Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Future BMW 1 M : pas au Mondial mais à Paris

Patrick Garcia

Future BMW 1 M : pas au Mondial mais à Paris

Déposer un commentaire

Par §lio138pH

la 1M a vraiment l'ai énorme je pense qu'elle sera plus performante que la M3 car la 135i est déjà l'équivalente de la M3.

Par contre au niveau de la ligne la M3 est vraiment mieux. Il n'y a pas photo.

La série 1 dans cette version "coupé berline" je la trouve complètement ratée. Rien n'est joli à part l'avant, et encore ca passe tout juste mais ca n'est pas beau.

Par Anonyme

on s'éclate chez BM

ils vont jusqu'à recruter un sosie de Francois Bayrou pour nous faire une blague

Par Anonyme

Elle va fumer la crotte de VAG :cyp::fleur:

Par Anonyme

Je ne suis pas du tout d'accord ! La Série 1 Coupé est pour moi l'un des plus beaux dessins de véhicules actuels, toutes marques confondues. Surtout dans sa version Sport Design, c'est une tuerie !

Les photos lui rendent rarement justice, mais que ce soit à l'arrêt ou en roulant, de visu ça dépote, c'est sculptural, musclé et fluide à la fois, je ne m'en lasse pas du tout, vraiment !

vincent

Par Anonyme

je pense qu'elle va faire mal :bien:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Pag532wX

En réponse au premier commentaire ... Attention la 135i est capable de tenir tête sans soucis à une M3 ok mais à une E46 :wink: même avec 50cv de plus à moins d'un bon régime je ne sais pas si elle pourra tenir tête à une M3 E92 ... :voyons: A voir

Par Anonyme

je suis d accord a ske tu di elle tiendra surement pas tete a la M 3 e92 la 135i tien tete a une m3 e46 jamais a une e92 c pas possible

Par §bmw335Hu

ça va dépotter severs cette série 1M. J'ai hâte de la voir rouler et d'entendre la jolie sonorité de son 6 en ligne certainement retravaillé.

Par contre il est clair que la 135i de base concurrence vraiment une M3 e46 car les écarts de chronos en perfo pure sont très minime, comme le prouve le lien ci deussous:

http://www.zeperfs.com/duel1718-108.htm

Par contre, si on prend une 135i de 360 chevaux ET au couple de 520 Nm (comme par exemple une AC Schnitzer)et bas elle tient tête à une M3 e92 comme le montre le lien ci dessous:

http://www.zeperfs.com/duel1718-108.htm

Donc à mon avis, le combat entre une Série 1M au châssis retravaillé devrait donné du fil à retordre à une M3 e92.

Par Anonyme

Ce sont le poid et les freins qui décideront.

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=eMFOC5qG2mc&feature=related

Voici la reponse sur un 400m

Une 135i contre une M3

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité