Commentaires - Formule 1 - Australie D.1: Alonso n'avait pas bluffé

vous auriez pu laissé la suite :mad:                                                                                                                                                         "Ce n’est pas difficile. Vous vous fixez vos propres objectifs. Je sais que pour ce week-end, ce ne sera ni une victoire, ni un podium. Mais nous essaierons d’atteindre la Q3 demain et d’engranger quelques points dimanche après-midi." "En Malaisie, nous verrons comment se comporte la voiture. A chaque course, des nouveautés seront apportées à la voiture. Chaque Grand Prix sera un nouveau challenge et un nouvel objectif. Nous verrons ce qui nous sépare des meilleurs dans quelques courses," a conclu le pilote Renault.                                                                                                                                                          bref Renault essaye petit a petit de revenir de sa mauvaise saison 2007 et 1ans de retard c'est ENORME de plus que maintenant la performance ne se joue plus que avec l'airo et l'utilisation des pneu.

Merci pour ces précisions oubliées (involontairement ?) par Caradisiac

en meme temps il n y avait rien d interessant dans la suite de l interview...sauf peut etre que l on aprend que Renault n a rien foutu pendant l inter saison vu qu il vont seulement savoir comment ce comporte la voiture:lol: 

Tout à fait, je ne vois pas ce que cette "suite" apporte de plus.

"sauf peut etre que l'on aprend que Renault n'a rien foutu pendant l inter saison" Qu'est-ce que t'en sais toi, l'anti-Renault?

je ne fais que lire ce qui est dis dans l interview, le pro-Renault!!!!ce n est pas apres 3 mois d essai que l on commence a apprendre le comportement de sa monoplace...

Je ne savais pas qu'une F1 était si simple ! Mais au fil des informations distillées par les fans, cela devient limpide. En gros il faut trois mois pour la concevoir, trois pour l'essayer et le restant de la saison pour pleurer, avant de recommencer. Bigre.  :ptdr:Une chose est tout de même rassurante pour Renault : Alonso dispose d'une bonne sureté de jugement, c'est un changement appréciable, surtout que cela démontre que delui qui monte dans la voiture reste celui qui la comprends le mieux. :up:

bah, t'as mal lu, à aucun moment renault n'a dit qu'ils n'avaient rien foutus de l'inter-saison, on ne peut pas savoir son niveau de performances avant les qualifs du 1° GP, regarde ferrari qui devait éclater tout le monde, pour le moment ils sont derrière les red-bull, pas franchement de quoi se réjouir

lire ce que dit BMW est inquiétant aussi, ils disent qu'ils ne connaissent pas bien leur voiture, qu'elle est compliquée... donc bon à un moment faut arrêter ! et puis il n'y a eu que 2 essais libres...

Alors ces photos de ce nouvel aileron soi-disant "magique" ?? Il n'y a pas un photographe autour du circuit depuis le début des essais ou Renault n'a pas trouvé la notice de montage (je plaisante ^^) ?

l anonyme....ne me prend pas pour une bille je sais tres bien qu ils ont bossé comme tout le monde, mais bon je n aime pas renault donc si j ai une occasion de les taquiner pourquoi me priver? un peu d humour ca ne fait pas de mal....pour info Ferrari n a jamais dit etre au dessu du lot certain ce sont juste emballé trop vite au vu des chrono dont il ne connaissait pas les circonstance, mais en aucun cas il ne sont largué!!

Et dire que Renault avait laché la saison 2007 rapidement pour préparer au plutôt 2008 ! Ce n'est plus un problème d'inter-saison mais un manque de compétence à ce niveau... Etre aussi loin alors que l'on a commencé le développement de la voiture 6 mois avant les autres !!!!!!!!!??????? 

Ils sont juste multi champions de F1 mortoriste & team... heu et vous les grincheux:D

ha mais bien sur parcequ on a pas un palmares on ne peut rien dire...alors a quoi sert ce blog ou tout le monde l ouvre sans etre mieu que les autre? bonjour les arguments....

@jet pas tout a fait, mais Renault F1 merite un plus de "respect" de la part de certains c'est tous.

moi je ne suis pas d accord, c est eux qui ont fait les malin pendant l inter-saison avec lors soit disant ailerons révolutionnaire qui expliquait leur méforme...enfin personnellement je ne leur souhaite aucun mal mais aucun bien non plus!

"jet" , pourquoi détestes-tu autant Renault? 

