 8cv- je l'ai mené jusque 272 500kmset revendu en juillet 2001 et ne consommait que 7l!!!!!et bien moins de problèmes alors!!!                                                               

Par Anonyme

que l'on ne dise pas que les ford tdci sont fiables ! les mondéo depuis 2001 entre autre ont un GROS PROBLEME avec leurs injecteurs .possesseur d'une 130 cv GHIA j'ai du changer les 4 à partir de 90 000 km ! nous n'osons plus la prendre de peur de tomber en panne et roulons avec notre 309 td de 187000 km.FORD fait la sourde oreille mais connait le problème c'est pas très clean tout cela . Si vous avez encore un doute taper sur votre moteur de recherche " probleme injecteur ford mondéo TDCI " et on en reparle !!!!!!!!

Par Anonyme

sur ma ford année2001 avec 190000km j'ai eu droit a changer trois foi de demarreur,le volant moteur ainsi que l'embrayage,et maintenant la pompe a injection je suis ravis !tous ca en deux ans

Par Anonyme

possesseur d'une mondeo 2.0 di 115cv de janvier 2001 ayant 160000kms, les ennuis commencent à arriver. Embrayage à changer ainsi que le demarreur, cout de la facture + ou- 20000 euros, cela à cause du double disque entre le moteur et l'embrayage qui compense la puissance. Ce dernier se met de travers et occasionne l'usure rapide des mecanismes. D'aprés mon agent Ford ce serait la maladie des mondeo au-dessus des 90cv

Par Anonyme

2000 EUROS ET NON 20000

Par Anonyme

Bonjour, J'ai une mondéo 2.0l tdci 130cv BVA de 2003 et je m'apprete à faire la vidange ! Combien de litres d'huile dois je remettre dans le moteur ?Merci

Par Anonyme

Bonjour,je souhaite acquérir une mondéo 130 cv berline .Mais en lisant lisant vos témoignages ,j'aurai presque envie de changer d'avis .Les problèmes de pompes d'injection de marque Delphi + les injecteurs+les embrayages+ les disques de freins , ça fait beaucoup d'argent.Alors quelle modèle de mondéo choisir et surtout de quelle année ?MERCI

Par Anonyme

Bonjour, je possède une Mondéo Ghia 2,  5 portes BVA  130 cv achetée neuve en 04/2004 ( véhicule immatriculé par le garage en janvier 2004 et ayant 10 kms au compteur lors de la prise de possesion ), totalisant à ce jour 62000 kms pour mon plus grand  plaisir. Depuis plusieurs mois, je souhaite la vendre mais je ne passe pas à l'acte  tellement j'en suis satisfait. C'est la premiére fois que je garde une voiture 5 ans et ce n'est que du bonheur. Aucun probléme à ce jour. Consommation trés raisonnable ( environ 6,2 l sur route ), voiture confortable et spacieuse pour faire de la route, coffre important pour les baggages de la famille, équipement complet, donc un excellent cocktail. J'aimerai changer ce véhicule pour une autre marque mais la qualité sera-telle au rendez-vous et retouverai-je  toutes les satisfactions que j'ai depuis prés de 5 ans avec cette Mondéo ? ( Mon choix se porte sur la nouvelle Skoda Superb en 14O ou 170 cv tdi boite DSG  version élégance ). Avant, je possédais une 607 2L2 HDI.  Au bout de 2 ans, j'ai vendu ce véhicule ayant tellement de problémes avec au profit de cette Mondéo  et sans aucun regret à ce jour.:langue:

Par Anonyme

j ai actuellement 1 ford mondeo  di 115 ch  ma direction etait  dur a froid  et depuis des  jours 1 petite fuite de liquide  de direction , verification du niveau qui se trouve trop plein! j ai alors retiré du liquide au niveau maxi depuis ma direction est normal et je surveille pour la fuite.vos conseils merci

