Par Anonyme
à mort ce dessin typique de coupé-cabriolet. Z3 et Z4 ont été et resterons plus jolis en version coupé tout en dur. :)
Futur BMW Z4 : l'effeuillage continue
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Par Anonyme
à mort ce dessin typique de coupé-cabriolet. Z3 et Z4 ont été et resterons plus jolis en version coupé tout en dur. :)
Par Anonyme
Cayman, TTRS, et 370Z vont être complètement largué face aux moteurs Z4M et SLK AMG !
Par Anonyme
J'espère que les feux et les phares vont être réussis parce que la ligne générale de l'auto n'a pas la trempe du Z4 roadster et encore moins du coupé !
Par Anonyme
Sur la 3° photo, on aperçoit l'arrière du futur X1.
Par Anonyme
Le V8 M ca va etre bon par contre sans coupé ca va etre moins bon! C'est clair que question ligne o,n préfère les Z3 et Z4 d'antan!!!
Par Anonyme
Non, sur la 3è photo on voit juste l'arrière d'une Série 3 Touring !
Par Anonyme
Sur la 3ème tout comme sur la dernière photo, il s'agit bel et bien de l'arrière d'une série 3 Touring phase deux. Par contre, on peut remarquer un détail très intéressant et nouveau sur une Z4. A gauche du levier de vitesse, on voit les touches de réglage du niveau de suspension déjà disponible sur la nouvelle série 7 (mode qui va de confort à sport).
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