A quand une Lada-Dacia en F1 ???? LOW COST POWER !! ah ah ah ah !!!

vous allez me dire que je prends la defense de jet, mais je m'en fou. C'est son probleme s'il n'est pas fan de renault.Moi meme je ne suis pas fan de renault .Moi je les trouve arrogant (c'est mon avis personnel).chacun a ses propres opinions.y'en a qui aime MClaren , d'autre ferrari, etc.... .Et c'est pareil pour les pilotes aussi

Je ne pense pas que les pro renault soient arrogants, mais plutôt que certains ne se gênent surtout pas de les critiquer plus qu'à outrance. Quand on se fait insulter , c'est normal qu'on se défende!

C'est la mode critiquer ce qui est français :cyp: Et puis Alonso n'a pas beaucoup de fan par ici donc forcément...

On remarque facilement les idiots, ils critiquent sans avoir d'arguments. C'est bien souvent le cas des anti-renault sur ce blog. Si on leur demande pourquoi ils critiquent Renault, ils répondent parce qu'ils n'aiment pas. En fait certains critiquent sans même savoir pourquoi.

vous allez me dire que je prends la defense de jet, mais je m'en fou. Rebel Inside. Le nouveau parfum de Jean-Croute Laquiche. T'es rebel ou tu l'es pas !

Pour ma part l'inconnu, je suis un idiot car je désapprouve totalement la gestion de Renault, et de Briatore. Il est exagérément opportuniste (je veux dire sans foi ni autres loi que son portefueil), grostesque, mais malin aussi! C'est a lui que l'on doit le tout premier contrat de pilote le l'histoire qui peut être rompu par ce dernier quand bon lui semble (Alonso)... Et je trouve ça vraiment pourri comme mentalité. Je suis pourtant le premier a vouloir "réabiliter" les valeurs françaises, mais quand elles sont bonne! Actuellement, Renault n'a fait que chanter cocorico au sujet d'un soit disant aileron magique... (comme disait justement jet) De plus Briatore a littéralement "scéllé" l'avenir du pauvre Nelsinho dans le team cette année... C'est officiel, alors que selon moi un "premier " pilote doit le devenir grace a son pilotage, et a ses perfs... On va jusqu'a dire que ce serait "suicidaire" de la par de Nelsinho de vouloir concurencer Alonso au sein du team... C'est  totalement anti sportif, mais ça ne choque pas les fans aveuglé par la haine des autres teams...  ! J'ajoute que je trouve les couleurs du team très moche. Bon, je m'arrette la, mais il y a tellement a dire! En tout cas l'inconnu, tu vois que ceux  qui critiquent sans arguments ne sont pas du coté que tu crois...

tu as la memoire courte, chez ferrari, ils faisaient quoi avec schumi et pendant des annees !!! il y a des equipe ou cela n'existe pas ex avec bmw et ses 2 pilotes a egalité, ( allez kubica montre leur a tous qui est le meilleur )

c'est vrai que briatore est vraiment un gros nul en matière de gestion d'équipes et des pilotes, il a permis à schumi de remporter 2 titres avec benetton et à fernando de remporter 2 titres avec renault, 3 titres constructeurs, on a vu nettement pire comme directeur d'écurie, son seul tort, ne pas etre chez ferrari, donc forcement on le critique. Et celui qui a inventé le contrat qui peut etre rompu par le pilote, c'est ron dennis en 2007 avec fernando :), sans pénalités, donc flavio n'a rien inventé et personne ne connait réellement le contrat de fernando. Renault a voulu rassurer et bluffer avec son aileron W, toutes les écuries le font, c'est un petit jeu pendant l'inter-saison, ça existe depuis des années, rien de nouveau, tout comme le rôle de premier pilote, schumi a tenu ce rôle pendant des années chez ferrari, cantonnant barrichello et massa à des fonctions de second pilotes, et cette année c'est kimi le n°1, c'est marqué sur sa voiture. Au fait, les qualifs sont finies, massa 4° et raikonnen 15°, mais elle est ou l'écurie championne du monde qui a trustée les premières places pendant l'inter-saison?  gros bluff ou quoi ? 