Par Anonyme

MOYENNEMENT SATISFAIT, voilà il y a un an environ mon choix c'est porté sur une mondéo II de  nov. 2004 , une 110ch essence finition ambiente pack avec 42000 km, au bout de 3000km environ j'ai trouvé que les vitesses étaient un peu dur , direction agent ford, résultat volant moteur + embrayage a changer , révision des 4ans (facture de 320e avec le CT-vierge-)1000km plus loin, impossible de redemarrer après un arrêt résultat batterie HS, bon!en 4000km je trouve que ça commence à faire bpc pour une voiture avec un si faible kilométrage. D'un autre coté j'hésite à la revendre, car sa tenue de route est formidable , je me sens à l'aise avec(bonne ergonomie, et finition acceptable-rapport au prix)  même si ce n'est pas un foudre de guerre, cela me suffit largement car je conduis tranquillement, la conso est un peu élevée en ville, mais tout à fait correcte sur route & autoroute, j'ai même réussi à faire 730km avec un plein de 59L.  

Par Anonyme

bonjour je vais acheter une ford mondéo tdci 115 anne 2001 à 7900 euro , elle a 93000km, Est-ce que ça vaut la peinne?

Par Anonyme

J'ai une mondeo depuis 3 ans; 2.0L essence 145 CV de 2001, totalise 140 000km. La voiture est confortable, agréable à conduire, tiens super bien la route et est très maniable. Elle est super spacieuse et pourtant j'ai eu une Volvo 240 break. Donc niveau volume intérieur, je sais de quoi je parle.Par contre niveau fiabilité, j'avais moins de problèmes avec ma 2CV de 1964!!! La peinture est rouillé de partout et des plaques de 10cm² se décolle(malgrès le garage tout les soirs), j'ai déjà changé les amortisseurs arrière,  refait tout le système de frein, la pédale d'accélérateur reste bloqué en haut régulièrement à priori ca me couterai 350€ à réparer, une fuite de pluie sur 2 portières que Ford n'arrive pas à me résoudre malgrès déjà plus de 500€ de démontage-remontage, la pompe de lave glace.... En plus la voiture consomme 12L en ville et 8.0L sur route. J'acceptai ca sur ma Rover de 1991; 2.7L qui avait une super accéleration mais la, le moteur est super mou et je suis toujours obligé d'etre super attentif quand je double en campagne. Pour info, les moteurs TDCI me reprenne tous au feux même quand je pousse un peu la 1ere. Je vis en Pologne et les polonais disent tous qu'il ne faut pas acheter de marque qui commence par "F" (ni Française, ni Ford, ni Fiat). J'étais déjà au courant pour les Françaises et Fiat, je pensais Ford mieux que ca; mais en tout cas on ne m'y prendra plus à ne pas écouter les bon vieux dictons. Maintenant, je crois que je vais brader cette voiture pour une misère parce que j'ai le choix entre dépenser plus de 1000€ de répa dessus et attendre la prochaine panne; ou la revendre en y laissant des plumes et me racheter une japonaise plus fiable. Toyota me tente bien uniquement parce qu'ils sont au hit parade de la fiabilité depuis pas mal de tps maintenant - désolé pour les chauvins mais je dis ce qui est :)

Par Anonyme

J'ai oublié de préciser que je suis aussi d'accord avec les bruits mentionné dans l'article. au dela de 90 km/h le vent sur le parebrise fait bcp de bruit et on doit monter le son de l'autoradio. En échange le moteur est très silencieux donc automatiquement on n'entend plus le vent.  Ceci étant le moteur commence à faire un peu plus de bruit mais je considère que c'est normal après 7 ans 1/2 et 140 000km. Pour les bruits d'amménagement qui couine, je suis aussi d'accord avec l'article, puisque les 2 portières avant grincent dans chaque irrégulirité de la route. Avant on tapait un petit coup dessus et ca s'arrêtait mais maintenant plus rien y fait. Sans parler aussi de la banquette arrière qui grince énormément mais j'ai connu ca dans toutes mes break. Problème récurent...A vrai dire, c'est la voiture la plus récente que je n'ai jamais eu mais c'est aussi celle avec laquelle j'ai le plus de pbs. C'est hallucinant!!!

