Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Formule 1 - Ferrari: Voici la F60 !

André Lecondé

Formule 1 - Ferrari: Voici la F60 !

Déposer un commentaire

Par Anonyme

De profil ça va, mais de face... :ouin: la dissymétrie  des ailerons... c'est immonde! Qui a eu cette brillante idée... décidément je redoutais la mise en place de ce règlement maintenant je suis fixé... Va falloire des sacs à vomi lors des GPs pour pas endomager canapé ou téléviseur...

Par Anonyme

"l'Arme absolue" :)

Par Anonyme

J'aimerais bien voir ces Formule 1 avec cette moustache  passer sur des vibreurs!!! :wink:

Par Anonyme

"Non, Maranello n'enverra pas sur la piste sa super-car du début des années 2000" ?!! Ferrari a sorti une supercar nommée f60? tu parle de l'enzo? elle s'apelle F60? En revanche avant l'enzo il y avait la f50 mais c'etait 50 pas 60.

Par Anonyme

Elle est si belle , :love:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

de face c'est vraiment tres tres laid. tout ca a couse de la nouvelle reglmentation. on verra en course si cela amene du spectacle. surment un paquet d'aileron avant a changer des le deuxieme tour.

Par Anonyme

mais quel horreur !!!!! merci la fia ... 

Par Anonyme

c'est moi ou les voiture ont un museau plus allongé ? parce que ca fait trés moche

Par Anonyme

Le départs et les dépassements  vont être drôles avec ce type de moustache ......

Par Anonyme

La enzo devait s'appeller f60 mon cher avant qu'on le rebaptise en l'honneur du regretté commendatore.... ;)

Par Anonyme

l'aileron arriére est "miniscule" par rapport a avant et la monoplace parait plus longue. Par contre l'aileron avant est bien large Les nouveaux reglements ont déformés les monoplaces ... Avec un aileron avant comme sa, bonjour les accrochages au départ !!!!

Par Anonyme

qel horreur elle est vraiment moche!!! ca devient n importe qoi la f1!!! pourtant je suis fan depuis 1994 ms cette année je pense pas que je suivrait toutes les courses et je pense pas que la nouvelle reglementation favorisera le spectacle les meilleurs seront tjs devant et avec le nouveau systeme kers y suffit q un constructeur et trouver un systeme un peu plus ingenieux q un autre et les autres seront a la cave!!!merci qui?bernie et max!!!!!

Par Anonyme

 turie

Par Anonyme

Deja depuis les voies etroites la F1 était devenue moche. En plus ils avaient imposé des pneus rainurés qui ont carrement detruit le reve. En revenant à des pneus slick cela prouve un peu l'incompétance des decisionaires des reglements biznesses (pas de nom pas de polemique) mais pour clore le tout il nous pondent un reglement aéro completement Hideux du meme genre que les pneus rainurés. J'en ai marre de la F1 et de ses dirigeant c'est devenu trop ellitiste et  budgeterement obscene. Un fan déçu... PS: vive le rallye et le mans

Par Anonyme

photos hd siouplait :chut:

Par Anonyme

La nouvelle reglementation n'accouchera pas des monstres tant redoutés. Premier exemple avec La F60, qui est finalement trés élégante, c'est finalement une bonne chose d'avoir viré tout ces appendices qui complexifiaient les F1. L'air est definitivement le meilleur des sculpteur. C'est vrai que l'aileron avant fait pelle à tarte mais on y pensera plus en fin de saison, et dans 4 ans on sera choqué par les images de 2008, comme on l'est de celle de 2000 aujourd'hui. Trés beau museau en tout cas, et trés belles hanches également madame F60!

Par Anonyme

Ca aurait été plus équilibré (esthétiquement) si l'aileron avant était moins large. De plus cet aileron semble très exposé au choc... A voir en course

Par Anonyme

tres élégante je trouve...seul fausse note l'aileron arrière trop étroit! __________________________________________________________________mais le principal n'est pas la...il faut qu'elle soit éfficasse :tourne:

Par Anonyme

c'est une caricature de f1 ! avec cette pelle ramasse miettes à l'avant, y a pas interêt à visiter les bacs à sable et à gravier :p et puis elle a l'air d'avoir fait un régime. squelettique ! à quand une f1 verticale qui se penche dans les virages comme une moto ? :pfff:

Par Anonyme

En tous cas les rétros vont être efficaces... vu leur écartement  :blague:

Par Anonyme

Oué bof ça reste une F1 qui ésthétiquement reste bof de toute façon. Mais si ça permet à Kimi d'être champion du monde je suis pour. KIMI EN FORCE

Par Anonyme

Raoul, ca fait 3 ans que les rétro sont mis comme ca sur les Ferrari lol

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité