Commentaires - Future Lancia Ypsilon: comme ça?

On y crois pas une seule seconde! Il ne suffit pas de réduire une Delta à une citadine 3 portes pour en faire la prochaine Ypsilon. Du moins je l'espère pour Lancia, qui prétend à une certaine élégance automobile...Je parie pour des lignes plus acérées encore, et surtout une démarcation au moins aussi haut de gamme que la série spéciale Versus. Je me demande par ailleurs si la marque ne réfléchit pas à tirer sa propre déclinaison du best-seller de Fiat, la 500, pour  relancer la marque Autobianchi... :chut:

c est tes joli tout ca mais on reve toujours d une commercialisation de la lancia Fulvia

C'est laid à crever, c'est cher, ça tombe en panne, on en vend 10 par an:lol:

La Honte, c'est surtout de ne rien connaitre à l'automobile et de venir en parler !!!! :nanana:

Trop belle !!! Mais je doute malheuresement qu'elle ressemble à çà... En tout cas coup de coeur pour moi si c'est vrai.

Hé c'te honte, faudrait savoir de quoi tu parles ! Y'en a déjà 10 000 en France et j'en ai une, en 110 000 kms pas 1 seule panne ! Quand à trouver çà laid, c'est subjectif, mais çà a le mérite de ne pas ressembler à une boîte à sardines comme une Polo ou une Mini.

Etant fan de Lancia, je suis très déçu de ce design puisque l'on reprend exactement l'arrière de la Punto 2, ce qui est du plus mauvais goût !

Ce photomontage, même s'il ne devait pas être très fidèle au véhicule de série, démontre une nouvelle fois que Lancia n'est peut-être très à l'écoute de ses clients, une  nouvelle fois. Où est l'esprit des Stratos et Delta, des Théma, à la limite? Pourquoi persister avec ce style baroque, alors que la marque peut revendiquer de la sportivité? Et ne décolle pas dans les pays européens en dehors de l'Italie? Cette Ypsilon doit être sensée concurrencer les Mini, Audi A1 et futures DS3? Bon courage! :voyons:

On voit à peine que c'est une Lancia delta, l'avant copier coller est énorme, l'arriere c'est une delta aussi avec des feux facon Punto 2, les roues énorme, bref une gros FAKE!!!!! dommage que sa ne soit pas les photos definitive!!

 Mauvais montage, puzzle de punto 2, ypsilon actuelle et delta... Vous inquiétez pas, ils vont pas se louper vu le nombre de clients potentiels actuellement propriétaires de Y et Ypsilon - et il y en a ! - et vu le marché que représente les citadines en ce moment. Les ventes de l'actuelle qui a plus de 6 ans ont permis à la marque de tenir jusqu'à l'arrivée de la delta, ce qui est pas mal, mais elles ont aussi beaucoup souffert de l'arrivée de la 500. Par contre, j'espère que Lancia poursuivra sa démarche entamée (de nouveau) avec la delta en proposant des moteurs à la hauteur de l'image que la marque souhaite véhiculer aujourd'hui. À défaut de version radicale qui de toute façon serait peu rentable, une déclinaison élégante mais plus virile avec un bon moulin plein de tempérament (y'en a chez fiat !) permettrai de ratisser plus large et d'être plus crédible. L'actuelle culmine à 95ch en essence comme en diesel, suffisant mais pas assez pour tirer le modèle vers le haut.

Jo - 2009-07-27@02:43: De quoi pas assez ? Achète une lada si tu veux. Tu verras après tu vas dire que c'est assez haut mdr! non c'est vrai ! Faut pas exagérér non plus. Il faut penser aussi qu'en ce moment, c'est la pagaille pour tous les constructeurs automobiles envers les gros problèmes. C'est soit ça ou rien!! matoul - 2009-07-26@21:13 : Alors là ! tu va désespérer au rêveur de delta parce que tu détrônes l'envie d'acheter la nouvelle Ypsilon au gens qui n'auront jamais la chance d'avoir une delta. Alors s'il te plait ? écris un commentaire autrement même si tu sais que toutes les voitures se copient. Il faut savoir que dans la vie, ça change. Maintenant, c'est comme ça, de plus petit au plus grand : Twingo, clio, mégane,etc... Je n'ai pas d'enfant, pourquoi j'acheterais une Delta, rouler seul, polluer pour rien et seul, production inutile, etc... je veux bien une petite delta... éh oui ! ne compte pas que sur toi mon petit. Et encore, une voiture comme ça, la forme est franchement originale par rapport au autre modèle...

Lancia est une marque automobile qui gagne à être connue. Les lignes de ses voitures laissent rarement indifférent, et suscitent autant de passion en Italie que peut le faire Citroën en France. La marque a des difficultés à se faire reconnaître comme "premium". Les Kappa et Thésis ont été des échecs commerciaux malgré leurs qualités et leur personnalité marquée. La Fiat ne lui a souvent permis que de rebadger certains de ses véhicules comme les Zeta, Phedra, Musa. La Delta 2 n'a pas convaincu et l'actuelle Delta est souvent perçue comme une Bravo remasterisée. Finalement les Ypsilon, dont la dernière version se vend mieux que le précédente, s'en sont le mieux sorti. Le renouvellement de cette petite citadine est donc stràtégiquement très important, Jo, vous avez raison. Souhaitons pour la future petite, de l'élégance et du tempérament...

c honteux de critiquer une marque aussi prestigieuse, oui Monsieur il nya pas que les allemandes bmw machin chose ou audi machin truc qui tombe aussi en panne (si si) , jai une lancia qui à 241000km aucune panne à ce jour entretien classik , coté moteur je peus vous dire elle donne du fil à retordre à mesdames Audi ... Ahhh il fo essayer avant de critiker