Par Anonyme

je vient d'acheter une mondeo phase 2 je voudrais s'avoir si il y a un voyant qui s'allume pour me prevenir de faire la vidange

Par Anonyme

J'habite en Alsace mais je travail comme representant pour une entreprise pharmaceutiques Suisse je me deplace dans toute l'Europe. En nov.2005 pour remplacer nos Laguna II dci de deux ans et demi et + de 170.000km chacune la boite nous a commander cinq Mondeo ST tdci156bva  (oui ça existe en suisse ces versions). Et le moins que je peut dire sur elle ce qu'elle été bluffante. Combien de 33Od et autres Audi A4 V6tdi grille aux feux vert grace a ça puissance extraordinaire, un moteur avec overboost (une sorte de bi-turbo) de 400Nm et un poids de 1,5t ça decoiffe grave, qui puiser avec un chasis ci-equilibrer, ça tenue coller a la route ça donne envie d'accelerer tout le temp, attention cet une vrais piége a permis cette voiture, une fois sur une autoroute autrichienne j'été a plus de 235km/h(attention l'illegale) et une E280 n'arriver (peut-étre ne voulais) plus me suivre. Question de fiabiliter quoi dire? quelques petits problems de verouillage central, le regulateur de vitesse mais absolument rien de grave en generale. Ci-non cet une voiture avec ses qualité et ses faiblesse. Meme ci elle na pas la douceur-silence moteur de la Laguna, ni le confort d'une C5, ni le prestige d'une Classe C ou d'une Volvo S60 ni la beauté d'une Alfa Romeo... mais la grande demoiselle Mondeo presente des belles qualités puissance-consomation, habitabilité-coffre, tenue de route et des tarifs raisonnables 38.000 francs suisse soit sous les 25.000euros a l'époque avec un equipement ultra-complets avec entres autres...siéges alcantara sport et éléctriques, gps-sony, t.ouvrant,  jantes 18` et kits carrosserie sport et meme trois ans de garantie inclus ... part contre j'aimé moins son bruit moteur digne de la CX25RD de mon pére surtout a froid (bref les tdi injecteurs-pompes Volkswagen ne font pas mieux), des suspension et siéges raides (comme les plusparts des allemandes) bout de bois, encombrement en ville est penalisant car son rayon de braquage est long et surtout une chose bizarre que je ne jamais reussie a comprendre le tunnel de transmission au milieu comme chez bmw, mercedes ou audi quattro etonnant pour une traction et surtout gennant pour le passager du milieu, l'ergonomie conducteur ne pas le pointfort non plus avec des bouttons epparpillie un peut partout dans la consolle et entours d'elle. Bref ... aprés avoir parcurue pas loin de 200.000km en trois ans je lui donnarais bien une 17/20 a cette voiture. Depuis la fin de l'année derniére aprés avoir hesiter entre la Golf VI, Toy.Auris et Focus finnalement on les a echanger pour des ... 308 premium hdi136bva et oui la crise est passer par la et economie oblige ils nous on dessendue en gamme et meme ci la française ne pas aussi ''sauvage'' que la Mondeo elle reste globalemment petries de qualités.

Par Anonyme

j aimerai savoir si la mondeo tdci 115ch  a une courroie ou une chaine merci

Par Anonyme

j ai eu moi la 2litres di 115cv  mon avis bonne voiture ke j ai vendu a 183000kms

Par Anonyme

Je suis d'accord avec les commentaires précédents et je suis agacé de lire ce que la presse automobile - en général - écrit de négatif et de mensonger sur Ford. J'en suis à ma 17em Ford neuve et 5eme Mondéo ( Mondéo 1 : deux - Mondéo 2 : deux et Mondéo 3 : 1) J'ai aussi  eu des véhicules de fonction de même catégorie dans des marques différentes. Je peux suis donc en mesure de comparer et de relever toute la critique souvent injustifiée publiée contre la marque. J'ai même pu lire des consommations  totalement fausses. La Mondéo 2 et 3 tdci 125 cv a une consommation conforme aux  spécifications données par Ford 4,7/'4,8 l sur route dans le cadre des vitesses autorisées.....et honni soit qui mal y pense !

