Par Anonyme
Oh nonn !!! S'il vous plait, gardez la mythique ligne Jaguar au moins pour la XJ !!!!
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Par Anonyme
Oh nonn !!! S'il vous plait, gardez la mythique ligne Jaguar au moins pour la XJ !!!!
Par Anonyme
Voeux pieu charly997, faut pas se faire d'illusion... elle ressemblera à XF. Par contre l'illustration ci-dessus manque singulièrement d'inspiration. On dirait une BMAudi-benz à calandre de coréenne... euark... bon... y a plus qu'à espérer... Ian siouplait, un peu plus d'inspiration que pour XF!
Par Anonyme
Voeux Pieux... :blague: pas Pieu! sorry! 'vais me coucher...
Par Anonyme
On est assez loin de l'élégance et du charme très british de la XJ ( une grande partie dl longévité de l'auto vient de sa ligne quasi imtemporelle comme celle d'une Type E par exemple ) , mais là , on dirait une XF que l'on aurait étiré et sur laquelle on aurait gréffé une calandre façon "single frame of Audi" . Pas génial, mais surement à revoir dans quelques mois ou semaines !
Par Anonyme
pff c'est plus ca une Jag' tout comme la XF ca manque vraiment d'élégance, on dirait une allemande du groupe VW et c'est pas un compliment !
Par Anonyme
J'ai toujours adoré jaguar et surtout l'élégance des XJ mais ce que j'ai remarqué, c'est que pour les gens une jaguar c'est une voiture de bourge. Il faut le chateau qui va avec...sinon tu es un parvenu. Image que n'ont pas les voitures allemandes, les commentaires c'est plutot "elle est classe ta voiture"...Jaguar est obligé de changer son image pour pouvoir vendre plus de voitures, c'est dommage mais c'est ainsi. la XF montre la voie. Un bémol, les phares, il faudrait que jaguar trouve une identité plus afirmé avec leurs phares, plus british sans être obligé de mettre 4 phares ronds.
Par Anonyme
Est-ce un rapprochement entre Jaguar & Peugeot ? Moi, je l'aime bien la 607 restylée...
Par Anonyme
Arrgh! Qu'est ce que c'est que cette idée saugrenue?! Jaguar-PSA? Merci bien... bonjour la gestion nazebroque :mad: ! Passons... de toute façon, Fiat serait plus indiqué pour un partenariat industriel : TATA et Fiat sont partenaires depuis des années... et TATA est partenaire de la scuderia Ferrari depuis quelques temps.
Par Anonyme
on est d'accord Jaguar est mort. vive la XJC 75-77 - la plus belle des XJ qui était déjà la plus belle des berlines.
Par Anonyme
C'est gros, laid lourd et pataud... La XF n'est pas, et ne sera jamais une "jag" pour moi, mais ça restait une bonne auto luxueuse au look banal. Mais celle la est une vrai horreur, c'est vraiment la fin... Snif ! Quand toute les jag ressembleront à ça, la marque pourra disparaitre, ça me fera ni chaud ni froid. Jaguar est mort.
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