"Hot" ; est une Rino battue par une Super Aguri dont les Km d'essai pendant l'intersaison sont proche de 0 ça t'inspire quoi ! :coolfuck:

pourquoi je n aime pas renault?tout simplement parceque je n aime pas leur approche de la F1, ce team est arrogant (bien plus que Ferrari malgré ce que certain vont dire), de plus il n ont aucune morale (un mec les lache et les critique et puis on le reprend en lui fesant un accueil a grande pompe) ensuite renault n a pas d aura je trouve c est un team qui ne me fait rien ressentir! ha oui je ne suis pas francais aussi donc aucun patriotisme de mon coté pour renault :jap:

Hot, Ferrari n a jamais prétendu etre au dessu du lot, c est la presse qui l a fait! il ont reconnu avoir quelque soucis de fiabilité aussi, confirmation en est avec Raikko malheureusement...mais attendons de voir la course, j ai pronostiqué Massa vainqueur et en 2eme ligne ce n est pas si mauvais que ca :)

Jet, d'après ce que tu dis, Renault n'a pas de fierté, plutôt que trop d'arrogance. Vu de mon fauteuil de spectateur, l'arrogance serait chez Maclaren, les "magouilles" chez Ferrari,  les "grandes gueules" chez Renault (c'est leur côté français), l'artisan, c'est Super Aguri (même si ça n'est qu'une Honda repeinte, d'où les "performances"). Mais ça n'est que de mon fauteuil, mais peut-être que tu as ton badge d'accès à tous les bureaux d'études ?(Berni, sors de ce corps !!!). Tu as choisi ton pseudo pour la vitesse à laquelle tu dis des conneries, ou pour ta capacité à avaler l'alcool éponyme

oldcham...arretes d écouter les commentateur et ouvre les yeux quand tu regardes la f1, apprend a écouter les interview avec un esprit critique tu verras qu on apprend beaucoup de chose...et généralement ce que je vois comme ca se confirme! mais bon c est sur que quand on est callé dans sont trip "Renault the best" on avance pas tres bien....aller je t en veux pas tu peux toujours aller jouer dans le bac a sable avec Alonso et Hamilton ils adorent les disputes de gamins :wink:

Et tu as tout compris en écoutant les commentateurs de TF1 ??? :lol: C'est pas les types qui ne se rendent pas compte, par exemple, qu'un bout d'aileron se tire, et que le gars derrière va abandonner? Ils en parle que le type a déjà pris sa douche  :lol: Ce que je te reproche, c'est de regarder la F1 avec de la haine, parce que t'aime pas Renault. Un peu d'objectivité ne ferait pas de mal. J'aime pas le "personnage" Briatore, mais je trouve le comportement général de l'écurie Renault plutôt sympa. Sans compter les mécanos ... qui s'arrêtent ou travaille ma femme, à Chamonix, quand les motorhomes reviennent du grand prix d'Italie, ceux qui se la pètent le plus ne sont pas les gars de chez Renault, et même lorsqu'ils étaient champions du monde.

Mince alors, Je croyais parler à Jet "Jean Louis Moncé", et en fait je parle à Jet "Mme Irma". Tout ce que tu imagine se réalise, et après c'est moi qui suis dans mon trip. Mon petit gars, je m'intéresse à la F1 depuis relativement longtemps puisque mon 1er souvenir de gosse est l'accident mortel de Villeneuve. Qui est-ce qui se tape 100 millions d'amende pour tricherie? MacLaren Qui flirte à chaque début de saison avec les limites "flexibles" du règlement ? Ferrari ! Qui a refusé d'obtenir son 1er titre sur réclamation contre l'écurie de Berni motorisé par BMW (tricherie avérée sur l'essence) ? Renault! Mais comme ce sont des retords, ils l'on fait expres d'être fairplay, pour mieux tricher par derrière. Révises tes classiques p'tit gars, et on en reparlera. L'avantage avec toi, c'est qu'on peut facilement contredire tous tes arguments.

premierement ce que j ai dit c est de ne PAS écouter les commentateur...de plus comme je l ai dis je ne suis pas francais donc ce n est pas sur tf1 que je suis la f1!!! ensuite apprenez a lire je n ai pas dit que renault n étai pas fair play, j ai juste dit que je n aimais pas leur approche de la f1...bon je vous laisse cracher votre haine contre ceux qui n adule pas votre marque national...

Jet, tes explications ne sont pas trés convaincantes. Ah oui il y a un autre article sur Renault, vite va critiquer!!!

c est vous qui faite tout une histoire pour une malheureuse boutade que j ai lancée....personnelement je n ai rien a foutre de passer mon temps a critiquer! je ne critique d ailleur pas je dis juste que je n aime pas...c est encore mon droit dans un monde libre, non?

quesque vous avez tous contre Jet.. moi suis Français est c'est pas pour ça que je suis a 100% derrier Renault..!! je suporte + le pilote FRANCAIS Sebastien Bourfais  c'est drolle vous éte plus derriere l'équipe (Anglo) Francaise que les pilotes.  en tous ka je me marre derriere mon écran a relire vos commentaires... 