Par Anonyme

J'avais l'habitude de changer de véhicule neuf tous les quatre ans. Depuis que j'ai une ford mondéo 2 Tdci automatique 130 cv de juin 2005, j'ai trouvé cette voiture tellement exceptionnelle que je m'apprête à la conserver quatre années de plus. Que dire  sinon qu'elle est parfaite dans tous les domaines

Par Anonyme

je possède un ford mondeo 2l de 2001 avec 120000 km j'aimera savoir si ce vehicule possède une courroie crantée ou une chaine et j'ai aussi un autre problème les ressort avant qui ce casse il y a 3 semaine le droite et maintenant le gauche est ce de l'usure normal avec le nombre de km ou cela vient d'une faiblesse du modèle. mis à part ses petit problème je suis toujours enchanté de cette voiture se sont les seul soucci que j'ai avec.  

Par Anonyme

je viens d'acquérir une mondéo 2 tdci 130 cv bva break de 2003. Je suis trés satisfait de mon achat et voudrait savoir si il y a déjà eu des problémes récurent au niveau des boîtes automatiques sur leur durée de vie ( je pose cette question car une connaissance m'as dit tu vas être emmerdé au bout de 150 000 kms environ avec ta boîte.) Merci de votre réponse.

Par Anonyme

a partir  de quand  on  a  monté  une  chaine  distri et  plus  de  courroie    sur mondeo  2??  car  j'en  cherche  une.. (moteur  essence)  merci:peur:

Par Anonyme

Actuellement posseseur d'une mondeo tdci 130,totalisant 174000 km,j'ai changé uniquement deux durites de refoulement fait le remplacement moi même.les plaquettes av et ar.Trés bonne voiture,pas de conso dhuile entre les vidange que j'effectue tous les 15000 km.Une tenue de route excellente et une nervosité de reprise que bien des voitures essence n'ont pas.

Par Anonyme

heureux possesseur d'une ford mondéo 2.0 tdci finition Titanium,que dire de cette voiture...tout simplement bleuffante son moteur allie a la fois souplesse et nervosité, elle a des reprises d'enfer et une tenue de route à vous faire peur. De plus meme en parcours mixte je ne suis jamais au dessus de 6.5 L. Le seul petit reproche est que la sonorité du moteur aurait pu etre davantage travailler car elle fait un peu un bruit de tracteur normal vous me direz c'est un diesel mais sinon c'est une voiture très habitable(habitacle et coffre) de meme que son équipement est tout simplement pléthorique(des feux au xénon,en passant par les sièges Alcantara/cuir électrique jusqu'au GPS et j'en passe)au niveau finition certes elle ne peut égaler les références comme audi surtout et bmw, mercedes mais ayant un ami possédant une laguna II la qualité des plastiques ,de l'assemblage...il n'y a pas photos non vraiment je ne comprend pas pourquoi certains journalistes critiquent trop souvent la ford mondeo comme une voiture au rabais alors qu'elle pourrait en remonter à bien des francaises et autres. Essayez la et vous pourrez acquérir une auto fiable,économique,habitable et très belle surtout en version titanium qui s'inspire de la ST 220.

Par Anonyme

mondeo 130 tdci 2002 ,130000km ,pas de probleme ,plaquettes et batterie d'origine,conso 5,6 a 6 l en moyenne (route autoroute en RP donc bouchon) defauts :le bruit ,la visi arr,confort un peu ferme ,finition parfois legere ,notamment le ciel de toit en feutrine bas de gamme qualite:tenue de route, perfo (surtout reprises)conso ,fiabilite ,habitabilite ,coffre vidange tout les 20000km et entretient par mes soins pour moins de 100 euros

