Par Anonyme
C'est comme tout : 'faut savoir ce qu'on veut et s'adapter aux us et coutumes de l'endroit où on va.. Ce n'est pas avec une organisation beaucoup trop hiérarchisée du simple mécano sur les GPs jusqu'au grand patron au Japon qu'on peut gagner dans un monde qui demande autant de réactivité que la F1 ! En gros, Toyota, comme Honda, n'est jamais venu en F1 pour gagner, ils n'ont jamais accepté les méthodes de travail nécessaires à ça.. Alors s'ils évoluent (ce dont je doute), peut-être qu'ils se battront pour les avant-postes.. Mais pas autrement ! Comme je ne vois pas ces gens-là (la direction japonaise) accepter de déléguer autant que nécessaire, ce sera bye-bye Totot'..