Commentaires - Future Jaguar XE: des détails

Marius Guérin Le 20/02/2009 à 15:21

Future Jaguar XE: des détails

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Par AnonymeLe 20/02/2009 à 15:31

Dejà la taille à la baisse du mouiln doit permettre de gagner quelques centimètres pour le reste à eux le talent!!!

Par AnonymeLe 20/02/2009 à 16:16

Et ils n'ont quà supprimer le porte-à-faux avant, immonde en soi.

Par AnonymeLe 20/02/2009 à 16:16

un bon rabottage d´empattement et de PAF. Cayman = 4m34 new Z4 = 4m24 et new 370Z = 4m25 donc c bidon de dire que la future Jaguar XE fera 4m08 ========== arretes les ctrl c ctrl v Guérin et réfléchis un peu plus avant de publier tes articles

Par AnonymeLe 20/02/2009 à 19:34

roooooo soyez pas si desagrable on vera au moment venu te facon ont pourra pas se l achetè hèhè

Par AnonymeLe 26/02/2009 à 16:13

Ils ne sont pas ingénieurs pour rien : si on arrivait à transformer un châssis Talbot de 3,40m d'empattement en châssis court à 2,80m, je ne vois pas trop pourquoi les ingénieurs de chez Jaguar n'y arriveraient pas ! (ou de transformer une Avenger en Sunbeam Lotus : -40cm d'empattement mine de rien !) Moteur plus petit, ça devrait déjà permettre de gagner quelques cm. Un habitacle sur lequel on rogne quelques cm aussi, si en plus on peut gagner quelques un pouce de taille de pneus, ça fait encore 5/7 cm de moins visuellement, si enfin on rogne un peu sur les porte-à-faux, on peut vite arriver à gagner des centimètres sans difficulté aucune... Et puis c'est leur métier hein ! Voilà le genre de questions qui ne nous devraient pas vraiment être notre tourment ! :lol:

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