Par Anonyme

bjr, Je voudrai acheter une ford mondeo 2 (1ère version), année 2003, essence, 54000km,  chez un particulier, je l’ai essayé et j’étai tout de suite emballé sur tous les points : puissance moteur, design, confort, … etc. Toutefois, j’ai juste quelques doutes sur la voiture : 1)        il faudrait toujours appuyer sur la pédale d’embrayage pour pouvoir démarrer le moteur, est ce normal ? 2)        l’aiguille du tableau de bord de la vitesse n’est pas du tout fiable, elle peine à monter, je roulais à plus de 100km/h certainement et elle n’était qu’à 40 ou 50. 3)       Et enfin, ça m’étonne le faible km effectué par rapport à l’année de première mise en circulation. Je dois décider rapidement sur l’achat, qq1 pourrait il m’aider en répondant à ces questions ou en me rassurant sur mes doutes svp?,  merci d’avance. nb: le manuel de l'utilsateur n'est plus disponible et c'est une voiture encore rare chez nous

Par Anonyme

bonjour tojo,je n'ai jamais entendu parler sur cette voiture qu'il fallait embrayer pour démarrer,ensuite si lorsque vous roulez à 100km/h le compteur indique 50 km/h ceci explique surement le peu de kilomètres effectués par ce véhicule............mon conseil,fuyez

Par Anonyme

DI ghia mondeo diesel de 2002: 70 000km: changement de la pédale d'accelerateur...$$$ 80 000 km: clip de serrage du flitre gasoil qui saute $$...90 000 km: vanne EGR HS $$$...100 000 km: perte de puissance, debitmetre? Je saurais pas, j'en ai ras le bol...Un bonheur degaragiste...$$$$$

Par Anonyme

Bjr je viens d'acheter un break mondeo Ghia de Juillet 2002 essence 1800 / 115cv/ 7cv fiscaux, je voudrais en confirmation qu'il y a bien une chaine de distribution et non une courroie. Et a quoi correspond la courroie cranté ainsi que la petite courroie coté gauche face a la voiture . merci

Par Anonyme

achetrer renault c plus fiable qu'une allemande ! tjr meillleur les françaises ben oui c auto plus qui le confirme bien sur??? A quand une francaises avec une distributions a chene? vive les allemandes, moi aussi j'ai une ford MONDEO 2005 avec une chene avant j'avai une opel vectra B elle aussi  avait une chene...

Par Anonyme

BERT vous avez raison une panne ou un desagrement tout les 20000 c'est dramatique ,avec une laguna ça serait tout les 10000 en panne avec a 100000km le turbo hs

Par Anonyme

j'ai une ford mondéo 2, 130ch TDCI de 2003. J'en étais super contente mais... depuis quelques mois, lorsqu'elle est bien chaude (quand j'ai fait + de 50 kms d'autoroute), elle cale à 130! Je l'ai laissée 1 semaine chez FORD et ils n'ont rien trouvé! Que puis je faire?

Par Anonyme

salus a tous je suis en position d'une mondéo 2 giha anneé 2002 a 95 mille k  je suis tonbé en panne d'enbréiage  je suis pas un fou  de la conduite rapide je ne massacre pas le materielle l alore je ne vois pas pour quoi ca a cassé a 95 mille k

Par Anonyme

Moteur qui cale en roulant,voir sonde d'arbre à cames.Quelques euros de pièce et 10 mn maxi de main d'oeuvre.

Par Anonyme

135 000 km embrayage mort total 1600 à 2 000 euros de réparation (cote argus 3800 euros), auparavant il y a eu une sonde d'arbre à cames, un démarreur et encore une autre panne ! Il parait que Ford c'est costaud, et bien c'était ma première et dernière Ford. Par contre, quand elle marche le moteur 2.2 TDCI 130 CV est un régal. Je suis vraiment déçu !!!

Par Anonyme

ma mondéo date de juillet 1996 ,elle a 311000 kms,et roule encore,j'achéte une autre mondéo sw phase 2 de 115 cv titanium,,il faut reconnaitre que ford c'est solide 

Par Anonyme

bjr à tout les internautes, voilà moi je possede une ford mondéo de 2001 1.8 16 V et g un petit souci avec car je n'est plus d'air chaud qui sort du chauffage et chez ford , ils ne veulent pas me dire d'ou celà provient, y aurait il quelqu'un qui pourrait m'aider car dur dur en hiver . merci de votre aide.