Je ne suis pas pour Renault, je suis contre Hamilton qui est un petit c.., certes doué, mais arrogant, j'aime bcp Kimi, toujours égal, je n'ai rien contre Alonso, j'adore Williams depuis toujours, j'adorais Tyrrel qui présentait des solutions techniques complètement dingues, j'ai jamais aimé aucune équipe managée par jean Tod car je l'ai tjrs trouvé à la limite de la tricherie, si ce n'est plus. J'aime pas berni ni mosley. J'aime pas Briatore, j'ai tjrs eu du respect pour Bernard Dudot. Mes pilotes préférés sont des pilotes de Rallye (Loeb, et avant lui Ragnotti), la F1 m'emmerde depuis 10 ans (en fait, depuis que je me suis endormi pour la 1ère fois pendant un tour de chauffe), mais je suis encore les résultats, et ce que je hais par dessus tout, ce sont les abrutis qui portent des jugements définitifs, et qui se montrent de mauvaise fois, juste pour avoir raison.

jet, qu'est ce qui te plait pas dans l'approche qu'à renault de la f1, ils ne sont pas plein de pognon comme certains, ils ne sont pas tout le temps en train de se plaindre auprès de la FIA comme certains, ils n'ont pas de gigantesques motor-homes pleins de gonzesses comme certains, c'est juste une modeste écurie qui s'est hissé aux sommets, 4 ans après son retour en F1, sacré belle performance, BMW, toyota ou honda les envient.

Renault F1  une modeste écure..!! mdrr 

oldcham trop fort "je suis contre Hamilton qui est un petit c..," "ce que je hais par dessus tout, ce sont les abrutis qui portent des jugements définitifs" perso je trouve pas ca tres cohérent :ange: enfin sinon il n y a aucune mauvaise foi de ma part seulement si tu n es pas capable de comprendre mes argument ce n est pas mon probleme, il n y a pas plus d argumentation dans tes critiques envers les autres team

Je trouve également Hamilton trés arrogant, c'est certainement le pilote le plus arrogant du plateau (et ça je suis loin d'être le seul à le penser). Tu es de quelle nationalité Jet?

putain on se croirais en train de lire voici, vous etes de vrai gonzesse, ohhh j'aime pas hamilton il est arrogant, et ceci et cela, mais on s en fout de comme il est , il faut un minimum de hargne et de confiance en soi pour piloter au maxi, tas de lopette et vous vous jaser, et baver sur la condition du gars, fouter lui la paix et admirer plutot ce qu'il fais sur piste, on lui demande pas de plaire a une bande de glaireux qui le jalouse, mais de piloter un bolide.... que ni vous ni moi ne parviendrons jamais a exploiter au maximum, sur ce a plus les gonzesse.

Bonjour tout le monde. Pour moi qui est découvert le monde de la F1 en 1979 à Dijon/Prenois, pour un GP d'anthologie puisque quasiment 30 ans après on en parle encore grâce aux deux très grand pilote: René ARNOUX et Gilles VILLENEUVE, époque bénie ou les moteurs de 1500 cm3 sortaient 700 cv en version courses et 1200 cv  en version qualif pour le plus puissant (le V6 HONDA) et ou les pilotes ne disposaient que d'un seul ordinateur celui qu'ils ont entre les oreilles et d'un seul palpeur celui qu'ils mettent au fond du baquet: un homme une machine!.............. Je serais curieux de voir certains pilote F1 de renom comme un certain septuple champion du monde au commande d'une telle machine, m'est avis qu'il y trouverait trés dur. J'ai regardé le GP d'Australie et là quelle agréable surprise!....... en voyant l'excellent résultat de notre Sébastien BOURDAIS national et l'hécatombe du aux fautes de pilotage, ça m' a rajeuni de 25 ans. Merci Sir BERNI pour ce changement (très tardif) de réglementation favorisant le talent des pilotes, cela prouve que Niki LAUDA avait raison d'affirmer qu'avec l'assistance électronique au pilotage "même un chimpanzé serait capable de conduire une F1", citation qui lui a valu d'être remercier par la Scudéria son employeur de l'époque et qu'il ne suffit pas d'être le fils d'un ancien champion du monde de la spécialité ou d'un richissime papa pour mériter sa place dans un baquet de F1.  salutations à tous.