Par Anonyme
L'avant ressemblera fortement à une A5 mais j'ai l'impression que les feux seront légèrement différent (petite cassure sur l'extérieur et angle plus agréssif)
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Par Anonyme
L'avant ressemblera fortement à une A5 mais j'ai l'impression que les feux seront légèrement différent (petite cassure sur l'extérieur et angle plus agréssif)
Par Anonyme
Elle marche toujours aussi bien la photocopieuse au centre de Design Audi..... La légère cassure de la ligne des phares doit surement être due à un pli du plan de la A5.:hum:
Par Anonyme
Wouaaahhh !!!! trop bien !!! quel innovation côté design. Bravo Audi, il fallait oser. J'espère que les acheteurs d'audi ne vont pas être choqué par cette rupture profonde du design. En tout cas bravo à Audi pour cette prise de risque sans précédent dans l'histoire de la marque.
Par Anonyme
lol l "A7"...c est quoi la différence avec la A5?euh non l A6?euh non l A4?euh non,oohh je sais plus moi a la fin...Audi ou la l inspiration ne viendra jamais....de pire en pire...j attend de voir l A8 lol
Par Anonyme
Commentaires de jaloux frusrtrés qui n'ont pas les moyens de s'acheter une Audi .
Par Anonyme
Pour les gens qui mettent des commentaires sans connaitre: Audi a augmente ses ventes de 25% et la premiere raison d achat d une Audi c'est le design... C'est pas pcq vs pourrez jms en achetez une qui faut venir polluez ce site... Pour ce qui est de la ligne, perso je dis bravo garder la desirabilite d'une A5 melange a la classique A6... Elle va faire mal au Panamera ou autre Rapide.... Par contre est ce que qlqu un sait les moteurs qui seront repris? En diesel je suppose le 3.0l et le 4.2l TDI a moins que le 6.0l V12 serait de la partie aussi??:confused: pour l essence le 3.0l V6 et le 4.2l V8 ? Ou le veillissant 3.2l? Ou alors un petit V10 sorti de chez Lambo ...
Par Anonyme
80% c'est le design uniquement le design ,et il ne voient rien d'autre de mieux que leur belles voitures avec les jolies phares c'est a la mode tout le monde en veut une parce que c'est trop bien dans quelques temps ce sera fini et la une autre marque en fera autant. la nissan gtr commence deja a peine sortie tout le monde en veut une mais au moins elle a une belle histoire elle il y'a encore 8ans personne s'intéréssé a audi et encore chui gentil avec 8 ans
Par Anonyme
Faire mal a la Panamera et la Rapide je crois pas car j'en connais pas qui vont hésité entre ca et une Porsche ou Aston Martin et puis c'est pas le même segment visé. Alors il reste quoi ? La cls et la vw passat CC. Contre la CLS elle a aucune chance , elle pourrat donc rivalisé avec la passat CC. En plus ils vont avoir du mal a vendre la A5 sportback et la A7 vu les lignes très identiques. J'aime bien Audi mais c'est un peu la voiture a Monsieur tt le monde et il faudrait qui évolue niveau design un peu car sa commence a rouillé niveau design. Heuresement qu'ils ont sortit les leds car je sais pas se que serait Audi mainteant sans les leds......:lol:
Par Anonyme
Déjà qu'il fallait se lever de bonne heure pour différencier une A4 d'une A5 ... avec celle là ça va encore être le jeu des 7 erreurs ...Sur la dernière photo on dirait un 3008 sur le pont à côté de l'A7 ...
Par Anonyme
On critique beaucoup le porte à faux avant d'une 407 ... là sur la première photo, je sais pas combien il y a, mais ça doit faire un bon mètre ... sinon difficile de se faire une idée sur ce genre de photo, mais autant à l'intérieur qu'à l'extérieur ça risque d'être difficile de différencier A4 A5 et A7, mais bon il y a des DRL à LED, alors ...
Par Anonyme
A mon avis je la sens plus jouer sur le terrain de la série 5 GT de BMW vu le style de l'auto ! Je ne crois pas qu'elle soit réellement faite pour concurençer de l'Aston Martin, peut-être Porsche mais je ne verrais pas pourquoi, surtout dans le même groupe maintenant ! Et encore moins si ils lui mettent un diesel en entrée de gamme !
Par Anonyme
Encore une voiture qui va faire augmenter les ventes de VAG ; le seul groupe qui progresse malgré la crise, surtout que cette dernière est en train de s'estomper. Donc, les gens vont affluer encore un peu plus chez Audi, Bentley, Bugatti, Seat, Volkswagen, Porsche, Skoda et Lambo.
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