Par Anonyme

Bonjour, Propriétaire de la Mondéo II TDCI 115 totalisant 142000kms, je tiens à vous apporter mon témoignage car je trouve que ce véhicule est très fiable en se qui me concerne (hormis peut être la loi des séries), aucuns soucis jusqu'à présent mais bon je touche du bois.... avec une consommation dés plus raisonnable inférieure en moyenne à 4,7L !! (je ne fais que de la route), moteur certes un peu bruyant à froid mais phénomène souvent indentique sur d'autres marques (WW etc...).  Performente stable sécurisante et confortable très bien équipée en version luxe, J'ai apprécié aussi le démontage très rapide des optiques pour le chargements des ampoules, 1mn crono... (Dépose de la calandre 3 vis 1/4 de tour puis 2 barrettes tiroir et le tour est joué!)  alors que chez certains concurrents cela se transforme en grand moment de solitude!!  et je sais de quoi je parle... Moteur avec chaine de distribution, industructible, j'ai eu été possesseur d'une BMW 325 tds 6cyl avec une chaine aussi et mon choix n'a d'ailleur pas été innocent  pour ce modèle. Les vidange tout les 20 000kms sont à la portée de (tout le monde) pas de sapin de noël au tableau de bord, de clé spéciale truc much ou d'aspiration d'huile par le haut moteur, votre porte monnaie s'en portera que mieux... Si petite observation, la régulation du chauffage à tendence à être un peu trop élevée quand le moteur est chaud et il faut parfois la baisser manuellement pour ne pas se transformer au fil du parcourt en suppositoire qui à été sortie du frigo.   Voilà

Par Anonyme

bonjour, j ai une mondeo 1.8 ghia de 2002 et j ai un probleme de fermeture centralisée coté droit qui ne fonctionne pas de quoi cela peut il provenir et comment y remédier merci de vos réponses

Par Anonyme

A tout détenteur d'une Mondéo Futura 130cv B6v (finition espagnole) année 2007, quelles sont vos observations?

Par Anonyme

je possede une Ford mondeo 2 essence 125ch 1.8, de 2003  elle a 55000 kms, aucun problème. Très agréable à conduire, silencieuse, le seul reproche qu'on peut faire à cette voiture c'est de ne pas l avoir equipé de phare xenon en série. En tous cas je suis satisfait de cette voiture.

Par Anonyme

possesseur d une DI115 overboost 2003 en premiere main a ce jour 280 000 km entretient courant autonomie de 980 km pour etre precis rire j ai eu l occassion de la faire passer au banc de puissance elle developpe 151ch et 420nM de couple se qui explique que j enrhume toute les tdi a la mode du marché et bien d autre un velour en conduite a si au faite a par l embrayage que je vais faire bientot sinon une voiture qui vieilli bien dans l ensemble

Par Anonyme

Mondéo Clipper de 2001, 185.000Km et à part des disques voilés mais échangés, aucun problèmes. Amortisseurs d'origines (bon faut que j'envisage de les changer quand même). en moyenne 7.7l au 100 sur autoroute. ormis quelques petits désagrément de la double fermeture centralisée, c'est une voiture plaisir en full option. Je ne comprends pas votre avis négatif.

Par Anonyme

heureux détenteur d une des rares 1.8 l sci  de 2004 achetée a 28000 kms en 2009 et qui totalisant 40000kms  a ce jour je n ai rien a reprocher a cette voiture et j éprouve beaucoup de plaisir a son volant et si un autre utilisateur pouvez me faire part de son expérience je lui en serais reconnaissant

Par Anonyme

Je possède une mondeo tdci130 GHIA avec toutes les options, c'est une très bonne voiture mais je trouve que pour un diesel elle consomme enormemment en moyenne 9L  parfois plus en montagne,j'ai fait faire tous les réglages possible chez ford mais rien n'y fait,on me dit que soit  ça vient de ma conduite ou du fait que c'est une boite auto et des jantes en 18 mais toujours et il que je pense serieusement à m'en séparer

Par Anonyme

cher edd votre banc doit etre un peu optimiste car avec de telle valeurs sans modification vous faites mieux que tout les preparateurs ,le passage au banc d'une 130 tdci devant huissier avait donne 140 cv et 350nM.N'en rajoutez pas svp

Par Anonyme

en effet daniel cela fait beaucoup meme pour une auto ,je fais moins de 6  l avec la mienne (manuelle 5 vitesses )

Par §bab418xl

:peur:bonjour,je possède une 2l DI 115ch de 2002 depuis février 2009 acheté avec 135500kms,aujourd'hui 149375kms et une pompe injection HS.JE voudrais savoir si le moteur a subit des dégâts étant donné qu'elle s'est emballée et fumée.Autrement c'est une voiture agréable a conduire et très spacieuse et marchait mieux que ma peugeot 406 SRDT de 110ch.

Par Anonyme

moi j'ai une 2.2 tdci , phénoménale consommation , facilement 1200 km avec le plein chargé à 5 + clim et en respectant les limites de vitesse bien sur....mais...démarrages a froid hyperpénibles et superfumants ( EGR !!! EGR !!! déjà changée mais le phénomène réapparait apres un an......fameuse erreur de conception...)

pour l'intérieur bruyant je suis d'accord...

sinon excellente machine a rouler et bonne tenue de route malgré le poids et ses 4m70

pour les pneus : 90.000 km en continental !

 

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Mondeo 2 II (2) 2.0 TDCI 115 S BV6 5P (2007)

Par §loi088IY le 10/09/2020

Mondeo 2 break, finition Ghia, 2.0tdci 115cv avec navigation et jantes 18 d’origines. acheté à 170000km, aujourd’hui 203000km. C’est une magnifique et excellente voiture. Les + :- Très très spacieuse et très confortable- énorme coffre- bonne finitions- pas de bruits parasites- beaucoup d’options(je ne vois pas quelles options elle pourrait avoir en plus!)- un plaisir sur longs trajets j’en suis très content et je vais avoir du mal à trouver son équivalent dans mon budget quand il sera temps de la remplacer... Le 115cv n’est pas un foudre de guerre mais suffit à mon utilisation de père de famille, il ne faiblit pas en cote malgré le poids de la voiture et le couple est très bien. Niveau tenue de route, rien à dire avec les jantes en 18. J’étais pas convaincu quand je l’ai eu avec ses pneus 4 saisons, mais depuis que j’ai changé pour des pneus été, cest nickel. Les - :- fiabilité?? je ne sais pas trop quoi en pensé.. à t elle était malmenée par l’ancien proprio? Problèmes liés à son kilométrage ? Défauts de séries ? Ou récurrent?- tableau de bord, autoradio/GPS et clé vieillot digne d’une voiture d’avant 2000. - mécanisme des sièges électriques fragiles - clim parfois capricieuse (compresseur?)Réparations (hors pièces d’usure basiques) :- poulie damper et tendeur hs à 180000km- Ressort d’amortisseurs avant cassé un matin et un amortisseur cassé peu de temps après 185000km. - 3 durites du turbo hs les unes après les autres entre 180000 et 190000km. - crémaillère de direction hs 195000km. - kit chaîne de distribution 202000km...........(actuellement au garage)L’embrayage a été remplacé par l’ancien propriétaire à 160000km , qui n’a pas trouvé utile de remplacé le volant moteur en même temps......Si le volant moteur vient à lâcher je ne penses plus vouloir continuer à y faire des frais et je changerai de véhicule. Mais pour lequel????!!!!! Difficile de trouver plus récent, autant spacieux, autant confortable, aussi bien optionné, pas d’impression de blingbling, sans dépenser une sommes à 5 chiffres!